長安UNI-Z和星越L哪個性價比高

在10-15萬級緊湊型SUV市場,長安UNI-Z與吉利星越L憑借各自鮮明的產(chǎn)品定位吸引了眾多年輕家庭與首購用戶的關(guān)注。兩款車型均以“越級配置”為核心賣點,但在動力總成、智能交互與價格策略上存在顯著差異。本文將基于官方參數(shù)與市場反饋,從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗三個維度對比分析兩款車型的性價比表現(xiàn),為消費者提供購車參考。

長安UNI-Z和星越L 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

  • 長安UNI-Z:全系搭載藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(JL473系列),基礎(chǔ)版最大功率138kW(188馬力),峰值扭矩300N·m,500Bar高壓直噴版升級至141kW(192馬力)/310N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速7.8s,WLTC綜合油耗6.87-7.13L/100km;車身軸距2795mm,后備廂常規(guī)容積638L,擴(kuò)展容積1425L;全系標(biāo)配L2級駕駛輔助,入門版(9.99萬)即配備540度全景影像、14.6英寸中控屏,中高配(11-12萬區(qū)間)新增座椅加熱/通風(fēng)、自動泊車等配置。
  • 吉利星越L:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版最大功率160kW(218馬力),高功率版175kW(238馬力),匹配7DCT或8AT變速箱,高功率版0-100km/h加速7.3s,WLTC綜合油耗7.5-8.59L/100km;車身軸距2845mm,后備廂常規(guī)容積562L;全系標(biāo)配高通8155芯片與L2級輔助駕駛,中高配(15萬級)搭載AR-HUD、副駕娛樂屏、前排座椅按摩等配置,指導(dǎo)價13.72-18.52萬。

小結(jié):UNI-Z以1.5T動力+低油耗為核心優(yōu)勢,價格門檻比星越L低3-4萬;星越L則憑借2.0T高功率發(fā)動機(jī)與2845mm超長軸距實現(xiàn)空間與性能的雙重越級,但起售價顯著高于UNI-Z。

長安UNI-Z和星越L哪個性價比高

技術(shù)特點對比

長安UNI-Z的技術(shù)亮點集中在“動力效率與配置均衡”:藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)采用350Bar高壓直噴技術(shù)(500Bar版進(jìn)一步升級),1500rpm即可輸出最大扭矩,低速動力響應(yīng)迅速;前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛配備運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)/舒適三種駕駛模式,兼顧操控性與濾震性;智能配置上,入門版保留540度全景影像、透明底盤等核心安全功能,中高配通過OTA升級可迭代智能交互系統(tǒng),避免硬件過早過時。

星越L則以“智能平權(quán)與豪華配置下放”為技術(shù)核心:全系標(biāo)配的高通8155芯片確保車機(jī)系統(tǒng)流暢度,中高配搭載的14.6英寸中控屏+副駕娛樂屏實現(xiàn)多屏交互,AR-HUD可將導(dǎo)航信息投射至前風(fēng)擋,減少駕駛視線轉(zhuǎn)移;動力方面,2.0T高功率發(fā)動機(jī)配合8AT變速箱,在1500-4000rpm區(qū)間持續(xù)輸出350N·m扭矩,高速超車更從容;頂配車型配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)與可變懸掛,進(jìn)一步提升復(fù)雜路況的通過性。

小結(jié):UNI-Z在動力效率與配置實用性上更優(yōu),適合注重日常通勤成本的用戶;星越L則在智能交互與動力性能上更具優(yōu)勢,適合追求科技體驗與駕駛樂趣的消費者。


智能與安全配置對比

長安UNI-Z采用“基礎(chǔ)配置全覆蓋”策略:全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)(含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持)、車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊,入門版即配備14.6英寸中控屏與OTA升級功能;中高配車型新增50W無線充電、SONY音響、人臉識別等舒適性配置,避免“捆綁式”選裝,讓不同預(yù)算用戶都能獲得核心智能體驗。

星越L則主打“豪華智能配置下放”:全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)包含后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等進(jìn)階功能,中高配車型搭載前排中央氣囊、AR-HUD、三區(qū)空調(diào),副駕座椅支持后排電動調(diào)節(jié);車機(jī)系統(tǒng)支持Flyme Auto與吉利銀河OS雙系統(tǒng)切換,兼容HUAWEI HiCar等多協(xié)議互聯(lián),語音控制可實現(xiàn)多指令連續(xù)交互,智能交互體驗更豐富。

小結(jié):UNI-Z在10-12萬價格區(qū)間提供了越級的智能安全配置,性價比突出;星越L則在15萬級價位實現(xiàn)了豪華車級的智能配置,適合預(yù)算更充足的用戶。


用戶體驗對比

長安UNI-Z的用戶體驗優(yōu)勢體現(xiàn)在“低門檻與實用性”:9.99萬起售價即可獲得2795mm軸距帶來的寬敞后排空間,638L后備廂容積可輕松容納嬰兒車與露營裝備;全系支持運(yùn)動模式切換,電子擋把換擋平順,NVH通過多層隔音玻璃優(yōu)化,高速行駛時噪音控制在65分貝以內(nèi);入門版保留核心智能配置,避免用戶為不必要的功能支付溢價。

星越L則以“空間豪華感與智能交互”為用戶體驗核心:2845mm軸距帶來的后排腿部空間達(dá)到中型SUV水平,后排獨立空調(diào)與側(cè)隱私玻璃提升乘坐私密性;高通8155芯片確保車機(jī)系統(tǒng)無卡頓,副駕娛樂屏可獨立播放視頻,滿足多人出行時的娛樂需求;五年或15萬公里長質(zhì)保政策,降低了用戶后期養(yǎng)車顧慮。

小結(jié):UNI-Z適合注重性價比與實用性的年輕家庭,星越L則更適合追求空間豪華感與智能科技體驗的用戶。


總結(jié)

綜合對比來看,長安UNI-Z與吉利星越L的性價比優(yōu)勢體現(xiàn)在不同價格區(qū)間:UNI-Z以9.99萬的起售價,在10-12萬區(qū)間提供了越級的軸距、L2級智能駕駛與大空間,動力與油耗表現(xiàn)均衡,適合預(yù)算有限但注重配置實用性的首購用戶;星越L則以13.72萬起售價,在15萬級市場憑借2.0T高功率發(fā)動機(jī)、AR-HUD與多屏交互系統(tǒng),滿足了消費者對科技豪華的需求,適合追求動力性能與智能體驗的家庭用戶。消費者可根據(jù)自身預(yù)算與核心需求選擇:若注重日常通勤成本與配置均衡性,UNI-Z是更優(yōu)選擇;若追求動力性能與智能科技體驗,星越L則更具競爭力。

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作者

春風(fēng)十里
春風(fēng)十里
我是專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域的專業(yè)評測作者,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心依據(jù),通過場景化描述還原真實用車體驗,用方法論背書構(gòu)建專業(yè)評測體系。累計輸出30+深度內(nèi)容,覆蓋15+主流車型,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友群體,為讀者提供高可信度的用車參考。

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