長安之星5和橙仕01開起來區(qū)別大嗎

作為城配和城鄉(xiāng)通勤場景的熱門選擇,長安之星5和橙仕01分別代表了燃油微面和純電微面的典型特征。兩款車型雖同屬工具車范疇,但動力形式、駕駛特性和場景適配性存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、駕駛體驗、場景適配等維度,解析兩款車開起來的區(qū)別,為個體商戶和城鄉(xiāng)用戶提供購車參考。

長安之星5和橙仕01 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

長安之星5全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)(JL473Q3),最大功率76kW(103馬力),最大扭矩133N·m,匹配5擋手動變速箱,采用中置后驅(qū)布局;車身尺寸為4005×1600×1890mm,軸距2560mm,接近角34°、離去角27°。橙仕01以純電驅(qū)動為主,2024款Pro電子助力版搭載22kW(30馬力)電機(jī),最大扭矩140N·m,匹配固定齒比變速箱,采用后置后驅(qū)布局;車身尺寸為3490×1465×1685mm,軸距2350mm,最高車速75km/h。小結(jié):長安之星5在動力參數(shù)、車身尺寸和通過性上更占優(yōu)勢,橙仕01則以純電驅(qū)動和緊湊尺寸為特點。

長安之星5和橙仕01開起來區(qū)別大嗎

動力與操控差異

長安之星5的1.4L發(fā)動機(jī)在6000rpm時輸出最大功率,4000-5000rpm時達(dá)到最大扭矩,動力輸出偏向中高速區(qū)間。5擋手動變速箱的齒比調(diào)校注重低速扭矩傳遞,中置后驅(qū)布局讓動力直接傳遞至后輪,起步和爬坡時動力響應(yīng)迅速,尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非鋪裝路面行駛時,34°接近角和27°離去角的通過性表現(xiàn)突出。換擋行程適中,離合器結(jié)合點清晰,即使是新手也能較快適應(yīng)。橙仕01的電機(jī)則采用后置后驅(qū)布局,最大扭矩140N·m在低速即可爆發(fā),起步階段的動力輸出更為直接,無需換擋的特性讓城市擁堵路段駕駛更輕松。不過其最高車速僅75km/h,高速巡航時動力儲備不足,且車身尺寸較小,高速穩(wěn)定性略遜于長安之星5。2024款電子助力版的轉(zhuǎn)向手感輕盈,緩解了城市頻繁轉(zhuǎn)向的疲勞,但回正力度偏軟,精準(zhǔn)度一般。小結(jié):長安之星5更適合城鄉(xiāng)結(jié)合部的復(fù)雜路況和中長途運(yùn)輸,橙仕01則在城市短途配送場景更具優(yōu)勢。


駕駛場景適配性

長安之星5的雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計,配合2560mm軸距帶來的寬敞空間,無論是客車版的5/7座布局還是廂式版的2/5座布局,都能滿足載人拉貨雙重需求。92號汽油適配、40L油箱容積,以及長安凱程遍布全國的維修網(wǎng)點,使其成為城鄉(xiāng)通勤和跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)目煽窟x擇。接近角和離去角的優(yōu)勢,讓其在非鋪裝路面的通過性遠(yuǎn)超橙仕01。橙仕01的純電驅(qū)動特性使其在城市限行區(qū)域更具優(yōu)勢,145km的CLTC續(xù)航(2024款)和36分鐘的快充時間(20%-80%),滿足城市末端配送的一日需求。緊湊的車身尺寸使其在狹窄街巷和小區(qū)內(nèi)的靈活性更高,尤其適合社區(qū)團(tuán)購、快遞配送等場景。不過其續(xù)航里程限制了跨區(qū)域運(yùn)輸能力,且充電設(shè)施依賴度較高。小結(jié):長安之星5的場景適配性更廣泛,橙仕01則在城市封閉場景更具針對性。


舒適性與使用成本

長安之星5的前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,兼顧了基礎(chǔ)舒適性和承載能力??椢镒魏退芰戏较虮P耐用易清潔,手動空調(diào)、前排電動車窗等基礎(chǔ)配置滿足日常需求。92號汽油的使用成本約為0.5元/公里(按綜合油耗7L/100km計算),保養(yǎng)周期為5000公里,單次小保養(yǎng)費(fèi)用約300元。橙仕01的懸掛調(diào)校同樣注重承載能力,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛在空載時的舒適性表現(xiàn)一般,但純電驅(qū)動帶來的靜謐性優(yōu)勢明顯,行駛過程中幾乎無發(fā)動機(jī)噪音。使用成本方面,按0.5元/度電計算,每公里成本僅0.05元,遠(yuǎn)低于長安之星5。不過其電池保修為五年或20萬公里,后期更換成本較高。小結(jié):長安之星5的使用成本穩(wěn)定且保養(yǎng)便利,橙仕01則在日常運(yùn)營成本上更具優(yōu)勢。


總結(jié)

長安之星5和橙仕01開起來的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力形式、駕駛特性和場景適配性上。長安之星5憑借1.4L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力、手動變速箱的操控樂趣和廣泛的場景適配性,更適合城鄉(xiāng)結(jié)合部的復(fù)雜路況和中長途運(yùn)輸需求;橙仕01則以純電驅(qū)動的靜謐性、低成本運(yùn)營和城市靈活性,成為城市末端配送的理想選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身使用場景和能源偏好做出選擇:若需跨區(qū)域運(yùn)輸或頻繁行駛非鋪裝路面,長安之星5是更可靠的選擇;若主要在城市范圍內(nèi)短途配送,橙仕01的經(jīng)濟(jì)性和便利性更具優(yōu)勢。

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作者

無名氏
無名氏
資深單車測評師,深耕雙車對比、性能解析等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+實用測評場景,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,用專業(yè)視角還原真實用車體驗。

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