傳祺GS4 MAX和哈弗H6哪個(gè)性價(jià)比高

在10-13萬(wàn)元緊湊型SUV市場(chǎng),傳祺GS4 MAX與哈弗H6作為熱門(mén)車(chē)型,其性價(jià)比之爭(zhēng)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌特色等維度展開(kāi)對(duì)比,結(jié)合具體數(shù)據(jù)與市場(chǎng)反饋,為消費(fèi)者提供客觀的選購(gòu)參考。

傳祺GS4 MAX和哈弗H6 價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

傳祺GS4 MAX 2024款提供領(lǐng)航版(11.58萬(wàn))與旗艦版(12.58萬(wàn))兩款車(chē)型,全系搭載1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)(177馬力/270N·m),匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗6.8L/100km,0-100km/h加速8.8s。車(chē)身尺寸為4685×1901×1690mm,軸距2750mm,后備廂容積638L(放倒后1586L)。領(lǐng)航版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、6氣囊、360度全景影像等;旗艦版升級(jí)14.6英寸中控屏(ADIGO系統(tǒng)+高通芯片)、540度全景影像等配置。哈弗H6 2024-2025款覆蓋9.89萬(wàn)-14.39萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,提供7款車(chē)型。動(dòng)力方面,1.5T版本分為150馬力(都市版)、169馬力(國(guó)潮冠軍版)、184馬力(經(jīng)典版/Pro/Max/Ultra版),其中184馬力機(jī)型搭載CVVL技術(shù),1500-4000rpm爆發(fā)275N·m扭矩,WLTC油耗7.13-7.68L/100km;2.0T版本(238馬力/385N·m)匹配9速濕式雙離合,WLTC油耗7.5-8.1L/100km。車(chē)身尺寸4645-4703×1860-1886×1720-1730mm,軸距2680-2738mm,后備廂容積347-560L(放倒后最大1296L)。安全配置上,全系標(biāo)配6氣囊、ESP、主動(dòng)剎車(chē)等;中高配車(chē)型配備540度全景影像、HUD抬頭顯示等。

小結(jié):傳祺GS4 MAX在動(dòng)力總成(油耗更低)、空間參數(shù)(軸距更長(zhǎng)、后備廂容積更大)及入門(mén)配置(領(lǐng)航版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛)上具有優(yōu)勢(shì);哈弗H6則憑借更豐富的動(dòng)力選擇(1.5T多功率版本+2.0T)和更寬的價(jià)格覆蓋區(qū)間,滿足不同預(yù)算用戶需求。

傳祺GS4 MAX和哈弗H6哪個(gè)性價(jià)比高

用戶體驗(yàn)對(duì)比

傳祺GS4 MAX的用戶體驗(yàn)集中在“高性價(jià)比”與“實(shí)用性”:11.58萬(wàn)的領(lǐng)航版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、6氣囊、全液晶儀表等配置,超越同價(jià)位多數(shù)競(jìng)品;2750mm軸距帶來(lái)充裕的后排腿部空間,后備廂拓展能力強(qiáng),滿足家庭出行儲(chǔ)物需求;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,低扭充足,搭配濕式雙離合換擋平順,6.8L綜合油耗兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性;全系標(biāo)配的隱藏式門(mén)把手、自動(dòng)駐車(chē)等配置提升日常使用便利性。哈弗H6的用戶體驗(yàn)則體現(xiàn)“均衡性”與“場(chǎng)景適配性”:9.89萬(wàn)都市版已標(biāo)配電子駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、360全景影像,滿足基礎(chǔ)家用;1.5T 184馬力版本低扭強(qiáng)勁,適合城市通勤,2.0T版本動(dòng)力儲(chǔ)備足,高速/滿載超車(chē)更從容;懷擋換擋、循跡倒車(chē)、遙控泊車(chē)等功能降低新手操作難度;車(chē)聯(lián)網(wǎng)支持CarPlay/HUAWEI HiCar,手機(jī)互聯(lián)流暢;軸距最長(zhǎng)2738mm,后排腿部空間充裕,后備廂容積靈活。

小結(jié):傳祺GS4 MAX在配置性價(jià)比(入門(mén)即高配)和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更突出;哈弗H6則在動(dòng)力選擇多樣性、智能便利性(懷擋、遙控泊車(chē))及入門(mén)車(chē)型實(shí)用性上更具優(yōu)勢(shì)。


品牌特色對(duì)比

廣汽傳祺延續(xù)“科技+實(shí)用”設(shè)計(jì)理念:傳祺GS4 MAX外觀采用隱藏式電動(dòng)門(mén)把手等年輕化設(shè)計(jì),符合主流審美;內(nèi)飾提供栗色胡棕/清晨奶咖雙配色,兼顧質(zhì)感與溫馨;旗艦版搭載的ADIGO車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭配高通芯片,確保流暢度與智能化體驗(yàn);三年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,依托廣汽成熟制造體系,保障用戶用車(chē)信心。長(zhǎng)城汽車(chē)則以“以用戶為中心”為核心:哈弗H6作為“國(guó)民SUV”,1.5T機(jī)型搭載自主研發(fā)CVVL技術(shù),兼顧動(dòng)力與油耗,2.0T GW4N20A發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城明星機(jī)型,可靠性經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證;全系標(biāo)配電子駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后座出風(fēng)口等高頻實(shí)用配置,避免“減配剛需”;從入門(mén)1.5T到四驅(qū)2.0T,覆蓋代步、家用、輕度越野等多元場(chǎng)景;全系高規(guī)格氣囊配置+L2級(jí)輔助駕駛,強(qiáng)化“家用SUV安全優(yōu)先”的品牌標(biāo)簽。

小結(jié):傳祺GS4 MAX更注重科技感與年輕化設(shè)計(jì);哈弗H6則憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)、實(shí)用化設(shè)計(jì)及市場(chǎng)保有量?jī)?yōu)勢(shì),提供更穩(wěn)定的用戶體驗(yàn)。


保值率與使用成本對(duì)比

根據(jù)市場(chǎng)反饋,哈弗H6作為長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷(xiāo)量榜前列的車(chē)型,市場(chǎng)保有量大,保值率相對(duì)穩(wěn)定;傳祺GS4 MAX作為新車(chē)型,保值率稍遜。故障率方面,兩車(chē)正常使用故障率都較低,哈弗H6上市時(shí)間久,維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)更豐富。隱藏成本上,兩車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用都不高,哈弗H6油箱容積61L,傳祺GS4 MAX油箱容積55L,加油頻率有差異。油耗方面,傳祺GS4 MAX的WLTC綜合油耗6.8L/100km,哈弗H6 1.5T版本W(wǎng)LTC綜合油耗7.13L/100km,傳祺GS4 MAX略勝一籌。

小結(jié):哈弗H6在保值率、維修保養(yǎng)便利性上更具優(yōu)勢(shì);傳祺GS4 MAX則在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好,適合對(duì)油耗敏感的用戶。


總結(jié)

傳祺GS4 MAX與哈弗H6在性價(jià)比維度各有側(cè)重:傳祺GS4 MAX以“低價(jià)格+高配置”為核心優(yōu)勢(shì),11-13萬(wàn)區(qū)間內(nèi),其L2級(jí)輔助駕駛、大空間、實(shí)用動(dòng)力組合的綜合表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位哈弗H6,適合注重配置性價(jià)比、燃油經(jīng)濟(jì)性及年輕化設(shè)計(jì)的用戶;哈弗H6則憑借更豐富的動(dòng)力選擇、均衡的產(chǎn)品力、穩(wěn)定的保值率及成熟的市場(chǎng)口碑,適合追求動(dòng)力多樣性、場(chǎng)景適配性及品牌可靠性的用戶。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算、動(dòng)力需求及配置偏好做出選擇:若預(yù)算11-13萬(wàn)且看重配置與油耗,傳祺GS4 MAX是更優(yōu)解;若預(yù)算更靈活(9-14萬(wàn))且需要更多動(dòng)力選擇,哈弗H6更值得考慮。

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作者

諾修雅
諾修雅
專(zhuān)注單車(chē)測(cè)評(píng)、雙車(chē)對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場(chǎng)景化描述、方法論背書(shū)構(gòu)建評(píng)測(cè)體系,累計(jì)輸出120+深度內(nèi)容,覆蓋30+主流車(chē)型,用真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景與嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)據(jù)模型,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供專(zhuān)業(yè)參考。

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