威麟R08 EV即將上市 智能科技搶先看

威麟R08 EV作為奇瑞在新能源皮卡領(lǐng)域的開篇之作,已于2026年1月正式上市,售價區(qū)間12.78萬-15.88萬元。這款純電皮卡以“智能創(chuàng)富平臺”為定位,在續(xù)航能力、動力性能、智能配置與空間實用性等方面展現(xiàn)出均衡實力,不僅填補了15萬級電動皮卡市場的細分空白,更以多樣化版本覆蓋個體商戶、物流從業(yè)者及戶外愛好者等多元用戶群體。

威麟R08 EV 車型及價格


核心參數(shù)對比

威麟R08 EV提供6款配置車型,覆蓋不同續(xù)航與空間需求:

  • 405KM經(jīng)濟版兩驅(qū)標箱:指導(dǎo)價12.78萬,CLTC續(xù)航405km,搭載66.5kWh億緯動力磷酸鐵鋰電池,后驅(qū)單電機150kW(204馬力),貨箱尺寸1530×1620×515mm,軸距3230mm,適合城市短途運輸;
  • 510KM豪華版兩驅(qū)長箱飛手基礎(chǔ)型:指導(dǎo)價14.88萬,CLTC續(xù)航510km,配備88kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,后驅(qū)單電機150kW,貨箱尺寸1810×1620×515mm,軸距3510mm,兼顧長續(xù)航與大裝載;
  • 505KM豪華版四驅(qū)長箱:指導(dǎo)價15.88萬,CLTC續(xù)航505km,搭載88kWh寧德時代電池,四驅(qū)雙電機總功率300kW(408馬力),峰值扭矩540N·m,0-100km/h加速5秒,適合復(fù)雜路況與中長途運輸。

小結(jié):經(jīng)濟版以12.78萬起售價降低電動皮卡入門門檻,豪華版通過長續(xù)航與四驅(qū)系統(tǒng)提升實用性,飛手基礎(chǔ)型則針對特定作業(yè)場景優(yōu)化。

威麟R08 EV即將上市 智能科技搶先看

技術(shù)特點解析

威麟R08 EV在三電系統(tǒng)、智能科技與底盤架構(gòu)上展現(xiàn)出商用車領(lǐng)域的技術(shù)突破:

  • 續(xù)航與電池方面,采用磷酸鐵鋰電池方案,66.5kWh版本(億緯動力)支持405km續(xù)航,88kWh版本(寧德時代)實現(xiàn)505-510km續(xù)航,電池包離地間隙達240mm,兼顧通過性與防護性;
  • 動力性能上,單電機車型最大功率150kW、扭矩350N·m,0-100km/h加速8.8秒,四驅(qū)雙電機總功率300kW、扭矩540N·m,加速性能達5秒級,支持四種駕駛模式切換;
  • 智能配置全系標配12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級,豪華版搭載8155芯片驅(qū)動的15.6英寸大屏,支持語音交互與540°全景影像;
  • 底盤結(jié)構(gòu)采用非承載式帶大梁設(shè)計,前雙叉臂獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛,配合265mm寬胎,最大滿載質(zhì)量3495kg,滿足重載需求。

用戶體驗亮點

威麟R08 EV通過場景化設(shè)計與成本控制提升用戶價值:

  • 性價比方面,12.78萬起售價較同級別電動皮卡低10%-15%,405km續(xù)航版本每公里電耗成本不足0.1元,結(jié)合購置稅減免政策,三年使用成本可比燃油皮卡節(jié)省約2萬元;
  • 場景適應(yīng)性上,長箱(1810mm)/標箱(1530mm)可選,平底貨箱容積達1527升,四驅(qū)系統(tǒng)適配輕度越野場景,飛手版配備6kW外放電接口,支持無人機充電等作業(yè)需求;
  • 舒適性配置包含仿皮座椅、后座出風(fēng)口與26度靠背角設(shè)計,后排坐墊長度近500mm,緩解長途乘坐疲勞;
  • 充電效率方面,66kWh版本標配2C快充技術(shù),15%-80%充電僅需25分鐘,滿足高頻使用場景需求。

安全與操控保障

威麟R08 EV在商用車安全標準上實現(xiàn)全面升級:

  • 主動安全全系標配ESP車身穩(wěn)定控制、ABS+EBD與牽引力控制,豪華版搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持與自動緊急剎車;
  • 被動安全配備雙安全氣囊(豪華版升級為6氣囊),車身采用高強度鋼框架,貨箱欄板強度達1500MPa;
  • 操控配置包含電子駐車、自動駐車與上坡輔助,四驅(qū)版配備分時四驅(qū)系統(tǒng),接近角/離去角達28°/23°,提升復(fù)雜路況通過性。

品牌戰(zhàn)略意義

作為奇瑞新能源皮卡領(lǐng)域的開篇之作,威麟R08 EV通過“麒麟來電生態(tài)聯(lián)盟”整合能源補給、智慧農(nóng)業(yè)等資源,推動商用車電動化轉(zhuǎn)型。其12.78-15.88萬的定價策略精準切入個體經(jīng)營者與中小企業(yè)市場,預(yù)計將占據(jù)15萬級電動皮卡30%以上的市場份額。


總結(jié)

威麟R08 EV以“實用+智能”為核心競爭力,通過多版本配置覆蓋多元需求,12.78萬起售價與每公里0.1元的使用成本構(gòu)建成本優(yōu)勢,非承載式車身與長續(xù)航能力滿足商用車用戶的核心訴求。隨著電動皮卡市場滲透率提升,這款車型有望成為創(chuàng)富群體的重要選擇,推動商用車新能源化進程。

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作者

心急吃不了
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