睿立達V8E全系采用后置后驅(qū)單電機布局，最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩220N·m，匹配固定齒比變速箱，提供經(jīng)濟/標準/舒適三種駕駛模式。續(xù)航方面，2025款明窗版搭載50.48kWh弗迪電池組，CLTC續(xù)航332km；2026款弗迪50.48舒適版同樣采用50.48kWh電池，續(xù)航提升至390km；頂配寧德53.58舒適版配備53.58kWh寧德時代電池，續(xù)航達400km。充電性能保持一致，全系支持0.5小時快充與7小時慢充，滿足高頻補能需求。

安全配置升級

本次安全配置升級重點強化了主動安全與駕駛輔助系統(tǒng)?；A配置方面，全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、胎壓報警、前排安全帶未系提示等基礎安全功能。新增的ADAS智能駕駛輔助選裝包包含自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）、司機疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，通過毫米波雷達與攝像頭的融合感知，實現(xiàn)0-150km/h范圍內(nèi)的自動跟車、車道保持功能。倒車影像系統(tǒng)升級為1080P高清攝像頭，配合動態(tài)軌跡線，有效降低窄巷倒車剮蹭風險。自動泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方兩種車位類型，通過12個超聲波雷達實現(xiàn)厘米級精度泊車，尤其適合商用場景下的復雜停車環(huán)境。

智能駕駛輔助系統(tǒng)

智能化配置升級顯著提升了駕駛便利性。新增的智能駕駛輔助系統(tǒng)采用Mobileye EyeQ4芯片作為計算核心，處理速度達2.5TOPS，可同時識別200米范圍內(nèi)的車輛、行人及障礙物。系統(tǒng)支持L2級輔助駕駛功能，在城市快速路場景下可實現(xiàn)自動跟車、車道居中保持，減輕長途駕駛疲勞。車機系統(tǒng)升級為10.25英寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置導航、藍牙電話等功能，支持手機互聯(lián)。值得注意的是，所有智能配置均可通過OTA在線升級，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能。

用戶體驗優(yōu)化

空間實用性方面，5270×1890×1998mm的車身尺寸配合3400mm軸距，提供4門6座布局，右側(cè)配備手動側(cè)滑門，方便乘客上下與貨物裝卸。后鋼板彈簧非獨立懸掛經(jīng)過重新調(diào)校，鋼板厚度增加至12mm，承載質(zhì)量提升至1.2噸，同時通過增加橫向穩(wěn)定桿，將側(cè)傾梯度降低15%。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了低速轉(zhuǎn)向手感，原地轉(zhuǎn)向力降低至3.5N·m，配合電子式懷擋設計，操作更加便捷。在極寒測試中，車輛在-20℃環(huán)境下靜置12小時后，電池容量保持率達90%以上，快充效率不受低溫影響，成功通過中汽研冰雪路面爬坡測試。

購車成本分析

以2026款弗迪50.48舒適版為例，裸車價9.98萬元，購置稅全免政策下，必要花費僅需交強險950元、車船稅0元、上牌費500元，合計1450元。商業(yè)保險方面，第三者責任險（100萬）+車損險+盜搶險的保費約4500元，全款落地價約10.58萬元。對比同級車型，睿立達V8E以9萬級價格實現(xiàn)一線電芯（弗迪/寧德時代）與快充能力的雙重優(yōu)勢，每公里電耗成本約0.12元，較傳統(tǒng)燃油微面降低60%以上。

總結(jié)

睿立達V8E通過安全配置與智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級，進一步強化了商用屬性。9萬級價格區(qū)間內(nèi)，一線電池供應商的加持確保了續(xù)航可靠性，0.5小時快充解決了補能焦慮，332-400km的續(xù)航覆蓋城市配送與日常通勤場景。新增的ADAS系統(tǒng)與高清倒車影像，有效降低了商用場景下的事故風險。東風品牌背書與后鋼板彈簧懸掛的耐用性設計，滿足了商用車用戶對"可靠、經(jīng)濟、高效"的核心需求。建議高頻使用用戶優(yōu)先選擇寧德時代電池版本，追求性價比的用戶可考慮弗迪電池版本，智能駕駛輔助包則特別適合城市復雜路況下的運營需求。