作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)2.0打造的首款重磅車型，NX8以"合資大廠品質(zhì)+新勢(shì)力智能+越級(jí)舒適配置"為核心賣點(diǎn)，在智能駕駛輔助與安全性能方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。15.99萬(wàn)-20.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋增程與純電版本，限時(shí)起售價(jià)14.99萬(wàn)元，重新定義20萬(wàn)內(nèi)家用SUV價(jià)值標(biāo)桿。

日產(chǎn)NX8 車型及價(jià)格

智能駕駛輔助系統(tǒng)

NX8全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、DOW開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)功能。中高配車型（如增程150 Max、增程310 Max、純電650 Max、純電580 Max、純電630品牌大師版）額外配備1個(gè)禾賽AT128激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，共29個(gè)高感知傳感器，構(gòu)建全方位感知網(wǎng)絡(luò)。硬件方面搭載英偉達(dá)Orin芯片，算法上采用Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實(shí)現(xiàn)"中國(guó)開(kāi)發(fā)、全球驗(yàn)證"的一段式端到端輔助駕駛，支持導(dǎo)航輔助駕駛（高速+城市）、自動(dòng)變道輔助、記憶泊車、遙控泊車/駛出、自動(dòng)泊車入位。高速NOA可自動(dòng)完成超車變道、出入匝道、遇大車主動(dòng)避讓等操作，城市NOA覆蓋全國(guó)300座城市，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、主動(dòng)變道、上下匝道等功能，減速曲線比同類車型更平滑，駕駛風(fēng)格更接近老司機(jī)，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

安全性能升級(jí)

NX8延續(xù)日產(chǎn)"安全為本"理念，構(gòu)建"主動(dòng)+被動(dòng)"雙重防護(hù)體系。全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，中高配車型加配前排中央氣囊。主動(dòng)安全方面，標(biāo)配車身穩(wěn)定控制（ESP）、制動(dòng)力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）、胎壓顯示、540度全景影像/透明底盤，中高配車型配備DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)，車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步提升主動(dòng)安全防護(hù)。車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，A柱采用2000MPa潛艇級(jí)鋼材，電池采用云盾電池2.0，安全性有保障。此外，NX8配備21項(xiàng)主動(dòng)安全功能，包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，全方位守護(hù)出行安全。針對(duì)用戶反映的純電車型"暈車"痛點(diǎn)，NX8將全域智能防暈車功能升級(jí)至3.0版，能夠智能調(diào)節(jié)車速、座椅角度和空調(diào)風(fēng)速，有效降低暈車概率。

動(dòng)力與續(xù)航

NX8提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，兼顧不同用戶的能源偏好。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（148馬力）+后置單電機(jī)（265馬力），CLTC純電續(xù)航150km/310km，綜合續(xù)航1320km/1450km，快充0.28-0.33小時(shí)（30-80%）。純電版采用后置單電機(jī)（292-340馬力），CLTC純電續(xù)航580km/630km/650km，快充0.17-0.2小時(shí)（30-80%），其中650 Max、630品牌大師版車型基于800V平臺(tái)打造，充電效率更高。電池預(yù)加熱、液冷系統(tǒng)保障極端環(huán)境下的充電與續(xù)航穩(wěn)定性，增程車型兼顧純電短途與燃油長(zhǎng)途，有效解決續(xù)航焦慮。

空間與舒適

作為中型SUV，NX8軸距達(dá)2917mm，采用5座布局，后備廂容積748-773L，后排座椅支持電動(dòng)放倒。全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/電動(dòng)調(diào)節(jié)，繼承日產(chǎn)"移動(dòng)大沙發(fā)"的舒適調(diào)校。底盤采用五連桿獨(dú)立后懸掛+麥弗遜前懸掛，保障濾震性，提升駕乘舒適性。256色氛圍燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、25揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感，AI空調(diào)能自動(dòng)識(shí)別乘客臉部避免冷風(fēng)直吹老人孩子，全域智能防暈車3.0系統(tǒng)讓老人和孩子也能輕松享受出行樂(lè)趣。

智能交互

NX8搭載10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏（2.5K分辨率）+15.6英寸觸控副駕娛樂(lè)屏的三屏組合，配備高通驍龍8295P芯片與NISSAN OS系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、OTA升級(jí)，操作流暢響應(yīng)快。智能駕駛輔助功能將通過(guò)OTA逐步釋放，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

總結(jié)

東風(fēng)日產(chǎn)NX8在智能駕駛輔助與安全性能方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等29個(gè)高感知傳感器與Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場(chǎng)景智能輔助泊車等功能，駕駛風(fēng)格更接近老司機(jī)。安全方面構(gòu)建"主動(dòng)+被動(dòng)"雙重防護(hù)體系，車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，電池安全有保障。增程與純電并行的動(dòng)力布局，兼顧不同用戶的能源偏好；智能駕駛輔助系統(tǒng)從基礎(chǔ)到高階的梯度配置，既滿足日常通勤需求，也為科技敏感型用戶提供進(jìn)階選擇。15.99萬(wàn)-20.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，配合越級(jí)的舒適配置與智能科技，重新定義20萬(wàn)內(nèi)家用SUV價(jià)值標(biāo)桿，是家庭用戶的理想選擇。