前言：
    2009年末，隨著凱迪拉克新SLS賽威上市。備受好評的OnStar（安吉星）車載信息系統(tǒng)終于登陸中國。這也宣告了豐田G-Book一家獨(dú)大狀況的結(jié)束。和豐田的做法類似，通用把OnStar安裝到其高端車型君威（詢底價|查參配）、君越上。究竟通用的OnStar和G-Book有多大的異同？他們提供的服務(wù)誰更全面呢？下面讓我們來分析一下。

正文：
豐田G-Book:
    2009年3月，G-Book隨著雷克薩斯RX350一同進(jìn)入中國市場。隨后，豐田在其暢銷車型凱美瑞（詢底價|查參配）上也加入了G-Book。時至今日，G-Book已經(jīng)成為國內(nèi)車載信息系統(tǒng)的標(biāo)桿。

提供的服務(wù)：
    G-Book為用戶提供了多方面的服務(wù)。如：話務(wù)員服務(wù)、G路徑檢索、信息提供、遠(yuǎn)程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠(yuǎn)程維護(hù)等一共8項(xiàng)服務(wù)。

操作界面：

（G-Book主界面）

    G-Book采用觸摸屏式操作方式，主界面提供8個主功能選項(xiàng)圖標(biāo)。由于采用了7英寸的高分辨率觸摸屏幕，操作直觀方便。無論是導(dǎo)航還是其他服務(wù)，在顯示屏上的信息都一目了然。但由于系統(tǒng)的菜單以及功能較多，用戶需要一定時間去熟悉菜單結(jié)構(gòu)才能靈活使用G-Book。

（緊急呼叫按鈕位于中控臺下方）

（一鍵接通話務(wù)員服務(wù)）

（實(shí)時路況導(dǎo)航）

（車內(nèi)接收pop3電子郵件）

（保養(yǎng)通知功能）

支費(fèi)信息：
    G-Book采用CDMA網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)兩年內(nèi)免費(fèi)。兩年以后每年需繳交1200元左右的服務(wù)費(fèi)。

    作為后來者的OnStar，憑借著“一鍵式”簡便操作方式，以及國外十多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)以及硬件優(yōu)勢，必將和G-Book形成正面的競爭。

提供的服務(wù)：
    OnStar同樣為我們提供14項(xiàng)豐富的信息服務(wù)。如：碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協(xié)助、愛心援助路人、車門遠(yuǎn)程開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、被盜車輛定位、全程音控導(dǎo)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點(diǎn)導(dǎo)航、車況監(jiān)控報告、實(shí)時按需檢測、全音控免提電話。

操作界面：

    Onstar采用按鍵式操作方式，在后視鏡上有三個OnStar服務(wù)功能按鈕。這三個按鈕的作用從左到右分別是：藍(lán)牙電話（或掛斷OnStar服務(wù)）、接通OnStar服務(wù)、緊急救援服務(wù)。整個OnStar操作系統(tǒng)只有三個按鈕，操作極其簡單，甚至有些簡陋；但是正是因?yàn)檫@種不用看說明書的簡單的操作方式使得OnStar更加受到用戶的喜愛。

（輕輕點(diǎn)擊后視鏡上面按鈕，接通話務(wù)員就能夠?qū)崿F(xiàn)OnStar的所有服務(wù)，非常方便）

（可以要求話務(wù)員遠(yuǎn)程設(shè)置導(dǎo)航路線，也可以讓話務(wù)員全程語音導(dǎo)航）

（顯示屏上的導(dǎo)航提示）

支費(fèi)信息：
    OnStar采用CDMA網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)第一年免費(fèi)，第二年收費(fèi)。14項(xiàng)全部開通的話，大約一年需繳交1800元左右。

編輯點(diǎn)評：
    兩個車載信息系統(tǒng)對比起來，G-Book的優(yōu)勢在于高分辨率觸摸屏能夠提供直觀的操作體驗(yàn)以及能夠?qū)崿F(xiàn)查看網(wǎng)絡(luò)信息（如：新聞、天氣、電子郵件等）。而OnStar則更注重用戶的操作簡便性以及緊急情況下對車主的協(xié)助，例如碰撞自動求救的功能在嚴(yán)重交通事故時就能夠最及時挽救傷員性命。但是缺乏網(wǎng)絡(luò)資訊服務(wù)可能是OnStar需要改進(jìn)的地方。這兩個系統(tǒng)絕大部分服務(wù)是通過遠(yuǎn)端操作人員在收到車主的需求后幫助車主完成的，全程只需動口，雙手不需要離開方向盤，無論從便捷性和安全性方面考量，都無可挑剔。編輯本人比較傾向于G-Book直觀的界面以及豐富的信息功能。對于商務(wù)人士來說，可能OnStar系統(tǒng)能帶來更安全的駕乘體驗(yàn)。