大通G50插電混動和傳祺E8新能源怎么選更合適

在15萬級家用MPV市場,大通G50插電混動與傳祺E8新能源憑借插電混動技術(shù)和7座布局成為熱門選擇。前者以13.98-14.98萬的親民定價主打性價比,后者則以20.98-23.88萬的價格區(qū)間提供更豐富的舒適配置。本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)、智能配置等維度展開對比,為家庭用戶提供購車參考。

大通G50插電混動和傳祺E8新能源 價格

車系
車型
官方價
大通G50插電混動
2025款 改款 領(lǐng)航版
13.98萬
獲取底價
傳祺E8新能源
2025款 150km PRO+
21.68萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 大通G50插電混動:全系搭載1.5L+160kW電機的插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航105km,WLTC綜合油耗1.42L/100km;車身尺寸4825×1825×1778mm,軸距2800mm,2+2+3布局,后備廂常規(guī)容積406L。
  • 傳祺E8新能源:提供1.8L/2.0L+134kW電機的插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航150km,綜合續(xù)航1200km;車身尺寸4920×1900×1760mm,軸距2930mm,2+2+3布局,后備廂常規(guī)容積345L。

小結(jié):傳祺E8在動力儲備、純電續(xù)航和軸距上占優(yōu),大通G50則在燃油經(jīng)濟性和后備廂常規(guī)容積上表現(xiàn)更佳,價格差達6-9萬元。

大通G50插電混動和傳祺E8新能源怎么選更合適

動力與能耗表現(xiàn)

大通G50插電混動采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(98馬力)+160kW永磁同步電機的組合,系統(tǒng)綜合馬力218Ps,匹配DHT混動變速箱。其WLTC綜合油耗僅1.42L/100km,B狀態(tài)油耗5.4L/100km,CLTC純電續(xù)航105km可覆蓋日常通勤,無充電條件時也能以低油耗行駛。不過,其不支持快充功能,補能效率受限。

傳祺E8新能源搭載1.8L/2.0L自然吸氣發(fā)動機(133-140馬力)+134kW電機,系統(tǒng)綜合動力更強,官方0-100km/h加速8.8s。CLTC純電續(xù)航150km(WLTC 116km),支持0.5小時快充和3.5小時慢充,綜合續(xù)航達1200km,B狀態(tài)油耗5.7L/100km。

小結(jié):傳祺E8在動力性能、純電續(xù)航和補能效率上更優(yōu),大通G50則在燃油經(jīng)濟性上略勝一籌,且價格更低。


空間實用性對比

大通G50插電混動車身長度4825mm,軸距2800mm,采用2+2+3座椅布局,第二排獨立座椅支持靠背和前后調(diào)節(jié),第三排可滿足成人短途乘坐。后備廂常規(guī)容積406L,放倒后擴展至1162L,能同時容納嬰兒車和隨身行李。

傳祺E8新能源車身長度4920mm,軸距2930mm,同樣采用2+2+3布局,第二排座椅支持靠背、前后、腿托調(diào)節(jié),部分車型還具備左右調(diào)節(jié)功能。后備廂常規(guī)容積345L,放倒后可達1917L,空間擴展性更強。其雙側(cè)電動側(cè)滑門設(shè)計方便老人小孩上下車,中高配車型配備后排小桌板和三區(qū)溫控。

小結(jié):傳祺E8憑借更長軸距和靈活座椅調(diào)節(jié)占據(jù)空間優(yōu)勢,大通G50則在后備廂常規(guī)實用性上更貼合家庭日常需求。


智能與安全配置

大通G50插電混動全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、電子式懷擋換擋,旗艦版(14.98萬)升級360全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、前排座椅加熱等配置。核心安全配置如前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP、自動駐車全系標(biāo)配,L2級駕駛輔助需選裝。

傳祺E8新能源全系搭載高通驍龍8155芯片+ADiGO SPACE車機系統(tǒng),標(biāo)配540度全景影像和L2級輔助駕駛(含全速自適應(yīng)巡航、車道保持)。安全配置包括前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾(共6氣囊),中高配升級并線輔助、開門預(yù)警。其14.6英寸中控屏和OTA升級功能提升智能交互體驗。

小結(jié):傳祺E8在智能網(wǎng)聯(lián)和主動安全配置上更全面,大通G50則以基礎(chǔ)配置滿足實用需求,性價比突出。


價格與配置梯度

大通G50插電混動提供領(lǐng)航版(13.98萬)和旗艦版(14.98萬)兩個配置等級。領(lǐng)航版配備倒車影像、定速巡航、12.3英寸雙聯(lián)屏、仿皮座椅;旗艦版增加360全景影像、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置,可選裝無線充電。全系三年或10萬公里質(zhì)保。

傳祺E8新能源價格區(qū)間20.98-23.88萬,中高配車型配備雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排獨立空調(diào)、第二排電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩座椅。其核心優(yōu)勢在于舒適性配置和智能科技,但價格顯著高于大通G50。

小結(jié):大通G50以14萬級價格提供基礎(chǔ)實用配置,傳祺E8則以20萬級價格提供高端舒適體驗,兩者針對不同預(yù)算用戶。


總結(jié)

大通G50插電混動適合預(yù)算14-15萬、注重燃油經(jīng)濟性和空間實用性的家庭用戶,其105km純電續(xù)航和靈活的2+2+3布局能滿足日常通勤和短途出游需求,旗艦版14.98萬的價格具備較高性價比。

傳祺E8新能源則適合預(yù)算20萬以上、追求長續(xù)航和舒適配置的用戶,其150km純電續(xù)航、快充功能、雙側(cè)電動側(cè)滑門和L2級輔助駕駛,能提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

最終選擇需根據(jù)預(yù)算和核心需求決定:預(yù)算有限選大通G50,追求品質(zhì)體驗選傳祺E8。

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作為評測中心首席分析師,我依托100+真實用車場景數(shù)據(jù)、獨創(chuàng)“三維性能解析法”,通過結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解、場景化描述還原、方法論背書驗證,累計產(chǎn)出200+深度測評報告,覆蓋單車性能、雙車對比等領(lǐng)域,為技術(shù)控與發(fā)燒友提供專業(yè)決策參考。

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