作為中大型SUV市場的新晉競爭者，方程豹鈦7與零跑C16以差異化定位吸引消費(fèi)者關(guān)注。前者依托比亞迪技術(shù)背書，主打“家用+輕度越野”場景；后者憑借800V平臺(tái)與靈活空間布局，聚焦多場景家庭需求。兩者在空間設(shè)計(jì)、配置梯度與動(dòng)力方案上各具特色，為15-22萬級(jí)中大型SUV市場提供了多元化選擇。

鈦7和零跑C16 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

鈦7在車身尺寸上占據(jù)明顯優(yōu)勢，4999×1995×1865mm的三圍與2925mm軸距，相比零跑C16的4915×1905×1770mm與2825mm軸距，在縱向與橫向空間上均有領(lǐng)先?？臻g實(shí)用性方面，鈦7的1000L常規(guī)后備廂容積遠(yuǎn)超零跑C16的687L（5座版），座椅放倒后的1880L最大容積也比后者的1663L更具優(yōu)勢。零跑C16則通過5/6座靈活布局彌補(bǔ)尺寸差距，6座版2+2+2布局在多成員出行場景中更具實(shí)用性。動(dòng)力系統(tǒng)上，鈦7的插混架構(gòu)（1.5T+單/雙電機(jī)）與零跑C16的增程/純電雙方案形成差異化競爭，前者四驅(qū)版4.5秒破百的加速性能遠(yuǎn)超后者純電版的6.37秒。

空間實(shí)用性對(duì)比

鈦7作為中大型SUV，近5米車長與2.92米軸距帶來了寬敞的前后排空間，5座布局確保每位乘客都能獲得舒適的腿部空間。1000L的常規(guī)后備廂容積可輕松容納家庭出行的行李需求，座椅比例放倒后擴(kuò)展至1880L的超大空間，足以裝載大型家具或戶外裝備。其方盒子造型設(shè)計(jì)不僅提升了視覺上的硬派風(fēng)格，更優(yōu)化了垂直空間利用率，配合電動(dòng)腳踏板，上下車便利性進(jìn)一步提升。

零跑C16雖然車身尺寸略小，但憑借靈活的座椅布局設(shè)計(jì)，同樣能滿足多樣化的使用需求。5座版車型擁有687L的常規(guī)后備廂容積，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1663L，能夠應(yīng)對(duì)日常購物、短途旅行等場景。6座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持前后、左右及靠背多角度調(diào)節(jié)，配合扶手與杯架，為中排乘客提供了接近MPV的舒適體驗(yàn)。第三排座椅靠背可調(diào)，在滿載6人時(shí)也能保證一定的乘坐舒適性。其后備廂設(shè)計(jì)兼顧了日常使用與擴(kuò)展需求，6座版常規(guī)狀態(tài)下209L的容積可放置隨身物品，放倒后1022L的空間則能滿足長途出行的儲(chǔ)物需求。

智能配置對(duì)比

鈦7搭載了比亞迪DiLink車機(jī)系統(tǒng)與DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等。15.6英寸中控屏支持HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)，操作流暢度與功能豐富度均處于同級(jí)前列。Ultra版車型升級(jí)了DiPilot 300+激光雷達(dá)系統(tǒng)，配備天神之眼B輔助駕駛方案，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全性。全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤功能，為越野與泊車提供了便利。

零跑C16在智能配置方面同樣表現(xiàn)出色，搭載了基于高通8295P芯片的車機(jī)系統(tǒng)，14.6英寸2.5K中控屏顯示效果細(xì)膩，響應(yīng)速度快。支持人臉識(shí)別、語音控制（“你好，小零”）、手機(jī)無線充電（50W）等功能，日常使用便利性高。激光雷達(dá)版車型配備1顆禾賽AT128激光雷達(dá)（128線，探測距離210m/10%反射率）與高通8650智駕芯片，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等高級(jí)功能。其智能交互系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar/Carlink，兼容性強(qiáng)，能夠滿足不同用戶的使用習(xí)慣。

動(dòng)力與續(xù)航對(duì)比

鈦7采用插電混動(dòng)動(dòng)力架構(gòu)，搭載比亞迪1.5T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD472ZQB）與弗迪磷酸鐵鋰電池。單電機(jī)版本最大功率272馬力，雙電機(jī)版本可達(dá)490馬力，兩驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間7.5-7.9秒，四驅(qū)版僅需4.5秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。純電續(xù)航方面，CLTC工況下提供135km、190km與200km三種版本，配合60L油箱，綜合續(xù)航能力出色。充電性能上，快充30%-80%僅需0.29小時(shí)，Pro版快充功率54kW，Max/Ultra版可達(dá)72kW，補(bǔ)能效率高。

零跑C16提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，增程版搭載231馬力電機(jī)，CLTC純電續(xù)航200km/280km，綜合續(xù)航1095km/1150km，0-100km/h加速時(shí)間8.46-8.6秒，兼顧了動(dòng)力性能與續(xù)航能力。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，電機(jī)最大功率299馬力，CLTC續(xù)航580km/630km，0-100km/h加速時(shí)間6.37-6.48秒，性能表現(xiàn)優(yōu)秀。充電方面，增程版快充30%-80%需0.32-0.5小時(shí)，純電版僅需0.27-0.3小時(shí)，補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

價(jià)格與性價(jià)比對(duì)比

鈦7的價(jià)格區(qū)間為17.98-21.98萬元，共推出4款配置車型。Pro版17.98萬元即可獲得中大型SUV空間、插混動(dòng)力系統(tǒng)與L2級(jí)智能駕駛，標(biāo)配全景影像、座椅通風(fēng)/加熱、HUD抬頭顯示等配置，性價(jià)比突出。Max版18.98萬元增加了更大容量電池與更高功率快充，四驅(qū)Max版20.68萬元?jiǎng)t升級(jí)了雙電機(jī)系統(tǒng)與越野配置，Ultra版21.98萬元配備激光雷達(dá)與高級(jí)智駕功能，滿足高端用戶需求。

零跑C16的價(jià)格區(qū)間為15.18-18.18萬元，覆蓋增程（15.18-17.18萬）與純電（16.18-18.18萬）兩種動(dòng)力類型，提供5座/6座可選。尊享版15.18萬元起即可獲得L2輔助駕駛、前排通風(fēng)/加熱、三區(qū)空調(diào)等配置，性價(jià)比極高。激光雷達(dá)智尊版18.18萬元配備真皮座椅、前排/二排按摩、21揚(yáng)聲器杜比全景聲、后排液晶屏、車載冰箱等豪華配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。其“科技平權(quán)”的品牌理念在C16上得到了充分體現(xiàn)，以親民的價(jià)格提供了越級(jí)的配置體驗(yàn)。

總結(jié)

方程豹鈦7與零跑C16作為中大型SUV市場的新晉選手，各有側(cè)重。鈦7憑借更大的車身尺寸、更強(qiáng)的動(dòng)力性能與輕度越野能力，更適合追求空間實(shí)用性與偶爾戶外探險(xiǎn)的用戶。其比亞迪技術(shù)背書與高性價(jià)比配置，使其在18-22萬級(jí)市場具有較強(qiáng)競爭力。零跑C16則以靈活的空間布局、豐富的動(dòng)力選擇與全面的智能配置，滿足了多場景家庭用戶的需求。其增程/純電雙方案與5/6座布局，配合15-18萬的親民價(jià)格，成為了家庭用戶的理想選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，在空間需求、動(dòng)力類型、智能配置與預(yù)算之間做出平衡，選擇最適合自己的車型。