260超長續(xù)航豪華版：系統(tǒng)綜合功率374Ps（275kW），系統(tǒng)綜合扭矩530N·m，0-100km/h加速7.9s，CLTC純電續(xù)航260km，采用前置前驅(qū)布局，核心優(yōu)勢在于超長純電續(xù)航與日常通勤經(jīng)濟性。
光輝四座尊享版：系統(tǒng)綜合功率639Ps（470kW），系統(tǒng)綜合扭矩854N·m，0-100km/h加速4.9s，CLTC純電續(xù)航200km，配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，表現(xiàn)為性能級加速能力與多場景適應性。

小結：入門版?zhèn)戎乩m(xù)航實用性，頂配版則追求極致性能體驗，滿足不同用戶需求。

動力性能實測

風云A9L的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出越級表現(xiàn)，實測數(shù)據(jù)驗證了其性能實力：

入門版搭載1.5T發(fā)動機（156馬力）+單電機（217馬力）的組合，系統(tǒng)綜合374馬力，實測0-100km/h加速7.9s，動力輸出線性平順，中后段加速有力，高速超車輕松自如，完全滿足日常駕駛需求。該版本搭載的1.5T混動專用發(fā)動機熱效率高達45.79%，配合高效電機，WLTC綜合油耗低至0.52L/100km，B狀態(tài)油耗僅3.7L/100km，加92號汽油即可，使用成本親民。

頂配版升級為雙電機（綜合483馬力）+電動四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合639馬力、854N·m，實測0-100km/h加速4.9s，性能媲美高端性能車。實測中連續(xù)5次加速成績穩(wěn)定在4.9s左右，動力輸出迅猛且持續(xù)，推背感強烈，高速超車動力隨叫隨到。其搭載的第五代鯤鵬超性能電混系統(tǒng)，低速起步以電機驅(qū)動，高速深踩油門內(nèi)燃機介入，動力銜接順暢無遲滯。

底盤操控表現(xiàn)

風云A9L的底盤調(diào)校展現(xiàn)出深厚功力，實測表現(xiàn)優(yōu)于同價位車型：

全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，這種豪華車常用的懸掛組合帶來了出色的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。實測中，車輛過減速帶濾震柔和，無多余晃動；高速變道車身支撐充足，側傾控制出色；方向盤指向精準，操控手感響應快，無燃油車遲滯感。

頂配版新增懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，配合CDC自適應阻尼減振系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸掛硬度，兼顧操控與舒適。同時配備雪地模式切換，適配多場景路況。實測百公里制動距離34.1m，制動性能優(yōu)異，連續(xù)剎車成績穩(wěn)定在32.60m到33.06m之間，展現(xiàn)出可靠的安全性能。

續(xù)航與充電能力

風云A9L在續(xù)航與充電方面表現(xiàn)均衡，滿足多樣化使用需求：

入門版CLTC純電續(xù)航260km，WLTC純電193km，完全滿足日常通勤需求，一周一充成為可能。頂配版CLTC純電續(xù)航200km，雖略有縮短，但仍能覆蓋大部分日常出行場景。

全系支持90kW快充，30-80%充電僅需15分鐘，充電效率高，補能便捷。加油+充電綜合續(xù)航超2500公里，長途出行無需頻繁補能，徹底消除續(xù)航焦慮。

智能與安全配置

風云A9L在智能駕駛與安全配置方面表現(xiàn)全面：

全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)（車道居中、主動剎車等），配備獵鷹智駕系統(tǒng)，提供基礎的駕駛輔助功能。頂配版升級為獵鷹700系統(tǒng)，搭載1顆激光雷達+11個攝像頭，支持記憶泊車、遙控泊車等高級功能，智能駕駛能力大幅提升。

安全配置方面，全車標配6氣囊（含前后排頭部氣簾）、540度全景影像，為乘客提供全方位保護。

總結

風云A9L作為奇瑞品牌的旗艦插電混動轎車，在動力與操控方面均達到了較高水準。入門版14.99萬的定價打破了中大型PHEV的價格壁壘，提供超長續(xù)航與經(jīng)濟油耗；頂配版23.69萬則提供4.9s破百的性能體驗、電動四驅(qū)系統(tǒng)與豪華四座配置。其全系標配的前雙叉臂+后五連桿懸掛、高效混動系統(tǒng)以及豐富的智能安全配置，展現(xiàn)出越級產(chǎn)品力。無論是追求經(jīng)濟性的家庭用戶，還是注重性能體驗的高端消費者，風云A9L都能提供滿意的解決方案，是一款動力與操控雙達標的優(yōu)秀產(chǎn)品。