說到微面輕卡，想必五菱宏光這個(gè)名字在中國是無人不知無人不曉。自上市以來，五菱宏光便以其低廉的價(jià)格和無與倫比的實(shí)用性打開了市場，堪稱神車一般的存在。而說到神車的輪胎，規(guī)格最為常見的就是175/70 R14C，而因?yàn)槠毡橛欣浀男枨?，LT輕卡輪胎就成了首選。今天我們就找來四款LT輕卡輪胎，看誰才是神車的最佳拍檔。

　　四款輪胎分別為：東風(fēng) CZ01、飛躍 赤兔LT、佳通 輕客600V1和韓泰 Vantra LT。其中東風(fēng)輪胎是國內(nèi)較早取得軍品配套供應(yīng)商資質(zhì)的輪胎企業(yè)之一；飛躍則是雙錢集團(tuán)打造新國貨所推出的全新乘用車輪胎；佳通和韓泰作為輪胎合資企業(yè)也有著很好的行業(yè)口碑，可以說這幾款產(chǎn)品都有著不俗的實(shí)力。

　　四款輪胎介紹

　　東風(fēng) CZ01

　　飛躍 赤兔LT

　　佳通 輕客600V1

　　韓泰 Vantra LT

　　靜態(tài)小結(jié)

　　四款輪胎都是LT輕卡輪胎，這類輪胎都有著厚實(shí)的用料，共同特點(diǎn)是三條溝槽，5層胎面和2層胎壁，保障載重能力。東風(fēng) CZ01有著8PR的輪胎層數(shù)，在450kPA胎壓的情況下可以達(dá)到93/90（650/600kg）的單胎/雙胎負(fù)重，單胎重量為8.9kg；飛躍 赤兔LT為6PR輪胎層數(shù)，在375kPa胎壓下可以達(dá)到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負(fù)重，同時(shí)胎面比較硬；佳通 輕客600V1是6PR輪胎層數(shù)，在375kPa胎壓下可以達(dá)到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負(fù)重，但自重最輕為8.3kg；韓泰 Vantra LT也是6PR的輪胎層數(shù)，在380kPa胎壓下可以達(dá)到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負(fù)重,不過自重最高為9.6kg。

　　動(dòng)態(tài)測試介紹

　　車內(nèi)噪音測試

　　加速測試

　　制動(dòng)測試

　　滑行測試

　　極限繞樁

　　總結(jié)

　　作為微面輕卡標(biāo)配的LT輪胎，在保障耐磨和承重的前提下，還可以兼顧節(jié)能和靜音。東風(fēng) CZ01作為軍品配套資質(zhì)大廠出品，體現(xiàn)了很好的均衡性，在8PR的輪胎層數(shù)支持下，提供更強(qiáng)的載重能力，同時(shí)測試環(huán)節(jié)的磨損情況也比較小；飛躍 赤兔LT作為新國貨代表，在輪胎的抓地力上表現(xiàn)不俗，體現(xiàn)了很高的性價(jià)比；佳通 輕客600V1在重量上有明顯優(yōu)勢，不僅可以帶來更好的加速表現(xiàn)，同時(shí)較軟的胎側(cè)也兼顧了一些乘坐上的舒適性。韓泰 Vantra LT作為四款輪胎售價(jià)最高的產(chǎn)品，也拿出了與其定價(jià)對應(yīng)的表現(xiàn)，尤其是在節(jié)能降噪的實(shí)力上還是領(lǐng)先不少。