在當(dāng)前商用車市場(chǎng)中，700P與樂行E路達(dá)作為兩款熱門車型，其性價(jià)比對(duì)比是眾多物流從業(yè)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從價(jià)格、動(dòng)力、空間、承載能力、使用成本及品牌特色等多維度進(jìn)行深度解析，幫助用戶明確兩款車型的優(yōu)劣勢(shì)，從而做出更符合自身需求的購車決策。

700P和樂行E路達(dá) 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 700P：以欄板車QL1100A8KA為例，官方指導(dǎo)價(jià)19.4萬，搭載5.2T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（192馬力，510N·m），匹配5擋手動(dòng)變速箱，貨箱尺寸5058×2150×450mm，軸距3815mm，整車質(zhì)保三年或10萬公里。核心優(yōu)勢(shì)在于柴油動(dòng)力的可靠性和低故障率，以及多樣化的貨箱尺寸選擇。
• 樂行E路達(dá)：以2023款77.28kWh單排欄板建材家具版為例，官方指導(dǎo)價(jià)20.85萬，配備77.28kWh磷酸鐵鋰電池，后電機(jī)最大功率167kW，最大扭矩420N·m，貨箱尺寸4110×1960×1960mm，最大滿載質(zhì)量4490kg，電池保修八年或40萬公里。表現(xiàn)為純電驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)和場(chǎng)景化定制設(shè)計(jì)。

小結(jié)：700P在價(jià)格門檻和動(dòng)力參數(shù)上略占優(yōu)勢(shì)，而樂行E路達(dá)在電動(dòng)化配置和貨箱空間設(shè)計(jì)上更具特色。

動(dòng)力性能對(duì)比

700P搭載五十鈴4KH1-TC51型5.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴供油+DOHC配氣機(jī)構(gòu)，最大功率141kW（192馬力），最大扭矩510N·m，低扭輸出充沛，適配重載運(yùn)輸需求。5擋手動(dòng)變速箱雖操作相對(duì)繁瑣，但在重載工況下的可靠性和耐用性得到市場(chǎng)驗(yàn)證。

樂行E路達(dá)采用純電驅(qū)動(dòng)，欄板版后電機(jī)最大功率167kW，最大扭矩420N·m，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市頻繁啟停的運(yùn)輸場(chǎng)景。0.6小時(shí)快充（0-80%）的補(bǔ)能效率，能有效減少運(yùn)營(yíng)等待時(shí)間。

小結(jié)：700P的柴油動(dòng)力在長(zhǎng)途運(yùn)輸和重載工況下更具優(yōu)勢(shì)，而樂行E路達(dá)的純電動(dòng)力在城市短途配送中表現(xiàn)更靈活高效。

空間與承載能力對(duì)比

700P提供廂式和欄板兩類車型，廂式車貨箱容積約34.8m3（7012×2250×2203mm），欄板車貨箱長(zhǎng)度覆蓋5.058-6.008m，軸距3815-5200mm，滿足不同場(chǎng)景裝載需求。方正貨箱設(shè)計(jì)提升空間利用率，重載輪胎強(qiáng)化承載穩(wěn)定性。

樂行E路達(dá)欄板版貨箱尺寸4110×1960×1960mm，容積超15m3，專為建材家具運(yùn)輸打造；冷藏版貨箱尺寸4200×1940×380mm，適配冷鏈運(yùn)輸。最大滿載質(zhì)量4490kg，滿足城配重載需求。

小結(jié)：700P的貨箱尺寸選擇更豐富，承載能力更強(qiáng)；樂行E路達(dá)的貨箱設(shè)計(jì)更具場(chǎng)景針對(duì)性，適合特定運(yùn)輸需求。

使用成本對(duì)比

700P柴油動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同級(jí)別汽油車，三年或10萬公里質(zhì)保覆蓋核心部件，降低后期維護(hù)顧慮。但需繳納購置稅（約9225元），且柴油價(jià)格波動(dòng)可能影響運(yùn)營(yíng)成本。

樂行E路達(dá)純電驅(qū)動(dòng)無購置稅（欄板版免繳約9225元），使用成本更低。八年或40萬公里電池保修政策，大幅降低電池更換風(fēng)險(xiǎn)。車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能提升日常操作便利性。

小結(jié)：樂行E路達(dá)在使用成本上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是在城市短途配送場(chǎng)景中；700P的維護(hù)成本相對(duì)可控，但購置稅和燃油成本需納入考慮。

品牌特色對(duì)比

700P依托五十鈴百年柴油動(dòng)力技術(shù)積淀，4KH1系列發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性、低故障率著稱，適配城市配送、城際物流等高頻運(yùn)輸場(chǎng)景。慶鈴汽車本土化制造，結(jié)合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸工況優(yōu)化底盤調(diào)校，強(qiáng)化承載穩(wěn)定性。

樂行E路達(dá)作為江鈴商用車產(chǎn)品，聚焦城配細(xì)分場(chǎng)景（建材運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸）打造定制化車型，體現(xiàn)“場(chǎng)景化商用車”的品牌理念。欄板版大容積貨箱、冷藏版專業(yè)貨箱設(shè)計(jì)，適配物流行業(yè)差異化需求。

小結(jié)：700P的品牌優(yōu)勢(shì)在于柴油動(dòng)力技術(shù)和耐用性；樂行E路達(dá)則在場(chǎng)景化設(shè)計(jì)和電動(dòng)化技術(shù)上更具特色。

總結(jié)

綜合來看，700P和樂行E路達(dá)各有優(yōu)勢(shì)。700P在價(jià)格門檻、動(dòng)力性能、貨箱尺寸選擇和品牌可靠性上表現(xiàn)突出，適合注重傳統(tǒng)燃油動(dòng)力、多樣化運(yùn)輸需求和長(zhǎng)期耐用性的用戶。樂行E路達(dá)則在電動(dòng)化配置、使用成本、場(chǎng)景化設(shè)計(jì)和快充效率上更具競(jìng)爭(zhēng)力，適合城市短途配送、特定運(yùn)輸場(chǎng)景（如建材、冷鏈）且注重運(yùn)營(yíng)成本控制的用戶。用戶應(yīng)根據(jù)自身運(yùn)輸場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)路線和成本預(yù)算，選擇最適合的車型，以實(shí)現(xiàn)性價(jià)比最大化。