錦湖輪胎加大OE配套業(yè)務市場份額，向起亞EV6供應K-Silent靜音棉輪胎

　　增加“鉑特瑞Portran ”KC53為現(xiàn)代Staria提供原配輪胎，同時加速輪胎業(yè)務的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　近日，起亞旗下剛剛上市的全電動汽車EV6獲得了獨立環(huán)境咨詢機構Carbon Trust的產(chǎn)品碳足跡認證，這使它成為有史以來第一款獲得該認證的韓國品牌。錦湖輪胎為起亞EV6提供可大幅減少輪胎共鳴噪音的K-Silent靜音棉輪胎。

　　EV6是現(xiàn)代汽車集團基于E-GMP最新一代純電汽車平臺打造，該車是此平臺下第一款純電車型。在未上市之前就吸引了大批消費者的關注。據(jù)稱，起亞EV6的續(xù)航能力可達475公里，其最高輸出的百公里時間只需3.5秒，并在18分鐘內(nèi)可完成80%電量的快充功能，加上現(xiàn)代感十足的外觀和內(nèi)飾設計成為了智能移動出行的又一代表產(chǎn)品。

　　作為一款純電緊湊型跨界SUV，錦湖輪胎將向EV6供應兩款輪胎品牌產(chǎn)品作為其原配輪胎。一款是定位為城市SUV的“凱路得CRUGEN” HP71輪胎，以及更偏重于運動操控性能的“翼馳達ECSTA” PS71 的235/55R19規(guī)格的產(chǎn)品，且都配備了錦湖輪胎的K-Silent靜音棉吸音技術來降低輪胎共鳴噪音，為純電車主提供更佳的駕趣體驗。

　　錦湖輪胎為EV6提供的原配產(chǎn)品，除了具備電動汽車專用輪胎所需的低滾阻、耐磨性、高驅(qū)動力之外，在此次的提供的產(chǎn)品內(nèi)部還附著聚氨酯泡沫材質(zhì)的吸音材料，從而可以減少由輪胎和地面接觸導致輪胎內(nèi)部空氣振動而產(chǎn)生的噪音。

　　K-silent靜音技術是錦湖輪胎于2014年為了最大程度降低輪胎共振噪音而研發(fā)的，通過對吸音棉材料面積、寬度、形狀的設計和材質(zhì)的優(yōu)化為核心，目前已完成了吸音材料的形狀和材質(zhì)的國內(nèi)及海外專利注冊。

　　錦湖韓國OE營業(yè)擔當常務Kim Insoo表示：“錦湖輪胎向起亞的首款純電動汽車EV6供應的K-Silent 靜音棉產(chǎn)品，滿足了未來消費者可持續(xù)移動的出行需求。同時，就像錦湖輪胎的愿景‘Your smart mobility partner’一樣， 我們將通過持續(xù)不斷的開發(fā)差異化技術及產(chǎn)品，配合整車企業(yè)快速的向未來出行技術的轉(zhuǎn)換。"

　　另據(jù)悉，錦湖輪胎旗下的耐用性全路況輪胎品牌“鉑特瑞PORTRAN”KC53也正為現(xiàn)代汽車的“Staria”車型提供17寸和18寸2個規(guī)格的原配產(chǎn)品。 該系列產(chǎn)品具有超高的磨損性能和輪胎耐久性，并能同時提供車輛較高的行駛穩(wěn)定性。錦湖輪胎表示公司正在與曉星信息系統(tǒng)攜手構建“輪胎數(shù)字孿生系統(tǒng)”。將大數(shù)據(jù)和人工智能技術積極應用于輪胎開發(fā)中，完成了組合設計預測(VCS)和性能預測(VTS)系統(tǒng)的開發(fā)。我們很好奇，致力于輪胎新技術的開發(fā)的錦湖輪胎，在不久的未來會有什么樣的變化。