長安啟源A05性能解析:動力輸出與操控表現(xiàn)實測
長安啟源A05作為長安汽車新能源戰(zhàn)略下的重磅車型,憑借7.89萬起的親民價格與"真香版"命名,成功打破插電混動車型價格壁壘。本文將從動力輸出、操控表現(xiàn)、能耗續(xù)航等維度展開深度解析,結合實測數(shù)據(jù)與技術參數(shù),全面呈現(xiàn)這款緊湊型插混轎車的性能表現(xiàn)。
長安啟源A05 車型及價格
核心參數(shù)對比
長安啟源A05 2025款真香版共推出5款車型,官方指導價7.89-10.39萬元,均為插電混動緊湊型三廂車。核心參數(shù)差異主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)與續(xù)航能力上:
- 70版本(70領先型/超越型):電機功率140kW/190馬力,0-100km/h加速7.9秒,CLTC純電續(xù)航70km,慢充3小時,WLTC綜合油耗1.92L/100km
- 145版本(145領先型/超越型/卓越型):電機功率158kW/215馬力,0-100km/h加速6.8秒,CLTC純電續(xù)航145km,支持43kW快充(30-80%僅需20分鐘),WLTC綜合油耗0.96L/100km
小結:145版本在動力性能、續(xù)航能力和充電效率上全面領先,70版本則以更低價格提供基礎插混體驗。

動力性能實測
長安啟源A05搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(98馬力)+永磁同步電機的動力組合,動力主力為電動機。實測數(shù)據(jù)顯示:
- 145版本0-100km/h加速僅6.8秒,動力響應迅猛,滿足日常超車與高速巡航需求;70版本7.9秒的加速成績也優(yōu)于同級燃油車。
- 電機最大扭矩330N·m,起步加速響應快,中途加速和高速巡航表現(xiàn)不慫。
- 全系標配6種駕駛模式(標準/舒適/經(jīng)濟/運動/純電/混動/個性化),可切換不同動力輸出邏輯,電子擋把換擋平順,方向盤撥片增強操控互動性。
- 發(fā)動機怠速振動5.2米/秒2,車內(nèi)怠速噪音36.8dBa,高速行駛時車內(nèi)靜謐性出色,風噪和胎噪抑制較好。
續(xù)航與能耗表現(xiàn)
CLTC純電續(xù)航覆蓋70km和145km兩個版本,實測數(shù)據(jù)顯示:
- 70版本搭載9.07千瓦時三元鋰電池,北京夏天實測純電行駛實際里程46公里,CLTC表顯準確率70.77%,WLTC和動態(tài)預估準確率93.88%。
- 145版本在滿電狀態(tài)選擇純電模式、節(jié)能駕駛模式、最強動能回收等設置下,行駛138.9km后發(fā)動機強制介入,換算滿電可跑約173km,純電續(xù)航達成率119%。
- WLTC綜合油耗低至0.96L/100km(145版本),B狀態(tài)油耗4.21-4.26L/100km。實測虧電油耗約為2.66L/100km,合0.22元/km,市區(qū)油耗4.8L/百公里,高速5L/百公里,兼顧經(jīng)濟性與長續(xù)航。
底盤與操控體驗
底盤采用前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛的組合,電動助力轉向精準:
- 日常代步濾波效果較好,能有效過濾路面細小顛簸。
- 大顛簸時后懸有多余彈跳,高速過彎車身姿態(tài)不理想,這是后扭力梁非獨立懸掛的典型特征。
- 方向盤轉向力輕(普通和運動模式原地轉向力均為1.282公斤),指向性一般,轉向力度適中,回位及時。
- 全系標配自動駐車、上坡輔助,提升日常駕駛便利性。
智能與安全配置
智能交互方面,全系標配10.25英寸液晶儀表+13.2英寸中控屏,搭載啟源OS系統(tǒng),支持OTA升級、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、語音控制("小安,你好"喚醒);超越型及以上配備540度全景影像,泊車更便捷。
安全配置上,全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、ESP、EBA、TCS等主動安全系統(tǒng);145卓越型升級L2級輔助駕駛(全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等),提升行駛安全性。
總結
長安啟源A05作為市場上價格最親民的插電混動車型之一,以7.89萬起的價格打破插混車型價格壁壘。其動力性能表現(xiàn)優(yōu)異,145版本6.8秒的加速成績遠超同級;續(xù)航能力實測表現(xiàn)出色,尤其是145版本續(xù)航達成率超過100%;油耗控制優(yōu)秀,虧電狀態(tài)下仍能保持較低油耗水平。雖然底盤在應對大顛簸和高速過彎時表現(xiàn)一般,但考慮到其定位和價格,整體表現(xiàn)已屬上乘。對于注重性價比、追求動力與經(jīng)濟性平衡的家庭用戶而言,長安啟源A05無疑是10萬級插混車型中的優(yōu)選之一。











