在10萬(wàn)元級(jí)純電小型車市場(chǎng)，吉利星愿與AION UT憑借差異化產(chǎn)品力成為熱門選擇，消費(fèi)者對(duì)兩款車型的質(zhì)量耐用性關(guān)注度持續(xù)走高。吉利星愿依托吉利銀河新能源技術(shù)底蘊(yùn)，以寧德時(shí)代電芯、后置后驅(qū)架構(gòu)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力；AION UT則憑借廣汽集團(tuán)三電積累與越級(jí)空間吸引家用用戶。本文將從核心部件配置、質(zhì)保政策、技術(shù)成熟度等維度，系統(tǒng)分析兩款車型的質(zhì)量耐用性表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供決策參考。

吉利星愿和AION UT 價(jià)格

核心三電系統(tǒng)對(duì)比

吉利星愿全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，配備液冷+電池預(yù)加熱雙溫控系統(tǒng)，可在-30℃至55℃環(huán)境下保持電池性能穩(wěn)定，CLTC續(xù)航覆蓋310-410km，百公里電耗10.7-10.9kWh。其電機(jī)采用永磁同步設(shè)計(jì)，功率58-85kW（79-116馬力），后置后驅(qū)布局配合麥弗遜前懸+多連桿后懸，三電系統(tǒng)經(jīng)過(guò)吉利銀河品牌市場(chǎng)驗(yàn)證，技術(shù)成熟度較高。AION UT搭載因湃電池供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池（部分車型采用寧德時(shí)代電芯），配備電池預(yù)加熱+液冷溫控系統(tǒng)，CLTC續(xù)航330-420km，電機(jī)功率100kW（136馬力），前置前驅(qū)布局搭配非獨(dú)立后懸，電池循環(huán)壽命通過(guò)廣汽集團(tuán)測(cè)試驗(yàn)證，但部分用戶反饋冬季續(xù)航衰減略高于星愿。小結(jié)：吉利星愿的寧德時(shí)代電芯+雙溫控系統(tǒng)在極端環(huán)境適應(yīng)性上更具優(yōu)勢(shì)，AION UT的電機(jī)功率更高但三電系統(tǒng)市場(chǎng)驗(yàn)證時(shí)間較短。

質(zhì)保政策與售后保障

吉利星愿提供六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，覆蓋三電核心部件，明確的質(zhì)保期限降低用戶后期養(yǎng)車顧慮；其入門款6.88萬(wàn)的定價(jià)處于同級(jí)別低價(jià)區(qū)間，百公里電耗10.7kWh的使用成本進(jìn)一步強(qiáng)化性價(jià)比。AION UT提供四年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，部分車型宣傳終身質(zhì)保（需滿足特定條件），依托廣汽新能源售后網(wǎng)絡(luò)，換電模式（部分版本支持）可降低電池衰減擔(dān)憂，但換電服務(wù)需額外付費(fèi)。小結(jié)：吉利星愿的長(zhǎng)質(zhì)保政策在耐用性保障上更具確定性，AION UT的換電模式為長(zhǎng)期使用提供新選項(xiàng)，但質(zhì)保期限短于星愿。

車身結(jié)構(gòu)與安全耐用性

吉利星愿采用“星甲籠式”車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比未明確標(biāo)注，但配備目字形鋁合金電池保護(hù)艙、神盾電池安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配四氣囊（高配加側(cè)氣簾），2650mm軸距+5門5座布局提供375L后備廂（放倒后1320L）+70L前備廂的靈活儲(chǔ)物空間。AION UT車身尺寸4270×1850×1575mm，軸距2750mm（同級(jí)領(lǐng)先），采用豪車同款車漆（日曬不易褪色），配備3.3mm厚鋁合金防撞梁，全系標(biāo)配ESP、EBD等基礎(chǔ)安全配置，但低配車型僅雙氣囊。小結(jié)：吉利星愿的安全配置更全面，AION UT的車身尺寸與車漆耐用性表現(xiàn)突出。

底盤與操控耐用性

吉利星愿采用后置后驅(qū)布局，麥弗遜前懸+多連桿后懸的獨(dú)立懸架組合，2026款STAR限定版0-50km加速3.9s，操控性優(yōu)于同級(jí)別前驅(qū)車型，底盤濾震與穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。AION UT采用前置前驅(qū)布局，非獨(dú)立后懸側(cè)重承載性，最高車速150km/h，百公里電耗11.4kWh，部分用戶反饋后排顛簸感較明顯。小結(jié)：吉利星愿的獨(dú)立懸架在長(zhǎng)期使用中的濾震與操控耐用性更優(yōu)，AION UT的非獨(dú)立懸架適合載重場(chǎng)景但舒適性稍遜。

智能系統(tǒng)與用戶體驗(yàn)

吉利星愿搭載Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，延續(xù)魅族交互邏輯，支持“你好，吉利”語(yǔ)音控制（方言識(shí)別流暢）、HiCar/CarLink手機(jī)互聯(lián)，全系支持OTA升級(jí)；提供16種車身配色（如冰莓粉），內(nèi)飾多色可選，貼合年輕用戶需求。AION UT配備14.6英寸中控屏+OTA升級(jí)，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，ADiGO輔助駕駛系統(tǒng)（中高配）含540度全景影像，但語(yǔ)音喚醒響應(yīng)速度略慢于星愿。小結(jié)：吉利星愿的車機(jī)系統(tǒng)交互更流暢，AION UT的智能配置滿足基礎(chǔ)需求但細(xì)節(jié)體驗(yàn)有待提升。

總結(jié)

綜合來(lái)看，吉利星愿在質(zhì)量耐用性上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：寧德時(shí)代電芯+雙溫控系統(tǒng)的三電可靠性、六年15萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保、獨(dú)立懸架的底盤耐用性、全面的安全配置；AION UT的亮點(diǎn)為越級(jí)空間、車漆耐用性、換電模式選項(xiàng)，但在質(zhì)保期限、安全配置（低配）、底盤舒適性上存在提升空間。消費(fèi)者若注重長(zhǎng)期耐用性與操控體驗(yàn)，吉利星愿是更穩(wěn)妥的選擇；若優(yōu)先考慮空間與家用實(shí)用性，AION UT可作為備選。兩款車型均定位高性價(jià)比純電代步車，最終選擇需結(jié)合個(gè)人用車場(chǎng)景與偏好。