傳祺ES9和鈦7配置差異全解析

作為中大型插混SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇,傳祺ES9與方程豹鈦7憑借差異化的產(chǎn)品定位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)吸引了不同需求的消費(fèi)者。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)、智能配置等維度展開(kāi)全面解析,為潛在用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的選購(gòu)參考。

傳祺ES9和鈦7 價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

  • 傳祺ES9 2024款PHEV 143km Pro+:指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn),車(chē)身尺寸5015×1950×1780mm,軸距2920mm,7座布局,2.0T插混系統(tǒng)(綜合功率274kW/扭矩630N·m),CLTC純電續(xù)航143km,綜合續(xù)航1215km,快充30-80%需0.36小時(shí),質(zhì)保五年或15萬(wàn)公里。
  • 方程豹鈦7 2025款190KM四驅(qū)Ultra版:指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn),車(chē)身尺寸4999×1995×1865mm,軸距2920mm,5座布局,1.5T插混系統(tǒng)(綜合功率274kW/扭矩630N·m),CLTC純電續(xù)航190km,綜合續(xù)航未明確,快充30-80%需0.29小時(shí),質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。

小結(jié):傳祺ES9以7座布局和更長(zhǎng)車(chē)身見(jiàn)長(zhǎng),鈦7則憑借更低起售價(jià)、更長(zhǎng)純電續(xù)航和更高配置性?xún)r(jià)比占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

傳祺ES9和鈦7配置差異全解析

動(dòng)力系統(tǒng)解析

傳祺ES9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(190馬力)+前置單電機(jī)(182馬力)的組合,匹配DHT變速箱,系統(tǒng)綜合功率274kW、扭矩630N·m,官方0-100km/h加速8秒,WLTC綜合油耗1.2L/100km。其動(dòng)力調(diào)校偏向平順性,多連桿獨(dú)立后懸掛保障公路行駛舒適性,適合家庭日常通勤和長(zhǎng)途出行。

方程豹鈦7提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,四驅(qū)Ultra版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)(綜合功率490馬力),E-CVT變速箱,0-100km/h加速僅4.5秒,B狀態(tài)綜合油耗5.9L/100km。全系標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸+軟硬可調(diào)懸掛,四驅(qū)版配備6種地形模式+蠕行模式,210mm離地間隙具備輕度越野能力,滿(mǎn)足用戶(hù)多元化場(chǎng)景需求。

小結(jié):傳祺ES9動(dòng)力輸出線性,適合城市駕駛;鈦7憑借電四驅(qū)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)底盤(pán),在性能和通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)。


空間實(shí)用性對(duì)比

傳祺ES9采用2+3+2七座布局,第二排支持前后/靠背調(diào)節(jié),第三排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排座椅電動(dòng)放倒后可拓展儲(chǔ)物空間。2920mm軸距保障三排乘客腿部空間,第三排膝部空間可達(dá)兩拳,滿(mǎn)足多人口家庭出行需求。

方程豹鈦7為五座布局,4999×1995×1865mm車(chē)身尺寸帶來(lái)更寬適的橫向空間,后備廂容積1000-1865L,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。前排/第二排座椅加熱+通風(fēng)為全系標(biāo)配,可選裝前排座椅按摩(4000元),乘坐舒適性更優(yōu)。

小結(jié):傳祺ES9側(cè)重多座位需求,鈦7則在五座空間和儲(chǔ)物能力上表現(xiàn)更佳。


智能與舒適配置差異

傳祺ES9配備高通驍龍8155芯片車(chē)機(jī)、AR-HUD抬頭顯示、L2級(jí)ADiGO PILOT輔助駕駛系統(tǒng)(含主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中、全速自適應(yīng)巡航)、540度全景影像、三區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、ALPINE阿爾派10揚(yáng)聲器等配置,智能交互體驗(yàn)流暢。

方程豹鈦7搭載15.6英寸中控屏(DiLink系統(tǒng))+10.25英寸全液晶儀表,支持HUAWEI HiCar/Carlink、50W無(wú)線充電、FOTA升級(jí)。Ultra版配備激光雷達(dá)+城市導(dǎo)航輔助駕駛,全系標(biāo)配方向盤(pán)加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多色氛圍燈、540度全景影像等,安全配置包括前排中央氣囊、前后頭部氣簾、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

小結(jié):傳祺ES9智能配置更全面,鈦7則在車(chē)機(jī)生態(tài)和安全配置上更具亮點(diǎn)。


用戶(hù)場(chǎng)景適配建議

對(duì)于多人口家庭用戶(hù),傳祺ES9的7座布局和更長(zhǎng)綜合續(xù)航(1215km)更適合長(zhǎng)途出行;注重性能和輕度越野需求的消費(fèi)者,方程豹鈦7的電四驅(qū)系統(tǒng)和4.5秒加速能力更具吸引力;預(yù)算有限但追求高配置的用戶(hù),鈦7 17.98萬(wàn)起的售價(jià)和豐富標(biāo)配配置性?xún)r(jià)比更高;看重品牌可靠性和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的用戶(hù),廣汽傳祺的經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋和服務(wù)體系更完善。


總結(jié)

傳祺ES9和方程豹鈦7作為中大型插混SUV市場(chǎng)的代表車(chē)型,分別以“家用全能”和“性能+輕越野”為核心賣(mài)點(diǎn)。傳祺ES9憑借7座布局、全面的舒適配置和成熟的插混技術(shù),成為家庭用戶(hù)的理想選擇;方程豹鈦7則依托比亞迪的電四驅(qū)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)性能和多功能性的需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身家庭結(jié)構(gòu)、使用場(chǎng)景和預(yù)算,選擇最適合的車(chē)型。

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作者

月棠
月棠
評(píng)測(cè)中心作者專(zhuān)注單車(chē)測(cè)評(píng)、雙車(chē)對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車(chē)生活,依托方法論背書(shū)輸出專(zhuān)業(yè)內(nèi)容。累計(jì)產(chǎn)出超200篇深度測(cè)評(píng),覆蓋30+車(chē)型,吸引10萬(wàn)+技術(shù)控關(guān)注,內(nèi)容兼具權(quán)威性與實(shí)用性。

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