隨著油價波動和環(huán)保意識提升，消費者對低油耗家用車需求日益迫切。日產(chǎn)軒逸作為長期占據(jù)緊湊級家轎銷量榜首的車型，此次推出的超混電驅(qū)版（e-POWER）憑借4.18L/100km的WLTC綜合油耗，精準(zhǔn)擊中通勤用戶核心痛點。這款“不用充電的電驅(qū)車”不僅延續(xù)了軒逸家族的舒適基因，更以顛覆性的油耗表現(xiàn)和電驅(qū)體驗，重新定義家轎市場的價值標(biāo)桿。

軒逸 車型及價格

核心參數(shù)對比

2023款超混電驅(qū)超豪華Ultra作為軒逸家族的混動旗艦，官方指導(dǎo)價17.49萬元，搭載1.2L發(fā)動機（72馬力）+單電機（136馬力）的動力組合，綜合扭矩達300N·m，WLTC油耗4.18L/100km，軸距2712mm，后備廂容積546L。汽油版中，2026款1.6L CVT智駕版（13.39萬）采用1.6L自吸發(fā)動機（135馬力）+CVT，WLTC油耗5.57L/100km，軸距2712mm，后備廂容積560L；入門級2024款改款三經(jīng)典1.6L CVT舒適版（7.99萬）則配備1.22馬力1.6L發(fā)動機，WLTC油耗5.99L/100km，軸距2700mm，后備廂容積510L。小結(jié)：混動版在油耗和動力響應(yīng)上優(yōu)勢顯著，汽油版則以更寬泛的價格區(qū)間覆蓋不同預(yù)算用戶，全系空間表現(xiàn)均處于緊湊型車主流水平。

技術(shù)特點解析

軒逸超混電驅(qū)版的核心競爭力在于日產(chǎn)獨家的e-POWER技術(shù)架構(gòu)。該系統(tǒng)采用“發(fā)動機僅發(fā)電、電機直驅(qū)車輪”的工作模式，1.2L三缸發(fā)動機熱效率達43%，配合高效三元鋰電池和136馬力電機，實現(xiàn)300N·m的峰值扭矩輸出，0-60km/h加速響應(yīng)比傳統(tǒng)1.6L汽油版快0.8秒。相比豐田THS等并聯(lián)混動系統(tǒng)，e-POWER徹底消除換擋頓挫，帶來純電車般的平順體驗。汽油版車型則延續(xù)成熟的1.6L+CVT組合，通過智能可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）和CVT變速箱的平順調(diào)校，實現(xiàn)5.57-5.99L/100km的綜合油耗，兼顧可靠性與燃油經(jīng)濟性。全系標(biāo)配的Nissan Safety Shield 360安全系統(tǒng)，包括車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航和主動剎車等L2級駕駛輔助功能，配合2712mm軸距帶來的后排膝部空間（約680mm），構(gòu)建起“安全+舒適”的雙重護城河。

用戶體驗實測

從實際使用場景看，軒逸混動版展現(xiàn)出極高的通勤經(jīng)濟性。按92號汽油7.5元/L計算，4.18L/100km的油耗意味著每公里成本僅0.31元，北京用戶每日通勤40公里（含早晚高峰）的月均油費約310元，較同級別1.5T車型節(jié)省40%以上。多位車主反饋，在廣州城區(qū)溫和駕駛時，不開空調(diào)的工況下油耗可低至3.9L/100km，冬季低溫環(huán)境下（-10℃）油耗上升至5.2L左右，高速120km/h巡航時油耗穩(wěn)定在5.5L上下。駕駛質(zhì)感方面，電機驅(qū)動帶來的0.2秒動力響應(yīng)，在城市擁堵路段跟車時尤為從容，而12.3英寸中控屏+BOSE音響的組合，配合Multi-Layer人體工學(xué)座椅，進一步提升駕乘品質(zhì)。入門汽油版雖配置相對簡約，但7.99萬的起售價仍提供車身穩(wěn)定控制、后排頭部氣簾等基礎(chǔ)安全配置，滿足預(yù)算有限用戶的核心需求。

選購建議

對于每日通勤里程超過50公里的用戶，超混電驅(qū)版（17.49萬）盡管購車成本高于汽油版，但按年行駛2萬公里計算，5年可節(jié)省油費約2.4萬元，長期使用成本更優(yōu)。若預(yù)算在10萬元以內(nèi)，2024款經(jīng)典舒適版（7.99萬）憑借成熟的動力總成和可靠品質(zhì)，仍是務(wù)實之選。配置方面，混動版標(biāo)配的ProPILOT超智駕系統(tǒng)在高速路況能有效降低駕駛疲勞，而12.3英寸中控屏支持的CarPlay/CarLife互聯(lián)功能，對年輕用戶更具吸引力。需要注意的是，混動版后備廂容積比汽油版減少14L（546L vs 560L），對儲物需求極高的用戶需權(quán)衡考量。

總結(jié)

軒逸超混電驅(qū)版的推出，標(biāo)志著“家轎之王”在新能源轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵布局。4.18L/100km的油耗表現(xiàn)不僅刷新了合資緊湊級車的燃油經(jīng)濟性紀(jì)錄，更通過e-POWER技術(shù)實現(xiàn)“電驅(qū)體驗+無需充電”的完美平衡。從7.99萬到17.49萬的價格跨度，加上日產(chǎn)品牌一貫的可靠性口碑，軒逸家族繼續(xù)鞏固其在細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。對于注重長期使用成本和駕駛質(zhì)感的家庭用戶而言，這款“油耗低至4L”的混動家轎，無疑是解決通勤焦慮的理想方案。