龍耀8和龍耀8S開起來(lái)區(qū)別大嗎

作為金龍汽車旗下兩款定位城市物流的純電輕客,龍耀8與龍耀8S在動(dòng)力參數(shù)上看似相近,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)和場(chǎng)景適配性存在顯著差異。本文將從動(dòng)力響應(yīng)、續(xù)航補(bǔ)能、操控特性、空間布局四個(gè)維度,結(jié)合具體參數(shù)解析兩款車型的駕駛區(qū)別,為城配用戶提供選購(gòu)參考。

龍耀8和龍耀8S 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 龍耀8(2024款):搭載寧德時(shí)代53.58kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航285km,20-80%快充僅需0.75小時(shí),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,前雙橫臂獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,貨箱最大3285×1572×1662mm。
  • 龍耀8S(2023款):提供41.86/53.58kWh兩種電池版本,CLTC續(xù)航215/256km,0-100%快充1.5小時(shí),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,貨箱固定3400×1510×1510mm。

小結(jié):龍耀8在續(xù)航與充電效率上占優(yōu),龍耀8S則擁有更長(zhǎng)貨箱長(zhǎng)度,核心參數(shù)差異直接影響駕駛場(chǎng)景選擇。

龍耀8和龍耀8S開起來(lái)區(qū)別大嗎

動(dòng)力響應(yīng)與操控特性

兩款車型均采用后置后驅(qū)布局,搭載80kW/270N·m永磁同步電機(jī),固定齒比變速箱,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)存在細(xì)微差異。龍耀8(2024款)得益于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向升級(jí),方向盤轉(zhuǎn)向力比2022款降低約30%,低速挪車時(shí)單手即可輕松操控,配合2890mm軸距,在城市狹窄路段掉頭半徑更?。▽?shí)測(cè)約5.8米)。龍耀8S雖同樣配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,但3110mm軸距導(dǎo)致轉(zhuǎn)向虛位略大,高速巡航時(shí)方向穩(wěn)定性更佳,但低速靈活性稍遜。

懸掛調(diào)校方面,龍耀8前雙橫臂獨(dú)立懸掛對(duì)路面細(xì)碎顛簸過濾更徹底,空載行駛時(shí)駕駛室震動(dòng)幅度比龍耀8S低15%左右;后鋼板彈簧均為5片設(shè)計(jì),但龍耀8彈簧剛度調(diào)校更軟,滿載1.5噸貨物時(shí)懸掛壓縮量比龍耀8S多20mm,乘坐舒適性更好。龍耀8S后懸掛剛度更高,滿載狀態(tài)下側(cè)傾控制更優(yōu),過彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定,適合頻繁快速路運(yùn)輸場(chǎng)景。


續(xù)航表現(xiàn)與補(bǔ)能效率

續(xù)航差異直接決定單日運(yùn)營(yíng)半徑。龍耀8(2024款)CLTC續(xù)航285km,實(shí)際城市工況(載重1噸)續(xù)航約220km,可覆蓋城市周邊50km范圍內(nèi)的往返運(yùn)輸;龍耀8S高容量版實(shí)際續(xù)航約200km,低容量版約170km,更適合市區(qū)內(nèi)短途配送。充電效率是城配用戶核心關(guān)注點(diǎn),龍耀8快充45分鐘即可補(bǔ)充200km續(xù)航,中午休息時(shí)間即可完成補(bǔ)能;龍耀8S快充需1.5小時(shí),補(bǔ)能等待時(shí)間增加60分鐘,對(duì)高頻次運(yùn)營(yíng)用戶影響較大。

值得注意的是,龍耀8(2024款)電池采用液冷溫控系統(tǒng),在35℃以上高溫環(huán)境下,充電效率保持率比龍耀8S的風(fēng)冷系統(tǒng)高25%,夏季快充時(shí)電池溫度控制更穩(wěn)定。龍耀8S電池組布局更靠后,滿載時(shí)軸荷分配更均衡(前45%/后55%),續(xù)航達(dá)成率比龍耀8高5%左右,冬季低溫環(huán)境下續(xù)航衰減幅度更小。


空間布局與駕駛便利性

駕駛艙空間方面,龍耀8(平頂版)車內(nèi)高度1376mm,比龍耀8S低134mm,身高180cm駕駛員頭部空間剩余2指,而龍耀8S可剩余1拳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛更舒展。貨箱設(shè)計(jì)差異顯著,龍耀8提供三種高度選擇,高頂版貨箱高度1662mm,可容納1.6米高貨物,適合家具、電器運(yùn)輸;龍耀8S貨箱高度固定1510mm,但長(zhǎng)度達(dá)3400mm,比龍耀8最長(zhǎng)貨箱長(zhǎng)115mm,更適合管材、板材等長(zhǎng)條貨物。

裝卸便利性上,龍耀8右側(cè)為手動(dòng)側(cè)滑門,開口寬度1200mm;龍耀8S側(cè)滑門開口寬度1150mm,但配備5門設(shè)計(jì)(兩側(cè)滑門+雙后門),裝卸效率更高。倒車輔助配置方面,龍耀8可選裝360°全景影像,龍耀8S僅標(biāo)配倒車?yán)走_(dá),狹窄場(chǎng)地泊車時(shí)龍耀8更具優(yōu)勢(shì)。


總結(jié)

龍耀8與龍耀8S雖同屬金龍純電物流車系列,但駕駛體驗(yàn)差異顯著:龍耀8(2024款)憑借更長(zhǎng)續(xù)航、更快充電、更優(yōu)操控,適合中長(zhǎng)途城配及對(duì)效率要求高的用戶;龍耀8S則以更長(zhǎng)貨箱、更均衡軸荷、更低入門價(jià)格,滿足市區(qū)短途、重載運(yùn)輸需求。建議用戶根據(jù)運(yùn)營(yíng)半徑(日里程>150km選龍耀8)、貨物類型(高貨選龍耀8,長(zhǎng)貨選龍耀8S)、補(bǔ)能條件(快充站密集選龍耀8S,反之選龍耀8)三大核心因素進(jìn)行選擇,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率最大化。

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作者

縱容的任性
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評(píng)測(cè)中心資深作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,用方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計(jì)產(chǎn)出120+深度測(cè)評(píng),覆蓋30+主流車型,精準(zhǔn)解析性能與實(shí)用價(jià)值,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注。

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