寶馬M2即將上市 性能鋼炮再進(jìn)化

作為寶馬M部門打造的緊湊型性能鋼炮,全新寶馬M2系列即將上市,憑借縱置直六發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)(或四驅(qū))布局的經(jīng)典組合,以及M2 CS賽道級(jí)S58發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,最高車速突破302km/h,為性能車愛好者帶來純粹駕駛樂趣。從M240i的入門性能到M2 CS的賽道巔峰,車系覆蓋39.80萬至80.80萬元價(jià)格區(qū)間,滿足不同玩家的性能需求。

寶馬M2 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

  • 2024/2026款M240i:39.80萬,3.0T L6/333馬力/500N·m,0-100km/h加速5.3s,前置后驅(qū),WLTC油耗8.3L,核心優(yōu)勢是后橋限滑差速器、可變轉(zhuǎn)向比、無框車門。
  • 2025/2026款M240i xDrive:41.80萬,3.0T L6/333馬力/500N·m,0-100km/h加速4.8s,前置四驅(qū),WLTC油耗8.5L,表現(xiàn)為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升濕滑路面穩(wěn)定性,加速比后驅(qū)版快0.5s。
  • 2024款M2雙門轎跑車:60.80萬,3.0T L6/480馬力/600N·m,0-100km/h加速4.0s,前置后驅(qū),WLTC油耗9.8L,核心優(yōu)勢是雙渦輪增壓技術(shù)、可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),賽道操控性拉滿。
  • 2025款M2 CS:80.80萬,3.0T L6/530馬力/650N·m,0-100km/h加速3.8s,前置后驅(qū),WLTC油耗10L,表現(xiàn)為搭載賽道級(jí)S58發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速302km/h,L2級(jí)輔助駕駛、HUD抬頭顯示為標(biāo)配。

小結(jié):從動(dòng)力參數(shù)來看,M2 CS作為性能旗艦,馬力、扭矩、加速性能均領(lǐng)先,適合追求極致賽道體驗(yàn)的玩家;M240i系列則以相對(duì)親民的價(jià)格和兼顧日常的油耗,成為入門性能車的優(yōu)選。

寶馬M2即將上市 性能鋼炮再進(jìn)化

技術(shù)特點(diǎn)解析

性能梯度覆蓋方面,車系提供4種動(dòng)力版本,從M240i的333馬力到M2 CS的530馬力,0-100km/h加速最快達(dá)3.8s。M2及CS版搭載雙渦輪增壓技術(shù),扭矩分別達(dá)600N·m/650N·m,配合后橋限滑差速器,賽道操控性拉滿。底盤與驅(qū)動(dòng)優(yōu)化上,M240i xDrive配備適時(shí)四驅(qū),加速比后驅(qū)版快0.5s;M2及CS版標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比+可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),兼顧賽道精準(zhǔn)性與日常舒適性。智能配置升級(jí)方面,全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸iDrive中控屏、OTA升級(jí);M2 CS升級(jí)至L2級(jí)駕駛輔助(含并線輔助、開門預(yù)警),HUD抬頭顯示為標(biāo)配。


用戶體驗(yàn)升級(jí)

駕駛場景適配方面,后驅(qū)版(M240i、M2、CS)適合追求漂移樂趣的玩家,四驅(qū)版(M240i xDrive)提升濕滑路面穩(wěn)定性;全系支持4種駕駛模式切換,經(jīng)濟(jì)模式下M240i油耗低至8.3L,兼顧日常通勤。舒適性與實(shí)用性平衡上,2門4座布局+無框車門保留跑車屬性,后排支持比例放倒;標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多色氛圍燈,選裝前排座椅加熱(3300元)、無線充電(1900元)可提升便利性。安全保障方面,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊/氣簾、主動(dòng)剎車(M2及CS為選裝/標(biāo)配);M2 CS新增DOW開門預(yù)警、行人碰撞防護(hù),L2級(jí)輔助駕駛降低長途駕駛疲勞。


品牌特色彰顯

M Power純粹性能基因方面,作為寶馬M部門打造的緊湊型性能鋼炮,車系延續(xù)縱置直六發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)(或四驅(qū))布局,M2 CS更是搭載賽道級(jí)S58發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速突破302km/h,還原純粹駕駛樂趣。個(gè)性化定制空間上,提供磨砂波爾蒂芒藍(lán)、贊德福特藍(lán)等專屬車漆,內(nèi)飾可選黑色+紅色撞色;M2 CS支持Alcantara方向盤、皮/翻毛皮座椅選裝,滿足玩家個(gè)性化需求。豪華與性能融合方面,全系標(biāo)配哈曼卡頓12揚(yáng)聲器(M2除外)、電動(dòng)座椅記憶、無鑰匙進(jìn)入,將寶馬豪華質(zhì)感與賽道性能無縫結(jié)合,打破“性能車=簡陋內(nèi)飾”的刻板印象。


總結(jié)

全新寶馬M2系列即將上市,憑借從M240i到M2 CS的性能梯度覆蓋,滿足不同消費(fèi)者的需求。技術(shù)上,雙渦輪增壓、可變懸掛、適時(shí)四驅(qū)等配置提升了車輛的操控性和適應(yīng)性;用戶體驗(yàn)上,兼顧日常通勤與賽道駕駛,安全配置和智能科技也有所升級(jí)。作為寶馬M Power的緊湊型性能鋼炮,車系延續(xù)了純粹的駕駛樂趣,同時(shí)通過個(gè)性化定制和豪華配置,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。對(duì)于性能車愛好者而言,無論是入門的M240i還是旗艦的M2 CS,都能找到適合自己的選擇。

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深耕汽車領(lǐng)域8年,現(xiàn)場直擊超56場新車發(fā)布,構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的新車資訊。

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