firefly螢火蟲空間實測 越級表現(xiàn)令人驚喜

作為蔚來旗下定位入門級市場的純電車型,firefly螢火蟲以11.98萬-13.58萬的價格區(qū)間切入小型車市場,卻憑借2615mm軸距、92L前備廂+335L后備廂的雙層儲物組合,以及靈活的空間布局,實現(xiàn)了“以小見大”的越級空間表現(xiàn)。近日,我們通過實車體驗,深度測試了這款車型在乘坐、儲物、場景適配等維度的空間實力,其對小型車空間邊界的突破確實令人驚喜。

firefly螢火蟲 車型及價格

車系
車型
官方價
firefly螢火蟲
2025款 自在版
11.98萬
獲取底價
firefly螢火蟲
2025款 發(fā)光版
12.58萬
獲取底價
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核心參數(shù)對比

從官方數(shù)據(jù)來看,firefly螢火蟲全系保持統(tǒng)一的空間基礎參數(shù):2615mm軸距、92L前備廂、335L常規(guī)后備廂(最大擴展至1253L),以及5座布局。這一軸距數(shù)據(jù)在小型車級別中處于領先水平——同級主流車型軸距多集中在2500mm-2580mm區(qū)間,2615mm的軸距為后排腿部空間預留了充足余量。前備廂的加入更是同級罕見配置,傳統(tǒng)小型車多依賴后備廂單一儲物空間,而firefly通過“前備廂+后備廂”的雙層設計,實現(xiàn)了儲物場景的分層管理。

firefly螢火蟲空間實測 越級表現(xiàn)令人驚喜

越級軸距+靈活布局

作為一款5門5座兩廂車,firefly螢火蟲的空間設計核心在于“軸距利用率最大化”。2615mm軸距并未因車身尺寸緊湊而妥協(xié):實際體驗中,175cm身高乘客坐入后排,腿部仍有兩拳余量,遠超同級小型車一拳左右的平均水平;1557mm的車身高度配合優(yōu)化的車頂弧線,后排頭部空間保持在一拳以上,避免了傳統(tǒng)小型車“頂頭”的壓抑感。后排座椅支持比例放倒,放倒后形成近乎純平的儲物空間,容積從335L擴展至1253L,這一數(shù)據(jù)足以容納嬰兒車、露營帳篷等大件物品,甚至可滿足短途搬家需求。這種“日常夠用、應急能裝”的靈活布局,精準擊中了家庭用戶的核心痛點。


雙層儲物空間

實車測試中,雙層儲物空間的實用性得到充分驗證。92L前備廂內(nèi)部造型規(guī)整,深度約35cm、寬度約80cm,可輕松容納一個20寸登機箱、背包或充電槍,避免了充電槍占用后備廂空間的尷尬;335L常規(guī)后備廂則能同時放下2個28寸行李箱,或3個24寸行李箱,滿足家庭短途旅行的行李裝載需求。值得注意的是,后備廂開口高度適中(約110cm),門檻較低(約45cm),搬運重物時更省力。


細節(jié)空間優(yōu)化

除了宏觀的空間布局,firefly在細節(jié)處的空間優(yōu)化同樣體現(xiàn)了“用戶導向”理念。全車配備前2后1的USB/Type-C接口,后排乘客充電無需爭搶前排接口;后備廂內(nèi)側(cè)配備12V電源接口,可直接為露營燈、車載冰箱等設備供電,拓展了戶外場景的實用性。主副駕遮陽板均帶化妝鏡+照明燈,后排門板儲物槽可容納500ml水瓶,中央扶手箱深度約20cm,能放下手機、錢包等隨身物品,這些細節(jié)設計讓每一處空間都得到充分利用。


乘坐空間驚喜

實際乘坐體驗中,firefly的空間表現(xiàn)超出預期。前排座椅支持電動調(diào)節(jié)+腰部支撐(發(fā)光版及以上車型還配備座椅按摩功能),175cm身高駕駛員調(diào)整至舒適坐姿后,頭部仍有一拳兩指余量;后排乘坐時,腿部空間可達兩拳,頭部空間一拳,即使乘坐三位成年人(身高170cm左右),橫向空間也不會過于擁擠。1557mm的車身高度配合全景天窗(發(fā)光版及以上車型標配),進一步提升了后排的開揚感,長途乘坐不易產(chǎn)生壓抑感。


儲物場景多元

通過不同場景的測試,firefly的儲物靈活性得到充分展現(xiàn):通勤場景下,前備廂可放置背包、充電槍,后備廂能容納日常購物袋;家庭出行時,常規(guī)后備廂可裝下2個28寸行李箱+1個20寸登機箱,滿足3-5天的短途旅行需求;露營場景中,放倒后排座椅后,可容納嬰兒車、折疊帳篷、野餐墊等裝備,甚至能躺下一名成年人(身高175cm)。此外,門板儲物槽、中央扶手箱、副駕手套箱等細節(jié)儲物空間,可分類存放隨身物品,避免車內(nèi)雜亂。


實用配置加持

空間體驗的提升,離不開配置的加持。firefly標配540度全景影像(含透明底盤),在狹窄車位停車時,可清晰看到車輪與障礙物的距離,避免剮蹭;遙控泊車功能則允許用戶在車外通過手機操控車輛進出車位,即使車位狹窄無法開門,也能輕松上下車或取放物品。256色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化,配合640W功率的杜比全景聲系統(tǒng),營造出沉浸式的車內(nèi)氛圍,讓小空間也能擁有高品質(zhì)的感官體驗。


品牌特色

作為蔚來旗下的入門車系,firefly螢火蟲延續(xù)了蔚來“用戶導向”的設計邏輯——將高端品牌的空間優(yōu)化經(jīng)驗下放到入門級市場。例如,前備廂的設計靈感來源于蔚來ES系列車型,而后排座椅放倒后的純平設計,則借鑒了蔚來SUV車型的場景化思維。同時,firefly支持換電服務(車電分離月租399元),用戶無需擔心電池衰減問題,補能便捷性進一步提升。這種“高端技術下放+用戶需求優(yōu)先”的理念,讓firefly以小型車的價格,提供了接近緊湊級車型的空間實用性。


總結(jié)

通過實車測試,firefly螢火蟲確實重新定義了小型純電車型的空間標準:2615mm軸距帶來越級乘坐空間,92L前備廂+335L后備廂的雙層儲物組合提升了空間利用率,靈活的座椅布局覆蓋了通勤、家庭、露營等全場景需求。作為蔚來布局入門市場的核心車型,firefly以“小而精”的空間設計,證明了小型車也能擁有不妥協(xié)的實用性,為都市青年和年輕家庭提供了兼顧價格與品質(zhì)的出行選擇。其對空間邊界的突破,或許將推動整個小型車市場重新審視“空間價值”的定義。

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作者

東京刺魚
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深耕汽車領域八載,親臨超五十六場新車發(fā)布會,構(gòu)建覆蓋主流品牌的信息網(wǎng)絡。專注新車頻道,以時效與熱點捕捉行業(yè)動態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設計亮點及智能科技體驗,精準呈現(xiàn)價格與核心賣點,為讀者提供權威可信的汽車資訊。

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