紅旗天工08和嵐圖FREE配置差異全解析

紅旗天工08與嵐圖FREE作為中大型SUV市場的熱門車型,憑借各自獨特的技術優(yōu)勢與用戶體驗,成為新能源汽車領域的焦點。紅旗天工08以純電驅動為核心,覆蓋520-730km CLTC續(xù)航,提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力選擇;嵐圖FREE則以增程式技術為特色,兼顧純電靜謐與加油便捷,兩者在配置、性能與品牌定位上各有側重。深入解析兩款車型的核心參數與配置差異,有助于消費者根據自身需求做出更精準的選擇。

紅旗天工08和嵐圖FREE 價格

車系
車型
官方價

核心參數對比

紅旗天工08提供豐富的純電車型選擇,價格區(qū)間21.59萬-33.98萬,CLTC續(xù)航覆蓋520-730km,驅動形式包括單電機后驅(344馬力,6.3-6.5s破百)與雙電機四驅(619馬力,3.9s破百),快充時間最快0.33h(10-80%),全系標配前雙叉臂+后五連桿懸掛,高配車型搭載空氣懸掛與后輪主動轉向,智能駕駛支持L2級輔助,中高配擴展至高速+城市導航輔助。

嵐圖FREE 2025款增程式車型價格區(qū)間21.99萬-27.99萬,CLTC純電續(xù)航259-318km,綜合續(xù)航1357-1458km,驅動形式為后置后驅(215kW,7.8s破百)與雙電機四驅(350kW,4.9s破百),電池容量45kWh,整車質保五年或10萬公里,四驅版標配空氣懸掛+可變高低調節(jié),智能駕駛搭載華為乾崑智駕ADS(L2+級),支持高速導航輔助,選裝城市導航輔助。

小結:紅旗天工08在純電續(xù)航與快充效率上優(yōu)勢明顯,雙電機四驅版動力性能更突出;嵐圖FREE以增程式技術解決續(xù)航焦慮,智駕硬件配置更豐富,兩者在價格區(qū)間上有部分重疊,但動力形式與核心技術路線差異顯著。

紅旗天工08和嵐圖FREE配置差異全解析

動力與續(xù)航對比

紅旗天工08作為純電車型,全系支持189kW快充,10-80%充電最快僅需20分鐘,補能效率領先同級。單電機后驅版最大功率344馬力,6.3-6.5s破百,滿足日常通勤需求;雙電機四驅版最大功率619馬力,3.9s破百,動力性能媲美性能車。續(xù)航方面,730智選版CLTC續(xù)航達730km,適合長途出行,而520 Max后驅版則以520km續(xù)航主打城市使用場景。

嵐圖FREE采用增程式技術,搭載1.5T增程器(129馬力)+寧德時代磷酸鐵鋰電池(45kWh),純電續(xù)航259-318km,綜合續(xù)航1357-1458km,徹底消除續(xù)航焦慮。后驅版最大功率215kW(292馬力),7.8s破百;四驅版最大功率350kW(476馬力),4.9s破百,動力表現均衡。增程器在高速巡航時可直驅車輪,提升燃油經濟性,適合長途駕駛與復雜路況。

小結:紅旗天工08純電驅動在加速性能與快充效率上更具優(yōu)勢,適合充電便利的用戶;嵐圖FREE增程式技術兼顧純電體驗與加油便捷,綜合續(xù)航更長,適合充電設施不完善或長途需求頻繁的用戶。


底盤與操控對比

紅旗天工08全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,底盤調校偏向舒適性,同時保證操控穩(wěn)定性。高配四驅智選版搭載空氣懸掛(軟硬+高低調節(jié))與后輪主動轉向,空氣懸掛支持5級高度調節(jié)(范圍±50mm),后輪主動轉向角度達±3.5°,轉彎直徑縮小至11.8m,大幅提升操控靈活性。全系最小離地間隙180mm,通過性良好。

嵐圖FREE后驅版采用前雙叉臂/后多連桿獨立懸掛,最小離地間隙170mm;四驅版標配空氣懸掛+可變高低調節(jié),支持雪地/越野地形模式,空氣懸掛可調節(jié)范圍±50mm,提升復雜路況通過性。底盤調校兼顧舒適性與運動性,高速行駛穩(wěn)定性強,越野模式下可應對輕度非鋪裝路面。

小結:紅旗天工08高配車型底盤配置更全面,空氣懸掛與后輪主動轉向的組合在操控性上更具優(yōu)勢;嵐圖FREE四驅版空氣懸掛+地形模式的設計,在通過性與越野性能上表現更突出。


智能駕駛與座艙對比

紅旗天工08全系標配L2級輔助駕駛,含540度全景影像、記憶泊車、循跡倒車;中高配支持高速+城市導航輔助,搭載5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與8顆攝像頭,智能駕駛硬件配置實用。智能座艙配備15.5英寸中控屏+6英寸全液晶儀表,支持CarPlay、車聯(lián)網、OTA升級,語音控制“嗨,紅旗”響應迅速,操作便捷。

嵐圖FREE標配華為乾崑智駕ADS,含1顆192線激光雷達、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達,硬件基礎更強大,支持高速導航輔助、自動變道等L2+級功能,選裝城市導航輔助后可實現更復雜場景的智能駕駛。智能座艙搭載HarmonyOS車機系統(tǒng),標配10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸2K中控屏、AR-HUD、后排液晶屏,支持HUAWEI HiCar互聯(lián),生態(tài)豐富度更高。

小結:嵐圖FREE在智能駕駛硬件與車機系統(tǒng)生態(tài)上更具優(yōu)勢,華為技術加持使其智能體驗更領先;紅旗天工08智能駕駛功能實用,車機系統(tǒng)操作便捷,滿足日常使用需求。


用戶體驗與舒適配置對比

紅旗天工08中大型SUV定位,軸距3000mm,后備廂容積643L(放倒后2050L),搭配62L前備廂,儲物能力充足。全系標配前排座椅加熱/通風/按摩(駕駛席)、256色氛圍燈、熱泵空調;中高配新增電動吸合門、方向盤加熱、AR-HUD,提升豪華感。細節(jié)設計上,隱藏式電動門把手、后視鏡記憶/自動折疊等配置兼顧實用性與儀式感。

嵐圖FREE軸距2960mm,空間表現略遜于紅旗天工08,但舒適配置更全面。全系標配前排座椅加熱/通風/按摩+后排座椅加熱/通風/按摩、256色氛圍燈、方向盤加熱、三區(qū)恒溫空調、多層隔音玻璃+主動降噪,22揚聲器音響系統(tǒng)提升影音體驗。便捷功能方面,全車無鑰匙進入、感應后備廂、手機無線充電(50W)、220V電源等配置豐富,細節(jié)設計貼合日常使用。

小結:紅旗天工08空間表現更優(yōu),儲物能力更強;嵐圖FREE舒適配置更全面,后排座椅功能與影音系統(tǒng)更出色,豪華感營造更到位。


品牌特色與定位對比

紅旗天工08作為紅旗品牌純電中大型SUV,延續(xù)“新高尚精致主義”設計理念,通過空氣懸掛、電動吸合門、車內香氛等配置打造豪華體驗,搭載一汽弗迪/時代一汽等自研電芯,快充技術與智能駕駛系統(tǒng)體現紅旗在新能源領域的技術積累。以“天工”命名傳遞中式科技美學,配色融入東方意境,滿足用戶對民族品牌高端化的期待。

嵐圖作為東風旗下高端新能源品牌,依托東風集團技術積淀,增程系統(tǒng)兼顧“純電的靜謐”與“加油的便捷”,深度綁定華為生態(tài)(乾崑智駕+HarmonyOS),打造“車機-智駕”一體化智能體驗。定位中大型SUV,以21.99萬起的價格切入高端市場,性價比突出,目標用戶為追求科技感與豪華體驗的中高端消費者。

小結:紅旗天工08以純電驅動與豪華配置為核心,強調品牌豪華基因與中式科技美學;嵐圖FREE以增程式技術與華為生態(tài)為特色,注重智能體驗與綜合續(xù)航,兩者品牌定位相近,但技術路線與目標用戶群體略有差異。


總結

紅旗天工08與嵐圖FREE作為中大型SUV市場的熱門車型,在動力形式、核心技術與用戶體驗上各有優(yōu)勢。紅旗天工08純電驅動在加速性能與快充效率上更具優(yōu)勢,高配車型底盤配置全面,適合充電便利、追求性能與豪華體驗的用戶;嵐圖FREE增程式技術兼顧純電體驗與加油便捷,智能駕駛與車機系統(tǒng)更領先,舒適配置全面,適合充電設施不完善或注重智能體驗的用戶。消費者可根據自身充電條件、使用場景與配置需求,選擇更符合自身需求的車型。

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作為專注單車測評、雙車對比等領域的專業(yè)評測者,我以結構化數據為基石,結合場景化描述還原真實用車生活,輔以方法論背書輸出權威結論。累計發(fā)布120+深度測評,單篇最高獲18萬技術控點贊,精準觸達汽車發(fā)燒友核心需求。

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