在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)中，艾力紳與傳祺M8作為兩款備受關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型，分別代表了合資與自主陣營(yíng)的標(biāo)桿之作。對(duì)于家庭用戶與商務(wù)人士而言，如何在這兩款車(chē)型中做出最適合自己的選擇，需要從動(dòng)力性能、空間布局、配置水平、價(jià)格梯度等多維度進(jìn)行深入對(duì)比。本文將基于兩款車(chē)型的核心參數(shù)與用戶體驗(yàn)，為您提供專業(yè)的選購(gòu)參考。

艾力紳和傳祺M8 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 艾力紳：搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率158kW（215Ps），前電機(jī)最大扭矩315N·m，匹配E-CVT變速箱，WLTC綜合油耗6.17L/100km；車(chē)身尺寸4951×1842×1711mm，軸距2900mm，采用2+2+3座椅布局，第二排標(biāo)配獨(dú)立座椅（支持靠背/前后/左右調(diào)節(jié)，中高配含腿托/肩部調(diào)節(jié)）。
• 傳祺M8：提供2.0T燃油版（252馬力/400N·m或252馬力/390N·m）+8AT變速箱（WLTC油耗8.85-8.95L/100km）與2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+DHT變速箱的混動(dòng)版（WLTC油耗6.15L/100km）；車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)秀系列5089×1884×1822mm（軸距3000mm），大師/宗師系列5212×1893×1823mm（軸距3070mm），全系2+2+3布局，第二排標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩（宗師系列支持旋轉(zhuǎn)/高低調(diào)節(jié)）。

小結(jié)：艾力紳在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，傳祺M8則憑借更大的車(chē)身尺寸與軸距提供更寬敞的空間，同時(shí)動(dòng)力選擇更為多元。

動(dòng)力系統(tǒng)與能耗表現(xiàn)

• 艾力紳：全系搭載本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，采用"以電為主"的驅(qū)動(dòng)邏輯，日常行駛以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī)使用，帶來(lái)平順靜謐的駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)綜合功率158kW（215Ps），前電機(jī)最大扭矩315N·m，匹配E-CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至6.17L/100km，50L油箱容積配合低油耗，續(xù)航能力優(yōu)異。
• 傳祺M8：燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩400N·m，匹配8AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合對(duì)動(dòng)力有較高要求的用戶，但WLTC綜合油耗8.85-8.95L/100km；混動(dòng)版采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+DHT變速箱，WLTC綜合油耗6.15L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性與艾力紳相當(dāng)，但動(dòng)力輸出更側(cè)重于中后段加速。

小結(jié)：注重燃油經(jīng)濟(jì)性與日常駕駛平順性的用戶可優(yōu)先考慮艾力紳；追求強(qiáng)勁動(dòng)力或需要頻繁高速行駛的用戶，傳祺M8燃油版或混動(dòng)版會(huì)是更好的選擇。

空間布局與實(shí)用性

• 艾力紳：車(chē)身尺寸4951×1842×1711mm，軸距2900mm，2+2+3座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持靠背/前后/左右調(diào)節(jié)，中高配車(chē)型配備腿托/肩部調(diào)節(jié)，中央過(guò)道較寬，方便第三排乘客進(jìn)出。第三排空間滿足基本需求，但高個(gè)子長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能略顯擁擠，第三排座椅可隱藏提升后備箱空間利用率。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)為全系標(biāo)配，提升上下車(chē)便利性。
• 傳祺M8：領(lǐng)秀系列車(chē)身尺寸5089×1884×1822mm（軸距3000mm），大師/宗師系列5212×1893×1823mm（軸距3070mm），軸距最長(zhǎng)達(dá)3070mm，提供更為寬敞的內(nèi)部空間。第二排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，宗師系列支持旋轉(zhuǎn)/高低調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)"面對(duì)面"模式，打造移動(dòng)會(huì)客廳。第三排空間充裕，即使高個(gè)子乘客也能舒適乘坐。后備廂常規(guī)容積516L，放倒后最大1586L，滿足全家出行儲(chǔ)物需求。

小結(jié)：傳祺M8在空間尺寸上全面領(lǐng)先，尤其是第三排空間與后備箱容積，更適合多人口家庭或商務(wù)接待；艾力紳則勝在空間利用率與靈活性，適合注重日常實(shí)用性的用戶。

配置水平與性價(jià)比

• 艾力紳：2025款共4款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)-30.38萬(wàn)。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、前排手機(jī)無(wú)線充電（50W）、Honda Connect車(chē)機(jī)系統(tǒng)（支持CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)）。中高配車(chē)型（舒適版及以上）搭載L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等），至尊版配備360°全景影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒、前排/第二排座椅加熱。
• 傳祺M8：官方指導(dǎo)價(jià)17.98-32.68萬(wàn)，涵蓋領(lǐng)秀、大師、宗師三大系列。入門(mén)級(jí)領(lǐng)秀系列390T豪華版17.98萬(wàn)配備雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)、三區(qū)空調(diào)；中端大師系列400T尊貴版22.98萬(wàn)配備全速自適應(yīng)巡航、第二排按摩座椅；高端宗師系列26.98萬(wàn)起配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、方向盤(pán)加熱、后排小桌板，科技關(guān)愛(ài)版32.68萬(wàn)配備第二排座椅旋轉(zhuǎn)+后排中央控制系統(tǒng)。中高端車(chē)型搭載高通8155芯片+ADiGO/Harmony OS系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、540度全景影像。

小結(jié)：傳祺M8價(jià)格覆蓋更廣，入門(mén)門(mén)檻更低，同價(jià)位配置更為豐富，性價(jià)比突出；艾力紳則以均衡的配置與可靠的品牌口碑吸引消費(fèi)者，適合預(yù)算較為充足的用戶。

品牌定位與適用場(chǎng)景

• 艾力紳：作為東風(fēng)本田旗下高端MPV，延續(xù)了本田"空間魔術(shù)師"的設(shè)計(jì)理念，以i-MMD混動(dòng)技術(shù)為核心，平衡動(dòng)力與油耗。黑爵士版新增運(yùn)動(dòng)外觀套件，兼顧商務(wù)穩(wěn)重與年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、第二排獨(dú)立座椅，精準(zhǔn)匹配家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景需求。
• 傳祺M8：作為自主MPV標(biāo)桿，主打"中國(guó)高端商務(wù)/家用MPV"定位，設(shè)計(jì)融入東方美學(xué)（如"龍鱗翼"前臉、"月下紫禁"內(nèi)飾配色），兼顧豪華感與實(shí)用性。入門(mén)領(lǐng)秀系列適合預(yù)算有限的家庭用戶，中端大師系列兼顧家用與輕度商務(wù)，高端宗師系列滿足高端商務(wù)接待需求。

小結(jié)：艾力紳適合注重品牌影響力、燃油經(jīng)濟(jì)性與乘坐舒適性，且兼顧家庭與商務(wù)用途的用戶；傳祺M8則憑借豐富的配置選擇與高性價(jià)比，適合預(yù)算18-33萬(wàn)、追求7座實(shí)用性+高配置的家庭用戶或商務(wù)用戶。

總結(jié)

艾力紳與傳祺M8各有優(yōu)勢(shì)，選擇時(shí)需根據(jù)自身需求綜合考量。如果您注重燃油經(jīng)濟(jì)性、品牌可靠性與日常駕駛平順性，且預(yù)算在25-30萬(wàn)之間，艾力紳會(huì)是不錯(cuò)的選擇；如果您追求更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力或更豐富的配置，且預(yù)算彈性較大（18-33萬(wàn)），傳祺M8憑借其多元的動(dòng)力選擇、寬敞的空間與高性價(jià)比，將更符合您的需求。此外，艾力紳更適合兼顧家庭與商務(wù)用途的用戶，而傳祺M8則能更好地滿足純家用或高端商務(wù)接待的需求。