在20萬級中大型新能源轎車市場，星紀(jì)元ES與小鵬P7+憑借差異化的產(chǎn)品定位和技術(shù)優(yōu)勢成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。兩款車型均以“長續(xù)航+高智能”為核心賣點(diǎn)，但在價(jià)格策略、配置組合、空間表現(xiàn)等維度各有側(cè)重。本文將基于官方參數(shù)與市場反饋，從核心參數(shù)、智能駕駛、空間體驗(yàn)、性價(jià)比等維度展開深度對比，為不同需求的用戶提供購車參考。

星紀(jì)元 ES和小鵬P7+ 價(jià)格

核心參數(shù)對比

星紀(jì)元ES提供增程與純電雙動(dòng)力選擇，價(jià)格覆蓋15.28萬-29.99萬元區(qū)間。其中增程Plus舒適智享版（15.28萬）搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)（265馬力），CLTC純電續(xù)航255km+綜合續(xù)航1645km，快充20%-80%需0.29小時(shí)；純電Ultra四驅(qū)旗艦版（29.99萬）采用雙電機(jī)四驅(qū)（480馬力），CLTC續(xù)航710km，800V平臺(tái)支持30%-80%快充僅0.25小時(shí)。小鵬P7+全系18.68萬起售，涵蓋純電與增程版本：2026款超級增程1550 Max科技版（18.68萬）綜合續(xù)航1550km，純電續(xù)航430km；純電725 Max旗艦版（19.88萬）CLTC續(xù)航725km，800V平臺(tái)快充10%-80%僅0.2小時(shí)，電機(jī)功率313馬力，0-100km/h加速5.9秒。

小結(jié)：星紀(jì)元ES增程版以15.28萬的入門價(jià)形成價(jià)格優(yōu)勢，純電版憑借480馬力與空氣懸掛主打性能；小鵬P7+則通過18.68萬起的統(tǒng)一價(jià)格帶，將長續(xù)航、高階智駕與豪華配置下放至20萬內(nèi)，動(dòng)力參數(shù)與補(bǔ)能效率更均衡。

智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)對比

星紀(jì)元ES增程版標(biāo)配高通8295P芯片（車機(jī)流暢度行業(yè)領(lǐng)先）+L2輔助駕駛，含540度影像、全速域ACC等功能；純電版升級為雙英偉達(dá)Orin-X芯片（508TOPS算力）+激光雷達(dá)，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，智能駕駛硬件更具前瞻性。小鵬P7+全系搭載XNGP高階輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配11個(gè)攝像頭+3毫米波雷達(dá)，圖靈芯片算力達(dá)750TOPS（選裝雙芯片1500TOPS），可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NGP、記憶泊車等全場景功能，且XOS天璣系統(tǒng)（16GB內(nèi)存）配合15.6英寸2.5K中控屏，交互響應(yīng)速度與功能豐富度更優(yōu)。

小結(jié)：星紀(jì)元ES純電版的激光雷達(dá)硬件為未來升級預(yù)留空間，但小鵬P7+的XNGP系統(tǒng)在場景覆蓋度與功能成熟度上更勝一籌，尤其20萬內(nèi)標(biāo)配高階智駕的策略更具競爭力。

空間與舒適配置對比

星紀(jì)元ES車身尺寸4945*1978*1467mm，軸距3000mm，后備廂容積396L（放倒后1500L），增程版標(biāo)配多層隔音玻璃+仿皮座椅，純電版升級23揚(yáng)聲器+前排按摩/通風(fēng)；小鵬P7+車身更長（5056-5071mm），軸距同樣3000mm，掀背式設(shè)計(jì)帶來708-725L后備廂（放倒后2221L），全系標(biāo)配前排/后排座椅加熱+通風(fēng)+按摩、20揚(yáng)聲器、后排8英寸液晶屏與電動(dòng)吸合門，科技版以上還配備后排小桌板。

小結(jié)：小鵬P7+憑借掀背結(jié)構(gòu)與后排豪華配置，在空間實(shí)用性與乘坐舒適性上更占優(yōu)勢；星紀(jì)元ES則通過空氣懸掛（純電版）提升底盤高級感，適合注重駕駛品質(zhì)的用戶。

性價(jià)比與場景適配分析

對于預(yù)算有限的家用用戶，星紀(jì)元ES增程Plus舒適智享版（15.28萬）以更低價(jià)格提供L2輔助駕駛、540度影像等核心配置，1645km綜合續(xù)航解決長途焦慮，適合日常通勤+跨城出行場景；若追求智能與豪華體驗(yàn)，小鵬P7+超級增程1550 Max科技版（18.68萬）雖價(jià)格高3萬，但多出后排液晶屏、座椅按摩、電動(dòng)吸合門等20余項(xiàng)配置，且XNGP系統(tǒng)可覆蓋更多駕駛場景，適合科技愛好者與多成員家庭。純電車型中，星紀(jì)元ES Ultra四驅(qū)旗艦版（29.99萬）的空氣懸掛與激光雷達(dá)硬件更具性能潛力，小鵬P7+純電725 Max旗艦版（19.88萬）則以近10萬的價(jià)格差，提供相近的續(xù)航與智駕功能，性價(jià)比更突出。

小結(jié)：預(yù)算16萬內(nèi)選星紀(jì)元ES增程版，追求全面配置與智駕體驗(yàn)選小鵬P7+，20萬以上純電車型中，小鵬P7+的價(jià)格配置比更優(yōu)。

總結(jié)

星紀(jì)元ES與小鵬P7+分別代表“技術(shù)下沉”與“智能普惠”兩種產(chǎn)品思路：前者通過增程版低價(jià)策略搶占入門市場，純電版以空氣懸掛+激光雷達(dá)打造技術(shù)標(biāo)桿；后者則憑借統(tǒng)一價(jià)格帶策略，將中大型車的空間、豪華配置與高階智駕打包下放，形成“一步到位”的購買價(jià)值。消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與核心需求選擇：注重價(jià)格敏感與長途續(xù)航選星紀(jì)元ES增程版，追求智能體驗(yàn)與家庭舒適選小鵬P7+，25萬以上預(yù)算且偏好性能駕駛則可考慮星紀(jì)元ES純電旗艦版。兩款車型均展現(xiàn)出新能源時(shí)代“高配低價(jià)”的行業(yè)趨勢，推動(dòng)中大型車市場的消費(fèi)升級。