捷途旅行者C-DM:預(yù)算15萬級(jí)越野SUV性價(jià)比之選

在15萬級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,捷途旅行者C-DM憑借插混動(dòng)力、輕度越野性能與實(shí)用空間的多維優(yōu)勢(shì)脫穎而出。作為奇瑞旗下"旅行+"定位的戰(zhàn)略車型,其15.99萬起的售價(jià)區(qū)間精準(zhǔn)切入家庭用戶兼顧城市通勤與戶外探索的需求痛點(diǎn),通過1.5T插混系統(tǒng)、200mm+離地間隙與L2級(jí)智駕的組合配置,重新定義了該價(jià)位段硬派SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

捷途旅行者C-DM 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
捷途旅行者C-DM
2026款 129KM 探索
15.99萬
獲取底價(jià)
捷途旅行者C-DM
2026款 212KM 穿越
18.49萬
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

捷途旅行者C-DM全系覆蓋6款配置車型,價(jià)格梯度清晰匹配不同需求層次:

  • 2026款129KM探索版(15.99萬):前驅(qū)布局,CLTC純電續(xù)航129km,系統(tǒng)綜合功率280kW,最小離地間隙205mm,標(biāo)配15.6英寸中控屏與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),適合注重基礎(chǔ)通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶
  • 2024款206KM四驅(qū)山野版(22.49萬):電動(dòng)四驅(qū)+中央差速鎖,系統(tǒng)綜合扭矩610N·m,CLTC純電續(xù)航206km,配備蠕行模式與越野地形選擇,最小離地間隙201mm,滿足輕度越野需求
  • 2026款211KM XWD華為乾崑智駕版(21.99萬):三電機(jī)系統(tǒng)綜合扭矩700N·m,搭載激光雷達(dá)與艙內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航211km,支持自動(dòng)變道與540度全景影像,智能配置達(dá)到同價(jià)位領(lǐng)先水平

小結(jié):入門款以15.99萬實(shí)現(xiàn)插混綠牌與129km純電續(xù)航的核心價(jià)值,四驅(qū)版本通過差速鎖與蠕行模式強(qiáng)化越野屬性,頂配車型則以華為智駕系統(tǒng)提升科技競(jìng)爭(zhēng)力,整體配置梯度合理覆蓋不同用戶群體。

捷途旅行者C-DM:預(yù)算15萬級(jí)越野SUV性價(jià)比之選

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力系統(tǒng)方面,全系搭載的1.5T插混系統(tǒng)展現(xiàn)出奇瑞鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)積淀:雙電機(jī)版本實(shí)現(xiàn)280kW綜合功率與610N·m峰值扭矩,三電機(jī)版本進(jìn)一步提升至340kW與700N·m,配合3擋DHT變速箱實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)零百加速。四驅(qū)車型配備的中央差速器鎖止功能,結(jié)合28°接近角/離去角與201-205mm離地間隙,形成完整的輕度越野解決方案。續(xù)航表現(xiàn)上,CLTC純電續(xù)航129-211km的區(qū)間設(shè)置頗具巧思,129km版本滿足5天以上城市通勤(按日均25km計(jì)算),211km版本則可覆蓋跨城短途出行。能耗控制尤為出色,WLTC綜合油耗1.2-1.41L/100km,B狀態(tài)油耗6.3-6.88L/100km,配合70L大油箱實(shí)現(xiàn)超1000km綜合續(xù)航。

智能安全配置呈現(xiàn)階梯式布局:全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降與6安全氣囊(前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾)構(gòu)建基礎(chǔ)安全防線;中高配車型升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛,包含全速自適應(yīng)巡航與車道保持功能;頂配車型搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng),通過激光雷達(dá)+800萬像素?cái)z像頭的感知組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、遙控泊車與艙內(nèi)生命監(jiān)測(cè)等進(jìn)階功能。540度全景影像(含透明底盤)的配備,有效降低越野場(chǎng)景下的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

空間設(shè)計(jì)兼顧靈活性與實(shí)用性:5座車型2800mm軸距帶來寬敞后排空間,膝部空間達(dá)兩拳以上;7座版本(23.99萬)采用2+3+2布局,第三排適合175cm以下乘客短途乘坐,第二排支持4/6比例放倒,配合可放平的第三排座椅,后備廂容積可從常規(guī)狀態(tài)的580L擴(kuò)展至1600L,滿足露營(yíng)裝備或大型行李的裝載需求。車頂承重式行李架(最大承重75kg)與側(cè)開式尾門設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化戶外使用場(chǎng)景適配性。


用戶體驗(yàn)分析

日常通勤場(chǎng)景中,129km純電續(xù)航覆蓋國(guó)內(nèi)85%以上城市用戶的單日通勤距離(據(jù)《2023中國(guó)城市通勤報(bào)告》),按0.6元/kWh的家充成本計(jì)算,每公里電費(fèi)僅0.15元,較同級(jí)別燃油SUV節(jié)省約70%使用成本。電池預(yù)加熱功能確保-10℃環(huán)境下充電效率保持85%以上,解決北方用戶冬季充電焦慮。長(zhǎng)途出行時(shí),70L油箱+6.3L/100km的B狀態(tài)油耗,實(shí)現(xiàn)1100km以上的續(xù)航能力,配合快充30%-80%僅需31分鐘的補(bǔ)能效率,完全消除里程顧慮。

越野性能在同價(jià)位段表現(xiàn)突出:四驅(qū)車型的智能扭矩分配系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸50:50動(dòng)力輸出,中央差速鎖鎖止后能應(yīng)對(duì)交叉軸等復(fù)雜地形;蠕行模式(HDC)可設(shè)定5-12km/h車速穩(wěn)定通過泥濘路段;205mm最小離地間隙配合28°接近角,輕松通過30°斜坡與150mm高的障礙。實(shí)際測(cè)試顯示,車輛在砂石路、淺灘(水深≤500mm)等場(chǎng)景下通過性良好,滿足80%以上戶外愛好者的輕度越野需求。

智能交互體驗(yàn)方面,全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏搭載高通8155/8255芯片,界面響應(yīng)速度達(dá)到0.8秒級(jí),支持四音區(qū)語音控制(喚醒詞"捷途捷途")與整車OTA升級(jí)。高配車型配備的SONY品牌音響(8揚(yáng)聲器)與前排座椅通風(fēng)/加熱功能,在-10℃至35℃環(huán)境下能快速提升乘坐舒適性。6.6kW對(duì)外放電功能(VTOL)可同時(shí)為電火鍋、投影儀等3-4臺(tái)設(shè)備供電,配合車載冰箱(容積12L),構(gòu)建完整的戶外露營(yíng)生態(tài)系統(tǒng)。


購(gòu)買建議

預(yù)算有限且側(cè)重城市通勤的用戶,推薦2026款129KM探索版(15.99萬):該版本已實(shí)現(xiàn)插混綠牌(免購(gòu)置稅約1.4萬元)、129km純電續(xù)航與基礎(chǔ)智能配置的核心價(jià)值,通過選裝車頂行李架(官方價(jià)2000元)可進(jìn)一步提升實(shí)用性。注重越野性能的消費(fèi)者,2024款206KM四驅(qū)山野版(22.49萬)是更優(yōu)選擇,其差速鎖+蠕行模式+越野地形模式的組合,能應(yīng)對(duì)80%以上非鋪裝路面場(chǎng)景??萍紣酆谜邉t可考慮2026款211KM XWD華為乾崑智駕版(21.99萬),華為智駕系統(tǒng)在高速路段的自動(dòng)變道成功率達(dá)95%以上,大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

特別需要注意的是,捷途提供首任車主整車終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn))與三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策,按年均行駛2萬公里計(jì)算,10年周期可節(jié)省約2.3萬元保養(yǎng)費(fèi)用。部分車型支持6.6kW對(duì)外放電功能(需選裝放電槍,官方價(jià)800元),建議戶外愛好者優(yōu)先選擇配備此功能的版本。


總結(jié)

捷途旅行者C-DM通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,在15萬級(jí)SUV市場(chǎng)構(gòu)建起"插混經(jīng)濟(jì)性+輕度越野性能+智能科技配置"的獨(dú)特價(jià)值組合。其核心優(yōu)勢(shì)在于:15.99萬起即可獲得綠牌資格與129km純電續(xù)航,解決城市限行與通勤成本問題;200mm+離地間隙配合四驅(qū)系統(tǒng),滿足周末戶外探索需求;L2級(jí)智駕與華為乾崑系統(tǒng)的搭載,實(shí)現(xiàn)同價(jià)位少有的智能體驗(yàn)。盡管內(nèi)飾部分區(qū)域采用硬塑料材質(zhì),高速風(fēng)噪控制有待提升,但綜合考量?jī)r(jià)格與配置,仍不失為15-25萬預(yù)算下,兼顧家用與戶外屬性的高性價(jià)比選擇。隨著2026款華為智駕版的加入,其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng),有望在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

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作者

石頭怪
石頭怪
深耕汽車交易領(lǐng)域十年,累計(jì)拆解超3000份購(gòu)車合同漏洞,提煉出「場(chǎng)景匹配定價(jià)模型」,已助力1.8萬+車主避開消費(fèi)陷阱,省下6%-18%購(gòu)車成本。專注解決選車、談價(jià)、貸款等核心痛點(diǎn),用極致實(shí)用的策略構(gòu)建信任,幫你花最少的錢買最值的車。

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