再來(lái)看看價(jià)錢，算比經(jīng)濟(jì)賬。世嘉原廠裝配的輪胎售價(jià)大約是430元一條，同型號(hào)的米其林Primacy LC售價(jià)大約800元一條，兩者相差近一倍。所以想靠節(jié)省燃料把輪胎的差價(jià)補(bǔ)回來(lái)基本是不太可能了。

　　當(dāng)然我們選擇一款輪胎不能單純的只考慮經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力和安全性也是最起碼的要求。所以再來(lái)看看兩款輪胎在測(cè)試時(shí)不同的表現(xiàn)。

　　之前我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)裝備原廠輪胎的世嘉，加速是9.8秒，剎車情況比較糟糕，45.4米。

　　再來(lái)看看換上Primacy LC之后有什么不同。

　　◆ 0-100km/h加速測(cè)試：

 　　◆ 100km/h-0剎車測(cè)試：

　　加速似乎是變慢了，差了0.3秒，現(xiàn)在是10.1秒。不過(guò)剎車水平有了大幅度提升，達(dá)到了43.14米，算是比較合理的成績(jī)了?？磥?lái)很多人迷信米其林輪胎也不是沒(méi)有道理，Primacy LC這類低滾動(dòng)阻尼、低磨損的輪胎還能保證有更好的剎車效果著實(shí)不易。

　　總結(jié)：

　　這次測(cè)試總得來(lái)說(shuō)沒(méi)有明顯的結(jié)果，米其林Primacy LC輪胎省油的特性沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)，反而是在性能測(cè)試方面表現(xiàn)得比較好。如果從經(jīng)濟(jì)角度考慮，像是世嘉這種緊湊型車更換博悅輪胎是不太劃算的。四條博悅輪胎和原廠輪胎的差價(jià)超過(guò)一千五百元，節(jié)省的燃料很難彌補(bǔ)回輪胎差價(jià)。如果是中型車或者中大型車，可以考慮更換米其林博悅輪胎，一方面是這些車油耗更高，節(jié)能輪胎的效果更明顯，另外這些車的原廠輪胎售價(jià)一般也都不低，更換博悅輪胎不會(huì)帶來(lái)更多的成本。當(dāng)然，從環(huán)保節(jié)能的角度考慮，博悅這類節(jié)能輪胎無(wú)論如何都是值得推廣的。