天氣又冷了，應付冰雪路面，愛車同樣需要一雙“冬靴”。因而建議車主，在給自己選購冬靴的同時，也給愛車換一套冬季輪胎，讓愛車在冬季也能安全馳騁。

　　什么時候需要更換冬季輪胎

　　汽車輪胎有分為四季胎、夏季胎和冬季胎。每款輪胎的特性是有所不同。

　　夏季胎的胎質(zhì)為熱脹設(shè)計，無論是在濕地或在干地上，都能發(fā)揮良好的操控性。但是，如果室外氣溫在零攝氏度以下，輪胎的牽引力就會下降，面對冰雪路面更會出現(xiàn)打滑的情況，影響正常駕駛，降低了行駛的安全系數(shù)。

　　四季胎通常是車型的標配胎。現(xiàn)在大多數(shù)的汽車出廠時的標配輪胎都是四季胎，四季胎也可稱為全天候型，它綜合了冬季胎和夏季胎的性能。但在特別的駕駛環(huán)境下，例如低溫環(huán)境和冰雪路面上，四季胎的抓地力會有所減弱。

　　冬季胎是專門針對冬天的積雪路面而設(shè)計的。輪胎材質(zhì)相對較軟，胎紋和溝槽相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面的附著力。因而，養(yǎng)護專家建議，在零下七度以下的氣溫下最好為愛車更換冬季輪胎。

　　及時調(diào)整胎壓，慎防冬季爆胎

　　大多數(shù)人認為爆胎只是夏季才會出現(xiàn)的問題，其實不然，冬天如果對輪胎使用不當一樣會有爆胎的危險。一般冬季常見的有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是我們最容易忽視的。現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。

　　為避免冬季爆胎，車主需要及時調(diào)整輪胎的胎壓。冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會有變化。因此冬季車主應該適當增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但在路面結(jié)冰打滑的情況下，胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，車主可以適當減少胎壓。什么時候增、什么時候減，車主應該根據(jù)路面情況而定。路面沒有積雪、結(jié)冰時，不需要減胎壓，否則反而會影響輪胎的制動性。此外，為了使用正確的充氣壓力延長輪胎壽命，使其更安全，減少燃料消耗，輪胎氣壓至少應每個月檢查一次。

　　專用冬季輪胎比較窄，但胎紋比較深

　　大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象，所以那些豪華車多選用操縱性較好的寬胎。但在冰雪天氣里干燥路面上，窄胎雪地牽引力要大于寬胎。因為冰雪地里，輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力，而是靠輪胎花紋深入冰雪里，與冰雪相互咬合而獲得。寬胎接觸地面面積大，壓強小，其胎面的花紋難以深入冰雪里，因此牽引力反而小于窄胎。只有那種積雪很深、有可能陷住車輪的情況下，寬胎的牽引力才會比窄胎好。因而，城市路面上專用的冬季輪胎比普通輪胎窄，胎紋比較深——胎紋深的輪胎抓地力更強。

　　5萬-10萬公里可換輪胎

　　新胎和舊胎的附著力和牽引力差別很大。那種磨損很厲害的輪胎，即使是越野胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因而，更換輪胎時，還要考慮輪胎的磨損程度。

　　普通輪胎在正常使用的條件下，能夠使用5萬-10萬公里。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處都有標記，一般會用輪胎的品牌標志指向該標記，如米其林輪胎在胎面必比登娃娃指向的地方會有一個小的橡膠凸起，這個凸起稱為胎面磨耗指示標TWI。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

　　后備廂適度放些重物

　　對于后輪驅(qū)動的車輛，大部分駕駛者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。由于后驅(qū)車不像前驅(qū)車一樣，有發(fā)動機、變速箱等機械裝備壓著，所以后輪驅(qū)動的車在冰雪地上的附著性能相對較差，加上轉(zhuǎn)彎時后輪本來就有和前輪對抗的特性，所以后驅(qū)車比前驅(qū)車更容易在冰雪路面打滑、甩尾。對此，車主除了要更換合適的冬季輪胎外，最好能在后備廂里多放些東西，以加大后輪負重，這對改善輪胎的附著性有些幫助，不過也會多費些油。

　　其他注意事項

　　在更換冬季輪胎時，切記要同時更換四條輪胎，部分更換在使用中會引起4個車輪與地面附著力不均勻，即而會造成潛在的安全隱患。不要隨意更換使用不同花紋或者規(guī)格的輪胎，以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和失控。另外部分使用單導向輪胎的消費者切忌不要將花紋指向裝反，否則會失去抓地性能。

　　雪后啟動汽車前，先檢查輪胎和地面間有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié)，以免強行走車造成撕胎，爆胎。

　　如果停車場條件不好或者露天，最好每次停車入位前在輪下墊報紙，避免結(jié)冰。

　　使用冬季輪胎，時速不可超過輪胎允許的最高速度。冬季胎設(shè)計的最高時速要低于夏季胎和四季胎。所以，車主在駕車前一定要注意駕車時速，請勿超過輪胎允許的最高速度。冬季輪胎的最高速度等有關(guān)數(shù)據(jù)可以在冬季輪胎的標簽上找到，另外也可直接詢問輪胎供應商。

　　啟動行車后不要直接升檔到高速，先慢速開1～3公里，合理地暖胎，避免冷胎冰路高速打滑。

　　在分段的結(jié)冰路面上不要壓著冰邊開，以免鋒利冰面劃傷輪胎。

　　輕微側(cè)滑時不要加油，適當減速讓輪胎增加摩擦力保持抓地力。