艾力紳2025款2.0L e:HEV：搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動機（146馬力）+單電機（184馬力），系統(tǒng)綜合功率215馬力，匹配E-CVT變速箱。WLTC綜合油耗6.17L/100km，油箱容積50L，按WLTC油耗計算續(xù)航約810km。
奧德賽：同樣搭載i-MMD混動系統(tǒng)，部分車型WLTC綜合油耗低至5.88L/100km，油箱容積與艾力紳相當，滿油續(xù)航可達850km。

小結：奧德賽在油耗表現(xiàn)上略優(yōu)于艾力紳，續(xù)航里程多出約40km，燃油經(jīng)濟性更突出。

油耗技術解析

兩款車型均采用本田i-MMD混動技術，但在具體調校上存在差異。艾力紳2025款全系保持6.17L/100km的WLTC油耗水平，而奧德賽部分車型通過更精準的動力系統(tǒng)調校與車身空氣動力學優(yōu)化，將油耗壓低至5.88L/100km。從技術角度看，這0.29L/100km的差距主要源于細節(jié)優(yōu)化，如發(fā)動機熱效率提升、電機輸出曲線調整及車身風阻系數(shù)降低等。

實際使用成本對比

在日常使用成本方面，奧德賽展現(xiàn)出更明顯的優(yōu)勢。按年均行駛15000km計算，奧德賽以5.88L/100km的油耗計算，年油費約為8900元（按92號汽油7.6元/L計算）；而艾力紳以6.17L/100km計算，年油費約為9800元，兩者相差約900元/年。長期使用下來，這一差距將更為顯著。此外，奧德賽3年保值率達68%，高于艾力紳的65%，進一步提升了其綜合經(jīng)濟性。

續(xù)航能力與實用性

艾力紳2025款憑借50L油箱容積和6.17L/100km的油耗，可實現(xiàn)約810km的WLTC續(xù)航里程，而奧德賽部分車型續(xù)航可達850km。這一差異在實際使用中表現(xiàn)為：奧德賽可減少約4%的加油頻次，對于經(jīng)常進行中長途出行的用戶而言，這一優(yōu)勢更為明顯。值得注意的是，兩款車型均兼容92號汽油，進一步降低了使用成本。

技術特點與用戶體驗

艾力紳2025款全系標配全車多層隔音玻璃，有效減少噪音侵入，提升駕乘舒適性。奧德賽則以更靈活的車身設計和魔術座椅系統(tǒng)著稱，更適合家庭用戶。在安全配置方面，艾力紳全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾，中高配車型升級L2級駕駛輔助系統(tǒng)，而奧德賽在氣囊數(shù)量上略遜一籌，部分低配車型僅配備3個氣囊。

購車建議

對于注重燃油經(jīng)濟性和使用成本的用戶，奧德賽憑借5.88L/100km的WLTC油耗、更低的年油費支出及更高的保值率，成為更具性價比的選擇。其終端優(yōu)惠約1.5萬元并贈送3年基礎保養(yǎng)，進一步提升了吸引力。若您更看重商務接待需求和豪華配置，艾力紳2025款的雙側電動側滑門、第二排獨立座椅（頂配含腿托/肩部調節(jié)）及全車多層隔音玻璃等配置，能提供更優(yōu)的乘坐體驗和商務形象。

總結

綜合來看，奧德賽在油耗表現(xiàn)和使用成本上略勝一籌，更適合以家庭使用為主、注重經(jīng)濟性的用戶；而艾力紳則在商務屬性和豪華配置上更具優(yōu)勢，適合兼顧商務接待需求的消費者。兩款車型均搭載本田成熟的i-MMD混動系統(tǒng)，動力平順且燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀，用戶可根據(jù)自身實際需求和預算進行選擇。無論選擇哪款車型，本田的混動技術都能為您帶來高效、平順的駕駛體驗。