費用較低 新領(lǐng)馭全車系養(yǎng)車成本
自1999年上海大眾引進PASSAT車型到現(xiàn)在,經(jīng)過中期改款推出領(lǐng)馭,PASSAT車系以近10年超過45萬輛的銷售成績成為中國車市中高級轎車市場的一員悍將。新領(lǐng)馭完完全全的繼承了原來的配置選擇,一共有3款發(fā)動機可選:2.0升MFI、1.8升渦輪增壓和2.8升進口V6發(fā)動機,可以滿足不同的用戶的需要。 不過發(fā)動機不一樣,保養(yǎng)維護的成本也相差較大,下面我們就來看下新領(lǐng)域這幾款發(fā)動機在用車成本方面有什么不同吧。
實際油耗
在變速器方面,領(lǐng)馭2.0L有5MT和4AT可選,1.8T有5MT和Tiptronic5兩款匹配,最高配置的2.8升款則只配有Tiptronic 5變速器。雖然整個動力傳動系統(tǒng)并未發(fā)生改變,但據(jù)廠方介紹,新領(lǐng)馭在油耗方面卻有所降低,拿1.8T自動擋為例,標(biāo)定工況的百公里油耗為6.2升,較原車型減少了1.1升。
通過對200多名太平洋網(wǎng)友的實際油耗調(diào)查,07款領(lǐng)馭的每百公里綜合實際油耗分別是1.8T為11升、2.0L為11.5升,2.8L為12升。假如新領(lǐng)馭的油耗真如廠商所說能夠每百公里節(jié)省1升的話,新領(lǐng)馭的油耗將可能是1.8T為10升、2.0L為10.5升,2.8L為11升。假如車主每年行駛2萬公里,按現(xiàn)行93號油價每升6.25元計算,車主要在油耗上花費如下:
新領(lǐng)馭1.8T油費:年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×10×6.25=12500元
新領(lǐng)馭2.0L油費:年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×11.5×6.25=14375元
新領(lǐng)馭2.8 V6油費:年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×12×6.25=15000元
從上面的油費數(shù)據(jù)我們可以看到,新領(lǐng)馭1.8T的節(jié)油性能會比其他兩款車型要好,而且1.8T版本車型是帶有渦輪增壓的,這就代表車主能夠享受渦輪增壓帶來的強大的扭矩,但渦輪增壓發(fā)動機往往會讓車主在保養(yǎng)費用上壓力加大。那究竟帶上一個“T”是否真的會使得車主在保養(yǎng)費用上大大增多呢?下面我們就來探討新領(lǐng)馭的保養(yǎng)費用。
保養(yǎng)費用
在競爭激烈的中級車市場,領(lǐng)馭能拿得出手和列強相抗衡的動力,恐怕只有國內(nèi)經(jīng)典的20氣門1.8T發(fā)動機:150馬力,1700轉(zhuǎn)可以爆發(fā)210牛米的峰值扭矩;5700轉(zhuǎn)達到110千瓦功率,屬于全性能發(fā)動機。不過和現(xiàn)在的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動機相比,領(lǐng)馭的動力并不先進,長途后需要怠速降溫而不是方便的水冷渦輪。2.0動力是老式的8氣門發(fā)動機,除了平實可靠,想不出其他優(yōu)點。2.8升V6動力在領(lǐng)馭的銷量中占據(jù)很少的部分,完全不能作為主力車型來比較。

(圖示 橙色:機油費/藍色:機油濾清/淺藍:工時費)
在常規(guī)保養(yǎng)方面,新領(lǐng)馭2.0版本的費用最為實惠,每次常規(guī)保養(yǎng)僅僅需要204元就可以;而1.8T版本所使用的機油與2.0版本一樣,差異在于機油濾清需要多給62元,每次總費用為266元;而搭載V6引擎的2.8L版本由于采用的是進口發(fā)動機,所以無論在機油、機濾價格跟其他兩款對比都是比較高的。
| 項目 | 保養(yǎng)周期 | 2.0L價格(元) | 1.8T | 2.8L V6 |
| 發(fā)動機機油 | 7500公里/半年 | 116 | 116 | 192 |
| 機油濾清 | 7500公里/半年 | 28 | 90 | 135 |
| 火花塞 | 2.5萬公里/1年半 | 51 | 155 | 95 |
| 空氣濾清 | 1萬公里/1年 | 68 | ||
| 汽油濾清 | 1萬公里/1年 | 38 | ||
| 空調(diào)濾清 | 1萬5千公里/1年 | 68 | ||
| 轉(zhuǎn)向動力油 | 6萬公里/2年 | 76*2 | ||
| 變速箱油 | 6萬公里/2年 | 194 | ||
| 剎車油 | 5萬公里/2年 | 76*2 | ||
| 輪胎 | 一般規(guī)格:205/55R16 | 691 | ||
| 特殊規(guī)格:205/55R16 | 940 | |||
| 備注:價格僅供參考,以廠家指導(dǎo)價為準(zhǔn)。 | ||||
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com | ||||
總體來說,由于搭載了渦輪增壓引擎使得每次保養(yǎng)都多了62元的常規(guī)保養(yǎng)費,而且在某些常用保養(yǎng)件例如火花塞、正時皮帶的零部件價格上也差異較大,但是相對其他牌子競爭對手來說,領(lǐng)馭1.8T的保養(yǎng)費用較低,所以在用車成本上確實占據(jù)了比較大的優(yōu)勢。
新領(lǐng)馭的保修期限是2年/6萬公里(以先到者為準(zhǔn)),時間相對較短。首保在7500公里時進行,之后每7500公里保養(yǎng)一次。新領(lǐng)馭的保養(yǎng)間隔比較長,達到德系車傳統(tǒng)的7500公里,首保是在7500公里時進行,并且是免費的,60000公里內(nèi)共需要進行8次保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)項目如下表:
| 項目 | 7500KM | 1.5萬KM | 2.25萬KM | 3萬KM | 3.75萬KM | 4.5萬KM | 5.25萬KM | 6萬KM | |||||||
| 發(fā)動機機油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 機油濾清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 空氣濾清 | ● | ● | ● | ||||||||||||
| 汽油濾清 | ● | ● | ● | ||||||||||||
| 空調(diào)濾清 | 清潔 | ● | ● | ||||||||||||
| 保養(yǎng)工時費(元) | 免費 | 60 | 280 | 60 | 280 | 60 | 280 | 60 | |||||||
| 備注:保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以廣州地區(qū)報價為參考。 | |||||||||||||||
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com | |||||||||||||||
| 項目 | 保養(yǎng)價格(元) |
| 清洗節(jié)氣門 | 228 |
| 清洗噴油嘴 | 356 |
| 清洗積碳 | 546 |
| 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗 | 260 |
| 輪胎換位 | 20 |
| 輪胎動平衡 | 20 |
| 備注:價格僅供參考,以廠家指導(dǎo)價為準(zhǔn)。 | |
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com | |
總體來說,一般新領(lǐng)域2.0L版本車主行駛到3年/6萬公里時的總保養(yǎng)費用為2664元,每年僅需888元,相當(dāng)超值;而1.8T版本車型3年費用比2.0車型多了600元,費用為3264元,每年費用為1088元;2.8L版本比2.0版本大大增加了1492元,費用為4156元,每年費用為1385元。
綜合以上費用,新領(lǐng)馭的一年用車成本為:
| 項目 | 2.0L | 1.8T | 2.8L V6 |
| 油耗費用 | 12500 | 14375 | 15000 |
| 保養(yǎng)費用 | 888 | 1088 | 1385 |
| 7000 | 7500 | 8000 | |
| 車船使用稅 | 1200 | ||
| 其他費用 | 2000 | ||
| 總費用 | 23588 | 26163 | 27585 |
| 備注:價格僅供參考,以廠家指導(dǎo)價為準(zhǔn)。(單位:元) | |||
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com | |||
新領(lǐng)馭1.8T用車成本:燃油費+車險+車船使用稅+保養(yǎng)費+其他費用=12500+7000+1200+888+2000=23588元。平均每月約1965元。
新領(lǐng)馭2.0L用車成本:燃油費+車險+車船使用稅+保養(yǎng)費+其他費用=14375+7500+1200+1088+2000=26163元。平均每月約2180元。
新領(lǐng)馭2.8 V6用車成本:燃油費+車險+車船使用稅+保養(yǎng)費+其他費用=15000+8000+1200+1385+2000=27585元。平均每月約2298元。
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