帕杰羅國產(chǎn)了嗎?省心用車先搞懂產(chǎn)地

帕杰羅作為三菱旗下經(jīng)典的硬派越野車,一直是越野愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著汽車市場的發(fā)展,消費(fèi)者在選購時(shí)越來越關(guān)注車輛的產(chǎn)地信息,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到購車成本,還可能影響到后續(xù)的維修保養(yǎng)便利性。對于帕杰羅這款車型,很多消費(fèi)者會有疑問:帕杰羅國產(chǎn)了嗎?不同版本的產(chǎn)地有何區(qū)別?了解清楚這些信息,才能為省心用車打下基礎(chǔ)。


核心產(chǎn)地信息

帕杰羅系列車型在中國市場的產(chǎn)地情況需要區(qū)分不同版本來看。帕杰羅·勁暢由廣汽三菱自2012年起在國內(nèi)生產(chǎn),屬于國產(chǎn)車型;而帕杰羅V93和V97等旗艦版本目前在中國市場主要以進(jìn)口形式銷售。這一區(qū)別源于三菱在中國市場的戰(zhàn)略調(diào)整和合作變化。


歷史國產(chǎn)情況

帕杰羅在中國市場曾有過國產(chǎn)歷史。2004年,三菱與長豐集團(tuán)合作生產(chǎn)帕杰羅V73和V77等車型,這是帕杰羅首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。不過,2012年雙方合作關(guān)系結(jié)束,國產(chǎn)計(jì)劃暫時(shí)停止。之后,廣汽三菱接手繼續(xù)生產(chǎn)帕杰羅·勁暢車型,但該車型后因銷量不理想停產(chǎn)。截至2025年8月,帕杰羅系列目前未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,國內(nèi)市場銷售的主要為進(jìn)口版本。


當(dāng)前市場銷售情況

當(dāng)前,帕杰羅在中國市場僅以進(jìn)口形式銷售,國產(chǎn)版已經(jīng)停產(chǎn)。官方指導(dǎo)價(jià)在36.98 - 39.98萬元之間,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有優(yōu)惠,范圍在34.8 - 38.5萬元,全系還有2 - 3萬元的終端優(yōu)惠,頂配尊貴版裸車價(jià)能下探到37萬區(qū)間,終端優(yōu)惠后入手門檻大概35萬元左右。由于國六排放限制,現(xiàn)車庫存主要集中在港口經(jīng)銷商處,部分配置需要預(yù)定,推薦關(guān)注當(dāng)?shù)馗劭诮?jīng)銷商的庫存現(xiàn)車。


車型特點(diǎn)

帕杰羅是三菱經(jīng)典越野車,現(xiàn)款車型延續(xù)方盒子造型,前臉金色PAJERO標(biāo)識和山貓徽章,內(nèi)飾保留實(shí)體按鍵,動(dòng)力上搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī) + 5AT動(dòng)力組合,有超選四驅(qū)系統(tǒng)和內(nèi)嵌式大梁結(jié)構(gòu)。這些特點(diǎn)使其在越野性能上表現(xiàn)出色,深受越野愛好者喜愛。


省心用車建議

對于有意購買帕杰羅的消費(fèi)者,需要注意以下幾點(diǎn):

  • 首先,明確自己購買的是進(jìn)口版本,因此在維修保養(yǎng)時(shí)可能需要使用進(jìn)口配件,成本相對較高;
  • 其次,由于現(xiàn)車庫存主要集中在港口經(jīng)銷商處,建議提前咨詢當(dāng)?shù)馗劭诮?jīng)銷商,了解庫存情況和優(yōu)惠政策;
  • 最后,考慮到國六排放限制,部分地區(qū)可能對進(jìn)口車型的上牌有特殊要求,購車前需了解當(dāng)?shù)氐呐欧耪摺?/li>

總結(jié)

帕杰羅系列車型在中國市場的產(chǎn)地情況較為復(fù)雜,既有過國產(chǎn)歷史,也有進(jìn)口版本在售。目前,帕杰羅V93和V97等旗艦版本主要以進(jìn)口形式銷售,而帕杰羅·勁暢曾實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)但已停產(chǎn)。消費(fèi)者在選購時(shí),需要明確車型版本和產(chǎn)地,了解進(jìn)口車型的購車成本和后續(xù)維修保養(yǎng)的便利性,同時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)氐呐欧耪吆徒?jīng)銷商庫存情況,以便做出更明智的購車決策,實(shí)現(xiàn)省心用車。

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作者

南鳶
南鳶
12年自駕深度玩家,累計(jì)安全行駛超40萬公里,專注解決車主維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)理賠等痛點(diǎn),提供極致實(shí)用的省油技巧與駕駛攻略,從選車到改裝全鏈路干貨輸出,以真實(shí)案例構(gòu)建信任,助你從“會開”到“開得爽”。
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