作為長(zhǎng)安UNI系列新能源戰(zhàn)略的核心車(chē)型，UNI-Z新能源以11.79-13.39萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，將L2級(jí)輔助駕駛、125km純電續(xù)航與14.6英寸智慧座艙等高端配置融入緊湊型SUV市場(chǎng)，其"躍級(jí)智慧座艙"不僅重新定義了15萬(wàn)級(jí)新能源SUV的智能標(biāo)準(zhǔn)，更通過(guò)人臉識(shí)別、車(chē)外語(yǔ)音等前沿技術(shù)，讓未來(lái)出行體驗(yàn)觸手可及。

長(zhǎng)安UNI-Z新能源 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)概覽

長(zhǎng)安UNI-Z新能源定位插電混動(dòng)緊湊型SUV，全系5款車(chē)型覆蓋11.79-13.39萬(wàn)價(jià)格帶。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（98馬力）+158kW單電機(jī)（215馬力）的組合，0-100km/h加速7.4秒，前置前驅(qū)布局。CLTC純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航達(dá)1200km，快充0.5小時(shí)可充至80%。智能座艙標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，搭載OnStyle車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)?？臻g方面軸距2795mm，5座布局下后備廂容積638L，放倒后擴(kuò)展至1425L，滿足家庭出行需求。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，高配車(chē)型升級(jí)至2毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+6攝像頭的感知系統(tǒng)。

智能交互技術(shù)深度解析

長(zhǎng)安UNI-Z新能源的智能交互系統(tǒng)構(gòu)建了"車(chē)外-車(chē)內(nèi)-云端"的全場(chǎng)景智慧生態(tài)。2025款戰(zhàn)艦版及以上車(chē)型搭載FaceID3.0人臉識(shí)別系統(tǒng)，3秒即可完成身份驗(yàn)證并聯(lián)動(dòng)座椅記憶功能，實(shí)現(xiàn)"上車(chē)即適配"的無(wú)感體驗(yàn)。14.6英寸中控屏采用2.97秒極速啟動(dòng)技術(shù)，首創(chuàng)融合桌面支持華為HiCar/Carlink無(wú)縫投屏，三指盲操空調(diào)、分屏顯示等功能進(jìn)一步提升操作效率。

"小安你好"AI語(yǔ)音助手支持多指令識(shí)別與"可見(jiàn)即可說(shuō)"功能，可同時(shí)控制導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等8大系統(tǒng)。2025款高配車(chē)型新增全場(chǎng)景智慧車(chē)外語(yǔ)音2.0，用戶在車(chē)外即可通過(guò)語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、調(diào)節(jié)空調(diào)或設(shè)置導(dǎo)航，配合APA6.0全語(yǔ)音代客泊車(chē)，實(shí)現(xiàn)從解鎖到泊車(chē)的全程語(yǔ)音交互。50W手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)（超能型、戰(zhàn)艦+）的應(yīng)用，使充電效率較傳統(tǒng)無(wú)線充電提升40%，30分鐘即可充至80%電量。

智能駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

UNI-Z新能源全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航（0-130km/h）、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)、540度全景影像等11項(xiàng)核心功能?；A(chǔ)版車(chē)型采用1毫米波雷達(dá)+6超聲波雷達(dá)+4攝像頭的感知方案，而高配車(chē)型（超能型、卓越型）則升級(jí)為2毫米波+12超聲波+6攝像頭的豪華配置，感知距離提升至200米，角度覆蓋達(dá)150度。

實(shí)際體驗(yàn)中，自動(dòng)變道輔助功能響應(yīng)時(shí)間小于1.5秒，在60km/h以上即可實(shí)現(xiàn)平順變道；DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)可通過(guò)B柱雷達(dá)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車(chē)，提前3秒發(fā)出聲光預(yù)警；記憶泊車(chē)功能支持100米內(nèi)路徑記憶，在狹窄車(chē)位表現(xiàn)尤為出色。值得一提的是，全系標(biāo)配的540度透明底盤(pán)技術(shù)，通過(guò)4個(gè)超廣角攝像頭合成車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)影像，有效消除泊車(chē)盲區(qū)，特別適合新手用戶。

空間與舒適性表現(xiàn)

基于2795mm的超長(zhǎng)軸距，UNI-Z新能源打造了同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間。前排頭部空間達(dá)960mm，后排腿部空間890mm，即使185cm乘客也能獲得兩拳以上的膝部空間。638L的后備廂容積可輕松容納4個(gè)20寸行李箱，4/6比例放倒后擴(kuò)展至1425L，完全滿足長(zhǎng)途旅行的儲(chǔ)物需求。

座艙舒適性方面，全系采用仿皮座椅并標(biāo)配前排加熱功能（戰(zhàn)艦+及以上），主駕支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向腰托，配合座椅記憶功能可存儲(chǔ)3組用戶坐姿。多連桿獨(dú)立后懸掛經(jīng)過(guò)舒適性調(diào)校，在通過(guò)減速帶時(shí)能有效過(guò)濾80%的震動(dòng)；前風(fēng)擋及前排車(chē)窗采用雙層隔音玻璃（超能型），將120km/h時(shí)速下的車(chē)內(nèi)噪音控制在62分貝以內(nèi)。64色可調(diào)氛圍燈支持隨音樂(lè)律動(dòng)，配合法國(guó)頂級(jí)箱包絎縫工藝的內(nèi)飾面板，營(yíng)造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。

三電系統(tǒng)與動(dòng)力體驗(yàn)

UNI-Z新能源搭載的"中國(guó)心"十佳混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率40.07%）和158kW永磁同步電機(jī)組成，綜合扭矩達(dá)330N·m。純電模式下CLTC續(xù)航125km，足以覆蓋日常通勤需求；混動(dòng)模式綜合續(xù)航1200km，WLTC綜合油耗僅1.3L/100km，按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每公里出行成本約0.22元。

四種駕駛模式各有特色：經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，適合城市擁堵路況；運(yùn)動(dòng)模式將電機(jī)扭矩釋放提升至90%，0-60km/h加速僅需3.8秒；新增的"智能模式"可根據(jù)路況自動(dòng)切換油電驅(qū)動(dòng)，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效率最高可達(dá)38%?？斐湎到y(tǒng)支持直流快充，30分鐘即可從30%充至80%，配合外放電功能（3.3kW），為戶外用電提供便利。

總結(jié)

長(zhǎng)安UNI-Z新能源通過(guò)"科技平權(quán)"戰(zhàn)略，將人臉識(shí)別、全場(chǎng)景語(yǔ)音、L2+級(jí)輔助駕駛等高端配置下放到12萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，11.79萬(wàn)的起售價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力。其智能座艙不僅在硬件參數(shù)上領(lǐng)先同級(jí)，更通過(guò)FaceID3.0、車(chē)外語(yǔ)音2.0等創(chuàng)新功能，重新定義了用戶與車(chē)輛的交互方式。2795mm軸距帶來(lái)的越級(jí)空間、1200km的超長(zhǎng)續(xù)航，以及每月過(guò)萬(wàn)的市場(chǎng)銷(xiāo)量，證明這款車(chē)型成功抓住了家庭用戶對(duì)"智能+實(shí)用"的核心需求。對(duì)于追求科技體驗(yàn)又注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，UNI-Z新能源無(wú)疑是15萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)的優(yōu)選之一。