夏和騰勢D9配置、空間和價格的全方位對比

在新能源MPV市場中,比亞迪夏與騰勢D9憑借各自的產(chǎn)品特性占據(jù)重要地位。比亞迪夏以高性價比和實用配置為核心優(yōu)勢,而騰勢D9則依托豪華定位和高端配置吸引消費者。本文將從配置、空間和價格三個維度對這兩款車型進行全方位對比,為消費者提供專業(yè)參考。

夏和騰勢D9 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

比亞迪夏全系價格覆蓋20.68-30.98萬元,提供100km、180km、218km三檔CLTC純電續(xù)航,全系搭載1.5T DM-i混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合馬力272匹,0-100km/h加速最快8.1s,車身尺寸5145×1970×1805mm,軸距3045mm,后備廂常規(guī)容積470L,放倒后擴展至2036L。騰勢D9價格區(qū)間30.98-46.98萬元,插混版CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1100km,純電版CLTC續(xù)航600km,車身尺寸5250×1960×1900mm,軸距3110mm,后備廂常規(guī)容積390L,放倒后2310L。從基礎參數(shù)看,騰勢D9在車身尺寸、續(xù)航能力上略有優(yōu)勢,而比亞迪夏在價格和快充效率方面表現(xiàn)更優(yōu)。

夏和騰勢D9配置、空間和價格的全方位對比

空間表現(xiàn)對比

比亞迪夏采用5145mm車長+3045mm軸距設計,2+2+3座椅布局,第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié),第三排可前后/靠背調(diào)節(jié),后備廂常規(guī)容積470L,放倒后擴展至2036L,滿足家庭載物需求。騰勢D9車身尺寸5250×1960×1900mm,軸距3110mm,同樣采用2+2+3布局,第二排座椅支持靠背/前后/腿托/腰托調(diào)節(jié),第三排支持前后調(diào)節(jié),后備廂最大容積2310L。實際體驗中,騰勢D9憑借更長的軸距帶來更寬敞的第三排空間,而比亞迪夏1970mm的車寬提供更優(yōu)的橫向空間。兩款車型均配備雙側電動側滑門,提升上下車便利性,但騰勢D9部分車型增加電動吸合門,豪華感更強。


動力與續(xù)航對比

比亞迪夏全系搭載1.5T DM-i混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合馬力272匹,WLTC綜合油耗低至0.84L/100km(長續(xù)航版),B狀態(tài)油耗約5L/100km,提供100km、180km、218km三檔CLTC純電續(xù)航,100km版本快充功率41kW(30-80%需0.3小時),長續(xù)航版快充功率73kW。騰勢D9插混版搭載1.5T發(fā)動機+前置單電機,系統(tǒng)綜合功率391馬力,0-100km/h加速8.6s,CLTC純電200km、綜合1100km,快充0.42小時(充至80%),快充功率80kW;純電版采用前后雙電機(總374馬力),0-100km/h加速6.9s,CLTC純電600km,800V高壓平臺支持200kW快充。從動力性能看,騰勢D9純電版加速更快,而比亞迪夏在油耗控制上更具優(yōu)勢。


智能與安全配置對比

比亞迪夏全系標配DiPilot L2級輔助駕駛(含全速自適應巡航、車道居中、主動剎車等),高配車型搭載英偉達Orin-N芯片(84TOPS算力),全系標配前排中央氣囊、前后頭部氣簾、540度全景影像。騰勢D9 DM-i尊航型配備DiPilot 100(L2級),EV智駕版升級DiPilot 300(含128線激光雷達、城市導航輔助),全系標配540度全景影像。在智能配置上,騰勢D9 EV智駕版配備10.25英寸副駕屏+雙12.8英寸后排屏、HUD抬頭顯示、內(nèi)后視鏡流媒體功能,而比亞迪夏頂配車型配備12.3英寸副駕娛樂屏+15.6英寸后排娛樂屏。安全配置方面,兩款車型均表現(xiàn)出色,但騰勢D9在高端智能駕駛輔助上更具優(yōu)勢。


價格與性價比對比

比亞迪夏價格區(qū)間20.68-30.98萬元,入門版即標配L2輔助駕駛、全景影像、電動側滑門等配置,對比同級別競品性價比優(yōu)勢顯著。騰勢D9價格區(qū)間30.98-46.98萬元,定位豪華市場,配備帝瓦雷音響、真皮座椅(EV版)、全車隔音玻璃等高端配置。以比亞迪夏頂配版(2025款DM-i 1.5T 180KM卓越型,30.98萬)與騰勢D9 DM-i尊航型(30.98萬)對比,兩者價格相近,但配置側重不同:比亞迪夏配備副駕駛屏與后排娛樂屏的雙屏組合、可折疊第三排座椅及高速領航功能;騰勢D9則擁有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、高端內(nèi)飾用料與后排舒適性配置。


總結

比亞迪夏與騰勢D9雖同屬比亞迪體系,但定位差異明顯。比亞迪夏以“高性價比+強實用性”為核心,通過DM-i混動技術實現(xiàn)能耗與動力平衡,3米軸距保障全家乘坐空間,豐富的智能安全配置覆蓋全價位段,精準滿足家庭用戶對MPV“經(jīng)濟、舒適、實用”的核心需求。騰勢D9則定位豪華商務市場,融合比亞迪核心技術與奔馳豪華基因,在空間舒適性、智能駕駛輔助和高端配置上更具優(yōu)勢,適合預算充足且有商用需求的消費者。消費者可根據(jù)自身預算和使用場景選擇:預算20萬級且注重實用選比亞迪夏,預算30萬以上且追求豪華體驗選騰勢D9。

相關推薦

更多
騰勢N9和蔚來ES8配置、空間和價格的全方位對比
在40萬級高端大型SUV市場中,騰勢N9與蔚來ES8憑借差異化的技術路線和場景定位成為消費者關注的焦點。兩款車型分別代表插電混動(PHEV)與純電動(BEV)兩大新能源方向,在動力架構、續(xù)航策略、智能配置及空間布局上存在顯著差異,為不同需求的用戶提供了多元化選擇。 核心參數(shù)對比 騰勢N9與蔚來ES8在核心參數(shù)上呈現(xiàn)出鮮明的技術路線差異。騰勢N9作為插電混動車型,搭載2.0T發(fā)動機(207馬力)+三
僤純的約錠僤純的約錠04-08
騰勢N9和蔚來ES8配置、空間和價格的全方位對比
騰勢N9和蔚來ES8配置、空間和價格的全方位對比
在40萬級高端大型SUV市場中,騰勢N9與蔚來ES8憑借差異化的技術路線和場景定位成為消費者關注的焦點。兩款車型分別代表插電混動(PHEV)與純電動(BEV)兩大新能源方向,在動力架構、續(xù)航策略、智能配置及空間布局上存在顯著差異,為不同需求的用戶提供了多元化選擇。 核心參數(shù)對比 騰勢N9與蔚來ES8在核心參數(shù)上呈現(xiàn)出鮮明的技術路線差異。騰勢N9作為插電混動車型,搭載2.0T發(fā)動機(207馬力)+三
騰勢N9和蔚來ES8配置、空間和價格的全方位對比
夏和騰勢D9駕駛體驗的差異有多大
作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新MPV車型,比亞迪夏與騰勢D9雖同屬比亞迪技術體系,但定位與駕駛體驗存在顯著差異。比亞迪夏以20.68-30.98萬的親民價格主打家用市場,而騰勢D9(30.98-46.98萬)則憑借奔馳基因打造高端商務與豪華家用體驗。兩款車型在動力調(diào)校、底盤表現(xiàn)、智能配置及乘坐質(zhì)感上的差異化設計,直接影響用戶的日常駕駛感受與場景適配性。 核心參數(shù)對比 比亞迪夏與騰勢D9在基礎參數(shù)上呈現(xiàn)
思柔思柔04-08
夏和騰勢D9駕駛體驗的差異有多大
夏和騰勢D9駕駛體驗的差異有多大
作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新MPV車型,比亞迪夏與騰勢D9雖同屬比亞迪技術體系,但定位與駕駛體驗存在顯著差異。比亞迪夏以20.68-30.98萬的親民價格主打家用市場,而騰勢D9(30.98-46.98萬)則憑借奔馳基因打造高端商務與豪華家用體驗。兩款車型在動力調(diào)校、底盤表現(xiàn)、智能配置及乘坐質(zhì)感上的差異化設計,直接影響用戶的日常駕駛感受與場景適配性。 核心參數(shù)對比 比亞迪夏與騰勢D9在基礎參數(shù)上呈現(xiàn)
夏和騰勢D9駕駛體驗的差異有多大
騰勢Z9GT和Model S配置差異全解析
騰勢Z9GT與Model S作為中大型純電動轎車市場的重要參與者,代表了不同技術路線與品牌理念下的產(chǎn)品設計思路。騰勢Z9GT依托比亞迪與奔馳的技術合作,在性能、續(xù)航與豪華配置上形成獨特優(yōu)勢;Model S則憑借特斯拉的科技基因與品牌影響力,在智能駕駛與用戶體驗方面保持領先。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗、品牌特色等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 騰勢Z9GT(以
檸檬檸檬04-07
騰勢Z9GT和Model S配置差異全解析
騰勢Z9GT和Model S配置差異全解析
騰勢Z9GT與Model S作為中大型純電動轎車市場的重要參與者,代表了不同技術路線與品牌理念下的產(chǎn)品設計思路。騰勢Z9GT依托比亞迪與奔馳的技術合作,在性能、續(xù)航與豪華配置上形成獨特優(yōu)勢;Model S則憑借特斯拉的科技基因與品牌影響力,在智能駕駛與用戶體驗方面保持領先。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗、品牌特色等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 騰勢Z9GT(以
騰勢Z9GT和Model S配置差異全解析
傳祺E9和夏配置、空間和價格的全方位對比
在國內(nèi)高端MPV市場,廣汽傳祺E9與比亞迪夏憑借各自技術優(yōu)勢與產(chǎn)品定位,成為消費者關注的熱門車型。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、價格定位等維度進行全方位對比,為家庭用戶與商務人士提供購車參考。 核心參數(shù)對比 傳祺E9搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機+182馬力單電機的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率373Ps、綜合扭矩630N·m,官方0-100km/h加速8.8s;CLTC純電續(xù)航136km,WLTC綜合續(xù)航
你是我的情人你是我的情人04-04
傳祺E9和夏配置、空間和價格的全方位對比
傳祺E9和夏配置、空間和價格的全方位對比
在國內(nèi)高端MPV市場,廣汽傳祺E9與比亞迪夏憑借各自技術優(yōu)勢與產(chǎn)品定位,成為消費者關注的熱門車型。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、價格定位等維度進行全方位對比,為家庭用戶與商務人士提供購車參考。 核心參數(shù)對比 傳祺E9搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機+182馬力單電機的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率373Ps、綜合扭矩630N·m,官方0-100km/h加速8.8s;CLTC純電續(xù)航136km,WLTC綜合續(xù)航
傳祺E9和夏配置、空間和價格的全方位對比
至境世家和騰勢D9配置差異全解析
作為中高端MPV市場的熱門車型,別克至境世家與騰勢D9憑借各自獨特的技術優(yōu)勢和產(chǎn)品定位,成為家庭用戶與商務人士的重要選擇。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能科技、空間配置等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 別克至境世家與騰勢D9在基礎參數(shù)上展現(xiàn)出不同的設計取向。至境世家車身尺寸為5260×2023×1820mm,軸距3160mm,相比騰勢D9的5250×1960
余歡余歡04-02
至境世家和騰勢D9配置差異全解析
至境世家和騰勢D9配置差異全解析
作為中高端MPV市場的熱門車型,別克至境世家與騰勢D9憑借各自獨特的技術優(yōu)勢和產(chǎn)品定位,成為家庭用戶與商務人士的重要選擇。本文將從核心參數(shù)、動力性能、智能科技、空間配置等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為消費者提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 別克至境世家與騰勢D9在基礎參數(shù)上展現(xiàn)出不同的設計取向。至境世家車身尺寸為5260×2023×1820mm,軸距3160mm,相比騰勢D9的5250×1960
至境世家和騰勢D9配置差異全解析

作者

面具后的冷笑
面具后的冷笑
評測中心作者,以結構化數(shù)據(jù)為基石,結合場景化描述還原真實用車體驗,通過方法論背書構建專業(yè)評測體系。累計輸出120+篇深度測評,覆蓋單車、雙車對比等領域,數(shù)據(jù)誤差率控制在3%以內(nèi),為技術控與發(fā)燒友提供可信參考。

優(yōu)惠購車

更多
夏
¥15168
立享優(yōu)惠