奔馳EQE SUV AMG深度測評:電動性能猛獸來襲

作為梅賽德斯-AMG首款純電中大型SUV,2024款EQE 53 4MATIC+以86.34萬的官方指導價,將電動性能與豪華舒適深度融合。這款搭載雙永磁同步電機的電動猛獸,憑借626馬力的強勁輸出和3.7秒破百的極致加速,重新定義了電動性能車的標準。在電動化浪潮下,AMG品牌如何在保持性能基因的同時擁抱新能源技術(shù)?本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗等維度展開深度解析,揭示這款電動性能旗艦的真正實力。

奔馳EQE SUV AMG 車型及價格

車系
車型
官方價
奔馳EQE SUV AMG
2024款 EQE 53 4MATIC+
86.34萬
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核心參數(shù)對比

作為一款純電中大型SUV,2024款EQE 53 4MATIC+在核心參數(shù)上展現(xiàn)出驚人實力。其雙永磁同步電機系統(tǒng)可輸出460kW(626馬力)的總功率和955N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速僅需3.7秒,最高車速可達220km/h,性能表現(xiàn)堪比傳統(tǒng)燃油超跑。96.1kWh的三元鋰電池組(孚能科技電芯)提供490km的CLTC續(xù)航,快充0.58小時即可充至80%,配合電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng),確保低溫或高速場景下的續(xù)航穩(wěn)定性。3030mm的軸距和5座布局提供充裕的后排空間,而空氣懸掛、后輪主動轉(zhuǎn)向和L2級駕駛輔助系統(tǒng)則兼顧了操控性與舒適性。

奔馳EQE SUV AMG深度測評:電動性能猛獸來襲

技術(shù)特點

2024款EQE 53 4MATIC+在技術(shù)層面展現(xiàn)出AMG品牌對電動性能的深度理解。其前后橋搭載的AMG專屬永磁同步電機,配合完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅(qū)動增強版,在性能模式下更偏向后驅(qū)設(shè)定,帶來接近燃油性能車的駕駛感受。懸架系統(tǒng)采用帶自適應(yīng)可調(diào)減震功能的AMG行駛控制增強版技術(shù),配合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大幅提升了操控精準度。制動系統(tǒng)標配AMG標志性紅色卡鉗和iBooster電控剎車系統(tǒng),經(jīng)AMG專屬調(diào)校后,制動響應(yīng)更為迅捷。外觀設(shè)計上,AMG垂瀑式封閉格柵和空氣動力學優(yōu)化部件不僅提升了辨識度,也降低了風阻系數(shù)。內(nèi)飾方面,AMG運動座椅、高性能方向盤和AMG控制單元營造出強烈的性能氛圍,而第二代MBUX人機交互系統(tǒng)超聯(lián)屏則支持AMG專屬顯示風格,科技感十足。


用戶體驗

駕駛體驗方面,2024款EQE 53 4MATIC+展現(xiàn)出電動性能車的獨特魅力。雙電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來的955N·m扭矩,在起步瞬間即可提供強烈的推背感,0-100km/h加速僅需3.7秒的成績足以媲美頂級燃油超跑??諝鈶覓煜到y(tǒng)在舒適模式下能有效過濾路面顛簸,而切換至運動模式后,懸掛變硬、轉(zhuǎn)向精準,帶來純粹的駕駛樂趣。L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含自動變道、自動泊車、全速自適應(yīng)巡航和主動剎車等功能,大幅降低了長途駕駛的疲勞感??臻g與舒適性方面,3030mm的軸距保證了后排腿部空間充裕,5座布局適合家庭使用。前排座椅支持加熱/通風(選裝),64色氛圍燈和車載空氣凈化器提升了座艙質(zhì)感,而多層隔音玻璃和主動降噪技術(shù)則營造出靜謐的駕乘環(huán)境。科技交互體驗上,12.3+17.7+12.3英寸的三聯(lián)屏設(shè)計(OLED中控屏像素密度達201PPI)清晰流暢,副駕屏支持獨立娛樂功能。"你好,奔馳"語音控制系統(tǒng)覆蓋導航、空調(diào)和多媒體等功能,配合柏林之聲15揚聲器音響系統(tǒng),帶來沉浸式的視聽體驗。


品牌特色

作為梅賽德斯-AMG首款基于奔馳大型純電車型架構(gòu)平臺正向研發(fā)的中大型SUV,2024款EQE 53 4MATIC+完美詮釋了"性能豪華"的品牌理念。它不僅延續(xù)了AMG品牌對極致性能的追求,更通過電動化技術(shù)實現(xiàn)了性能與環(huán)保的平衡。外觀設(shè)計上,亮黑色元素和AMG特定款式輪圈強化了運動屬性,而封閉式豎直格柵內(nèi)襯裝飾則彰顯了電動身份。內(nèi)飾方面,納帕真皮座椅和頭枕上的浮雕AMG徽章,以及專屬AMG方向盤(帶駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕、握感粗壯),都體現(xiàn)了品牌對細節(jié)的關(guān)注。作為品牌向電動化轉(zhuǎn)型的性能旗艦,EQE 53 4MATIC+在動力、懸架、制動、聲浪、外觀、內(nèi)飾及功能等諸多方面提供了AMG專屬解決方案,實現(xiàn)了"電動性能+豪華舒適"的雙維度突破。


總結(jié)

2024款梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+作為品牌首款純電中大型SUV,成功將AMG的性能基因與電動技術(shù)完美融合。其460kW(626馬力)的最大功率和955N·m的峰值扭矩,配合3.7秒的0-100km/h加速成績,展現(xiàn)出電動性能猛獸的實力。同時,490km的CLTC續(xù)航和0.58小時的快充速度,解決了純電車型的續(xù)航焦慮。在技術(shù)層面,AMG專屬的電機、懸架和制動系統(tǒng),以及后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù),確保了卓越的操控性能。用戶體驗方面,充裕的空間、豪華的配置和智能的駕駛輔助系統(tǒng),滿足了日常使用需求。作為梅賽德斯-AMG向電動化轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品,EQE 53 4MATIC+不僅是一款性能卓越的電動SUV,更是品牌對未來性能車發(fā)展方向的探索與實踐,為追求性能與環(huán)保的消費者提供了全新選擇。

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作者

安柏
安柏
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,輔以方法論背書確保專業(yè)度。已產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,吸引10萬+技術(shù)控關(guān)注,用精準數(shù)據(jù)和場景化解析展現(xiàn)產(chǎn)品全面實力,打造高可信度的測評內(nèi)容。

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