五菱繽果S和比亞迪海豚作為小型純電市場的熱門選擇，分別以極致性價比和全面均衡性吸引不同需求的消費者。本文將從價格、核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌定位等維度展開對比，為您提供清晰的選購參考。

五菱繽果S和海豚 價格

核心參數(shù)對比

五菱繽果S（2025款）提供325km/430km雙續(xù)航版本，指導(dǎo)價6.68萬-7.98萬，軸距2610mm，搭載75kW電機（180N·m），全系支持快充（30-80%需0.58小時），整車質(zhì)保六年或15萬公里。比亞迪海豚（2023款）指導(dǎo)價9.98萬-12.58萬，提供410km/420km/520km續(xù)航版本，軸距2700mm，電機功率70kW-150kW（180N·m-310N·m），快充時間0.42小時（30-80%），部分版本支持L2級輔助駕駛。

小結(jié)：繽果S在價格門檻上顯著低于海豚，而海豚在續(xù)航上限、動力性能及智能配置上更具優(yōu)勢。

價格與定位差異

五菱繽果S延續(xù)“人民的代步車”定位，6.68萬起售價格實現(xiàn)純電續(xù)航、快充、智能大屏的全覆蓋，主打“無短板”的通勤屬性。比亞迪海豚以9.98萬起售，定位“精品小型車”，通過DiLink智能系統(tǒng)、L2級輔助駕駛及四連桿后懸等配置，滿足對品質(zhì)和科技感有更高要求的用戶。

從價格覆蓋來看，繽果S的325km版本（6.68萬）與海豚入門版（9.98萬）差價達3.3萬，繽果S的430km版本（7.28萬）仍比海豚便宜2.7萬，價格優(yōu)勢直接體現(xiàn)在購車成本上。

續(xù)航與充電性能

續(xù)航方面，繽果S提供325km（城市通勤）和430km（短途跨城）雙選擇，海豚則覆蓋410km-520km，最高續(xù)航比繽果S多90km。充電效率上，繽果S全系快充（30-80%需0.58小時），430km版本慢充6.5小時；海豚快充時間更短（0.42小時），且520km版本支持110kW快充，充電速度優(yōu)勢明顯。

能耗表現(xiàn)上，繽果S百公里電耗10.4-10.8kWh，按家充0.5元/kWh計算，每公里成本0.05-0.054元；海豚雖未明確電耗，但磷酸鐵鋰電池（能量密度140.56-150.6Wh/kg）在冬季續(xù)航衰減控制上更優(yōu)，適合北方用戶。

空間與實用性

空間參數(shù)上，海豚軸距2700mm比繽果S（2610mm）長90mm，后排腿部空間更寬敞；繽果S后備廂最大容積1450L（座椅放倒后）比海豚（1310L）多140L，載物能力更突出。配置細節(jié)上，繽果S前排3個充電接口+后排1個，滿足多設(shè)備充電需求；海豚后排配備空調(diào)出風(fēng)口+杯架，提升乘坐舒適性。

座椅布局均為5門5座，但繽果S座椅放倒后接近純平，適合裝載大件物品；海豚中高配車型配備座椅加熱通風(fēng)，冬季夏季使用更舒適。

智能與安全配置

智能配置方面，繽果S全系標配12.8英寸中控屏+8.88英寸儀表、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級，滿足基礎(chǔ)智能需求；海豚搭載DiLink 100系統(tǒng)（12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏）、L2級輔助駕駛（5毫米波雷達+12攝像頭），支持自動泊車、高速導(dǎo)航輔助，智能駕駛能力領(lǐng)先。

安全配置上，海豚全系標配6氣囊（含前后頭部氣簾）、主動剎車、車道保持；繽果S標配ESP、倒車影像（旗艦款540度全景），安全配置達到基礎(chǔ)水平，但氣囊數(shù)量和主動安全功能少于海豚。

駕駛體驗與成本

動力性能上，繽果S的75kW電機（180N·m）適合城市駕駛，5種駕駛模式適配不同場景；海豚中高配車型搭載130kW/150kW電機，0-50km加速3.5秒，動力響應(yīng)更靈敏，四連桿后懸（時尚版/騎士版）過濾顛簸能力優(yōu)于繽果S的扭力梁懸掛。

使用成本上，繽果S每公里電費約0.05元，按每年2萬公里計算，年電費僅1000-1080元；海豚雖未明確電耗，但三電終身質(zhì)保（首任車主）比繽果S的六年/15萬公里質(zhì)保更具長期保障優(yōu)勢。

選購建議

預(yù)算7-8萬用戶：優(yōu)先選擇五菱繽果S，430km版本（7.28萬）以極低價格實現(xiàn)快充、大屏智能、5座空間的全覆蓋，適合城市通勤和偶爾短途出行，百公里成本0.05元的優(yōu)勢進一步降低使用成本。

預(yù)算10萬以上用戶：考慮比亞迪海豚，中高配車型（11萬左右）配備L2輔助駕駛、四連桿后懸、座椅加熱通風(fēng)，適合對科技感和舒適性有要求的家庭用戶，三電終身質(zhì)保也解決長期使用顧慮。

特殊需求用戶：北方用戶建議選擇海豚（冬季續(xù)航衰減控制更好），經(jīng)常載物的用戶優(yōu)先繽果S（1450L后備廂），新手司機可考慮海豚（L2輔助駕駛降低駕駛難度）。

總結(jié)

五菱繽果S以“價格屠夫”姿態(tài)，在6-8萬區(qū)間實現(xiàn)純電車型的配置全覆蓋，適合預(yù)算有限、注重實用性的用戶；比亞迪海豚則以9-13萬的價格，通過智能科技和品質(zhì)配置，滿足對體驗感有更高要求的消費者。兩者并非直接競爭關(guān)系，而是分別覆蓋小型純電市場的入門級和精品級需求，消費者可根據(jù)預(yù)算和核心需求做出選擇。