別克GL8全系搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配9擋手自一體/自動(dòng)變速箱。2026款陸尊系列新增48V輕混+可變缸技術(shù)，優(yōu)化低速工況能耗。油耗數(shù)據(jù)方面，2025款陸上公務(wù)艙WLTC綜合油耗8.8L/100km；2026款陸尊智享版WLTC綜合油耗8.12L/100km；陸尊尊享版/奢享版WLTC綜合油耗8.2L/100km。全系油箱容積70L，滿油WLTC續(xù)航約795-862km，陸尊系列續(xù)航更長。價(jià)格區(qū)間22.99萬-36.99萬，陸上公務(wù)艙22.99-24.99萬，陸尊30.99-36.99萬。

城市與高速油耗差異

城市路況下，頻繁啟停易導(dǎo)致油耗升高，比WLTC高1-2L/100km。2025款陸上公務(wù)艙市區(qū)實(shí)際油耗約11-12L/100km，2026款陸尊系列市區(qū)實(shí)際油耗約10-11L/100km。陸尊的48V輕混系統(tǒng)可降低怠速/起步能耗，有效緩解市區(qū)擁堵帶來的油耗壓力。高速路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，匹配9AT變速箱，油耗接近WLTC值，甚至更低。2025款陸上公務(wù)艙高速實(shí)際油耗約8-9L/100km，2026款陸尊系列高速實(shí)際油耗約7-8L/100km。勻速100km/h下約7.5-8L/100km，最理想的車速區(qū)間為80-90km/h，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)，油耗表現(xiàn)最佳。

能耗改善設(shè)計(jì)

可變缸技術(shù)是陸尊系列的重要能耗優(yōu)化配置，低速時(shí)切換為2缸模式，減少燃油消耗。9AT變速箱擁有寬泛齒比，降低高速巡航轉(zhuǎn)速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化方面，隱藏式門把手等設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，提升高速能效。此外，全系標(biāo)配多層隔音玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，在能耗優(yōu)化的同時(shí)保障乘坐體驗(yàn)。陸尊系列搭載高通驍龍8155芯片+30英寸6K屏，兼顧能效與智能交互。

實(shí)用能耗改善建議

駕駛習(xí)慣對油耗影響顯著，保持平穩(wěn)駕駛風(fēng)格，避免急加速和急剎車，可有效降低油耗。合理使用空調(diào)，避免長時(shí)間怠速開空調(diào)。保持適當(dāng)?shù)奶?，定期檢查輪胎磨損情況。定期保養(yǎng)車輛，更換機(jī)油和空氣濾清器，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)。根據(jù)使用場景選擇合適車型，商務(wù)場景可選擇陸尊系列，48V輕混與可變缸技術(shù)平衡動(dòng)力與能耗，滿足長途差旅的低油耗需求；家用場景可選擇陸上公務(wù)艙，性價(jià)比更高。

總結(jié)

別克GL8作為MPV市場標(biāo)桿，通過技術(shù)升級顯著優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。2026款陸尊系列搭載48V輕混+可變缸技術(shù)，WLTC綜合油耗低至8.12L/100km，市區(qū)與高速油耗差異縮小至3-4L/100km。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇合適車型，并通過優(yōu)化駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)進(jìn)一步改善能耗表現(xiàn)。未來，隨著混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展，別克GL8有望在保持商務(wù)屬性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。