風(fēng)駿7和銳騏7駕駛體驗(yàn)的差異有多大

作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的熱門車型,風(fēng)駿7和銳騏7在駕駛體驗(yàn)上存在顯著差異。風(fēng)駿7作為長(zhǎng)城皮卡的經(jīng)典車型,以實(shí)用耐用為核心;銳騏7則依托東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)背景,主打全能型定位。本文將從動(dòng)力性能、底盤(pán)調(diào)校、智能配置等維度,深入分析兩款車型的駕駛體驗(yàn)差異,為消費(fèi)者提供參考。

風(fēng)駿7和銳騏7 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

風(fēng)駿7 2023款大雙車型提供汽油和柴油兩種2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,汽油版最大功率170馬力,峰值扭矩335N·m(2600-3300rpm);柴油版最大功率139馬力,峰值扭矩330N·m(1400-2800rpm)。全系匹配6MT變速箱,采用非承載式車身,前雙橫臂獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),軸距3350mm,貨箱尺寸1680×1460×480mm。銳騏7則提供2.0T汽油(228馬力/360N·m)和2.3T柴油(166馬力/420N·m)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱可選6MT或8AT,部分車型配備后五連桿獨(dú)立懸掛,最小離地間隙209-232mm,接近角/離去角33°/25°。

風(fēng)駿7和銳騏7駕駛體驗(yàn)的差異有多大

動(dòng)力性能差異

風(fēng)駿7的柴油版低扭爆發(fā)早,1400rpm即可達(dá)到最大扭矩,適合重載場(chǎng)景;汽油版馬力更高,高速動(dòng)力更充沛。6MT變速箱換擋清晰,液壓助力轉(zhuǎn)向力度適中,適合頻繁操作。銳騏7的柴油版扭矩更強(qiáng),420N·m的峰值扭矩在低速脫困和重載時(shí)更從容;8AT變速箱換擋平順性優(yōu)于風(fēng)駿7的6MT。電子液壓或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感更輕盈,城市駕駛更靈活。柴油版方面,銳騏7的扭矩輸出更強(qiáng)勁,起步和爬坡無(wú)需頻繁降擋;風(fēng)駿7的低扭輸出線性,適合日常拉貨。汽油版方面,銳騏7的228馬力比風(fēng)駿7的170馬力更具優(yōu)勢(shì),高速超車更輕松。


底盤(pán)調(diào)校與通過(guò)性

風(fēng)駿7采用后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,應(yīng)對(duì)1噸級(jí)貨物無(wú)壓力,但空載時(shí)濾震偏硬。前雙橫臂獨(dú)立懸掛兼顧基礎(chǔ)舒適性,非承載式車身保證了車身剛性。銳騏7部分車型采用后五連桿獨(dú)立懸掛,過(guò)濾顛簸能力優(yōu)于風(fēng)駿7的鋼板彈簧,尤其是在空載狀態(tài)下。更高的離地間隙和接近角/離去角,配合前后差速鎖,復(fù)雜路況通過(guò)性更強(qiáng)。風(fēng)駿7的通過(guò)性滿足基礎(chǔ)越野需求,但面對(duì)極端路況時(shí),離地間隙和差速鎖配置稍遜于銳騏7。


智能配置與舒適性

風(fēng)駿7的精英型比進(jìn)取型貴0.5-0.7萬(wàn),新增倒車影像、定速巡航、中控屏等實(shí)用功能。中控屏最大10英寸,支持手機(jī)互聯(lián),智能配置更基礎(chǔ)。座椅以織物為主,舒適性配置較少。銳騏7的高配車型(虎嘯版)帶L1級(jí)駕駛輔助(自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、360全景影像)、7英寸液晶儀表+12英寸中控屏、手機(jī)無(wú)線充電。部分車型配備前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐體驗(yàn)更優(yōu)。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)包裹,營(yíng)造出更高級(jí)的氛圍。


用戶體驗(yàn)差異

風(fēng)駿7的重載與通勤平衡表現(xiàn)突出,后鋼板彈簧應(yīng)對(duì)1噸級(jí)貨物無(wú)壓力,6MT換擋清晰,適合頻繁操作。柴油版油耗僅7.3L/100km,比汽油版低1.3L,長(zhǎng)期使用成本更低。銳騏7的乘用化配置更豐富,8AT變速箱換擋平順,電子助力轉(zhuǎn)向更輕盈,城市駕駛更靈活。后五連桿獨(dú)立懸掛過(guò)濾顛簸能力更強(qiáng),高配車型的舒適性配置提升了乘坐體驗(yàn)。通過(guò)性方面,銳騏7的更高離地間隙和接近角/離去角,配合前后差速鎖,復(fù)雜路況通過(guò)性更強(qiáng)。


品牌特色與適用場(chǎng)景

風(fēng)駿7依托長(zhǎng)城皮卡的市場(chǎng)保有量?jī)?yōu)勢(shì),核心部件經(jīng)過(guò)百萬(wàn)用戶驗(yàn)證,維修保養(yǎng)便捷且成本低,更適合以拉貨/工具屬性為主的用戶。銳騏7繼承日產(chǎn)皮卡的耐用基因,主打“全能型皮卡”定位,兼顧商用載重與家用舒適,適合追求多場(chǎng)景使用的用戶。價(jià)格上,風(fēng)駿7入門價(jià)更低,銳騏7高配車型功能更全面。


總結(jié)

風(fēng)駿7和銳騏7在駕駛體驗(yàn)上存在顯著差異。風(fēng)駿7側(cè)重實(shí)用耐用,維修成本低,適合純商用場(chǎng)景;銳騏7動(dòng)力更強(qiáng)、通過(guò)性更好、乘用化配置更豐富,適合兼顧越野和家用的用戶。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇:若以拉貨為主,追求低使用成本,風(fēng)駿7是不錯(cuò)的選擇;若需要兼顧家用和越野,追求更豐富的配置和更好的舒適性,銳騏7更合適。

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作者

雅兒
雅兒
資深單車測(cè)評(píng)人,深耕行業(yè)8年,累計(jì)產(chǎn)出300+深度測(cè)評(píng)內(nèi)容。以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),輔以方法論背書(shū)確保評(píng)測(cè)嚴(yán)謹(jǐn)性。專注單車性能解析與實(shí)用測(cè)評(píng),精準(zhǔn)覆蓋技術(shù)控與發(fā)燒友需求,內(nèi)容被行業(yè)媒體引用超50次,成為專業(yè)領(lǐng)域信賴的評(píng)測(cè)參考。

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