PCauto評測使用瑪吉斯輪胎VICTRA M36
| 評測前溫度 | 評測后溫度 | 溫度變化 |
胎面 | 43℃ | 48℃ | +5℃ |
胎肩 | 39℃ | 42℃ | +3℃ |
制表:太平洋汽車網(wǎng)www.pay1999.com |
測試的時(shí)間在8月中旬的深圳進(jìn)行,PCauto售后組選擇在早上的8點(diǎn)進(jìn)行測試,天氣溫度在35℃左右,地面溫度也僅僅維持在了41℃,天氣還是非常適宜測試活動的。在一系列的蛇形繞樁,輪胎的溫度上升還是比較快的,為接下來的操控測試有很好的支持。
瑪吉斯VICTRA M36胎面的硬度是較高的,對于輪胎的溫度的提升需要的時(shí)間也較長一些,在經(jīng)過了一些時(shí)間的預(yù)熱,輪胎表現(xiàn)出來的性能也越來越好。在一些較高速度入彎的時(shí)候,輪胎還是比較準(zhǔn)確的按照了編者的意圖,但是輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了“不耐煩”的尖叫,意味著輪胎的極限彎中速度已經(jīng)來到。
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