在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域迎來(lái)了兩位實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者——小米YU7與問(wèn)界M7。作為科技企業(yè)跨界造車的代表，小米YU7憑借800V高壓平臺(tái)、超長(zhǎng)續(xù)航和極致性能吸引了大量關(guān)注；而問(wèn)界M7則依托華為技術(shù)賦能，以增程/純電雙動(dòng)力布局、鴻蒙生態(tài)和成熟智能駕駛系統(tǒng)站穩(wěn)腳跟。兩款車型在25-35萬(wàn)價(jià)格帶形成直接競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者在選擇時(shí)需要從動(dòng)力形式、續(xù)航表現(xiàn)、智能配置、空間布局等多維度進(jìn)行考量。

小米YU7和問(wèn)界M7 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

小米YU7提供三種配置版本，2025款超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版25.35萬(wàn)元起，CLTC續(xù)航達(dá)835km，百公里電耗低至13.3kWh，兼顧經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)續(xù)航；四驅(qū)Pro版27.99萬(wàn)元，4.27秒破百，配備雙腔空氣懸掛；高性能Max版32.99萬(wàn)元，3.23秒破百的性能媲美超跑。問(wèn)界M7則采用增程與純電雙動(dòng)力策略，增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航208km，綜合續(xù)航1510km；純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航635km，支持800V快充。

小結(jié)：小米YU7以純電動(dòng)力為主，續(xù)航經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)更突出；問(wèn)界M7提供增程選項(xiàng)，解決長(zhǎng)途出行里程焦慮，價(jià)格覆蓋更廣。

續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)

小米YU7全系搭載800V高壓平臺(tái)，后驅(qū)版CLTC續(xù)航835km，百公里電耗13.3kWh，續(xù)航效率領(lǐng)先同級(jí)別純電SUV；Max版快充時(shí)間僅0.2小時(shí)（10-80%），后驅(qū)版與Pro版0.35小時(shí)，補(bǔ)能效率優(yōu)異。問(wèn)界M7增程版憑借65L油箱+增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1510km綜合續(xù)航，純電版CLTC續(xù)航635km，兩者快充時(shí)間均為0.25小時(shí)（增程20-80%/純電30-80%）。

小結(jié)：城市通勤為主的用戶，小米YU7的長(zhǎng)續(xù)航和超快充更具優(yōu)勢(shì)；經(jīng)常長(zhǎng)途出行或充電不便的用戶，問(wèn)界M7增程版的無(wú)里程焦慮特性更實(shí)用。

智能駕駛與座艙體驗(yàn)

小米YU7搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）+1顆禾賽AT128激光雷達(dá)，支持L2級(jí)駕駛輔助，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等功能；澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)基于高通驍龍8 Gen3芯片，16.1英寸3K中控屏+全液晶儀表，支持CarPlay/CarLife與小米生態(tài)互聯(lián)。問(wèn)界M7增程版配備華為ADS增強(qiáng)版，純電版升級(jí)高階版，搭載192線激光雷達(dá)與BEV+Transformer+GNN融合感知算法，實(shí)現(xiàn)全國(guó)超4萬(wàn)城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路無(wú)圖NCA；鴻蒙座艙支持手機(jī)無(wú)感解鎖、跨屏協(xié)作，語(yǔ)音交互準(zhǔn)確率95%，生態(tài)協(xié)同性更強(qiáng)。

小結(jié)：?jiǎn)柦鏜7的華為ADS系統(tǒng)在復(fù)雜路況適應(yīng)性和成熟度上更勝一籌；小米YU7依托小米生態(tài)，適合智能家居深度用戶。

空間與舒適性配置

小米YU7車身尺寸4999×1996×1600mm，軸距3000mm，5座布局，前備廂141L+后備廂678L（放倒后1758L），裝載能力強(qiáng)；全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)。問(wèn)界M7增程五座版車身5080×1999×1780mm，軸距3030mm，后備廂容積957-2252L；純電六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配四區(qū)空調(diào)+17.3英寸后排液晶屏。

小結(jié)：家庭用戶或多人出行場(chǎng)景，問(wèn)界M7的靈活座椅布局和空間利用率更優(yōu)；追求大五座純粹空間的用戶，小米YU7的裝載能力更強(qiáng)。

動(dòng)力性能與底盤操控

小米YU7Max版雙電機(jī)總功率508kW、扭矩866N·m，3.23秒破百；四驅(qū)Pro版4.27秒破百，后驅(qū)版5.88秒；全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸掛，四驅(qū)版支持雙腔空氣懸掛+CDC減震。問(wèn)界M7增程版雙電機(jī)533馬力，加速5.2秒；純電版雙電機(jī)526馬力，加速4.7秒；增程版配備五連桿懸掛+軟硬調(diào)節(jié)，純電版升級(jí)空氣懸掛+高低調(diào)節(jié)。

小結(jié)：追求極致性能的用戶，小米YU7Max版3.23秒破百的表現(xiàn)更震撼；注重操控與舒適平衡的用戶，問(wèn)界M7的底盤調(diào)校更成熟。

總結(jié)

小米YU7與問(wèn)界M7針對(duì)不同用戶群體形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。小米YU7以純電動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航、極致性能和高性價(jià)比為核心優(yōu)勢(shì)，適合年輕用戶、城市通勤為主或小米生態(tài)深度用戶；問(wèn)界M7憑借增程/純電雙動(dòng)力布局、華為ADS高階智駕、鴻蒙生態(tài)和靈活空間，更適合家庭用戶、經(jīng)常長(zhǎng)途出行或華為設(shè)備生態(tài)用戶。消費(fèi)者可根據(jù)自身使用場(chǎng)景選擇：城市代步+科技體驗(yàn)選小米YU7后驅(qū)版；性能追求選Max版；家庭多場(chǎng)景使用選問(wèn)界M7增程五座版；高端舒適需求選純電六座版。