豹8和捷途縱橫G700哪個配置好

在新能源硬派越野市場,方程豹豹8與捷途縱橫G700憑借插混動力與越野性能成為30萬級以上熱門選擇。兩款車型均定位中大型SUV,主打“可城可野”的全場景適配能力,但在核心配置、動力性能與智能體驗上存在差異化表現(xiàn)。本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、越野性能、智能配置及豪華體驗等維度展開對比,為消費者提供專業(yè)選購參考。

豹8和捷途縱橫G700 價格

車系
車型
官方價
捷途縱橫G700
2025款 探野版 5座
32.99萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 豹8:全系搭載比亞迪DM-o混動系統(tǒng),綜合功率748Ps(550kW)、扭矩760N·m,零百加速4.8秒;WLTC純電續(xù)航100km,CLTC綜合續(xù)航1200km;車身尺寸5195×1994×1905mm,軸距2920mm,提供5/6/7座布局;全系標配華為乾崑智駕ADS 3.0/4.0,部分車型搭載192線激光雷達。
  • 捷途縱橫G700:全系采用鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),綜合功率904Ps(665kW)、扭矩1135N·m,零百加速4.6秒;CLTC純電續(xù)航150km,綜合續(xù)航1400km;車身尺寸5198×2050×1956mm,軸距2870mm,提供5/6座布局;標配L2級輔助駕駛,高配搭載華為乾崑智駕ADS(含激光雷達)。

小結:捷途縱橫G700在動力參數(shù)、純電及綜合續(xù)航上更占優(yōu)勢,豹8則以更長軸距與靈活座椅布局提升空間實用性。

豹8和捷途縱橫G700哪個配置好

動力與續(xù)航對比

  • 豹8:DM-o混動系統(tǒng)采用2.0T發(fā)動機+雙電機組合,91.5L油箱配合120kW快充(30-80%需0.27h),滿足長途穿越需求;WLTC純電續(xù)航100km覆蓋日常通勤,虧電油耗低至8L/100km左右。
  • 捷途縱橫G700:CDM-O系統(tǒng)綜合功率達665kW,扭矩比豹8高出50.7%,零百加速快0.2秒;100L大油箱+170kW快充(30-80%僅需0.17h),CLTC純電續(xù)航150km進一步降低通勤成本,綜合續(xù)航1400km減少長途補能次數(shù)。

小結:捷途縱橫G700動力性能更強,補能效率與續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu),適合對動力有高要求的用戶;豹8動力滿足日常及越野需求,DM-o系統(tǒng)成熟度更高。


越野性能對比

  • 豹8:非承載式車身+前后雙叉臂獨立懸掛,標配中央差速鎖+后橋差速鎖,支持6種地形模式+蠕行模式;接近角30°、離去角29°,最大涉水深度890mm;云輦-P底盤系統(tǒng)提升越野穩(wěn)定性。
  • 捷途縱橫G700:非承載式車身+雙叉臂懸掛,高配車型配備空氣懸掛(軟硬/高低調節(jié))+雙閥CDC減振器;標配電動四驅+三把鎖(前/中/后橋差速鎖),5種地形模式+蠕行模式;接近角40°、離去角32°,最大涉水深度970mm,通過性更優(yōu)。

小結:捷途縱橫G700越野硬件更全面,三把鎖與空氣懸掛提升極限越野能力;豹8越野配置滿足多數(shù)場景,適合兼顧城市與輕度越野用戶。


智能配置對比

  • 豹8:全系標配17.3英寸中控屏+12.3英寸副駕屏+AR-HUD,搭載DiLink 150車機系統(tǒng);部分車型搭載華為乾崑智駕ADS 4.0,配192線激光雷達(探測距離250m),支持高速導航輔助、自動變道及540°透明底盤;旗艦版新增夜視系統(tǒng)。
  • 捷途縱橫G700:全系配備35.4英寸2.5K連屏+15.6英寸中控屏,車機芯片為高通驍龍8255,支持CarPlay/HiCar;標配L2級輔助駕駛,高配車型搭載華為乾崑智駕ADS,新增記憶泊車、循跡倒車功能;四屏聯(lián)動系統(tǒng)提升科技感。

小結:豹8智能駕駛系統(tǒng)覆蓋更全面,全系標配高階智駕;捷途縱橫G700車機硬件更出色,連屏設計與芯片性能提升交互體驗。


豪華與舒適配置對比

  • 豹8:全系標配帝瓦雷18揚聲器、車載冰箱、前排雙50W無線充電、三區(qū)自動空調、電動吸合門;旗艦版升級前橋差速鎖、電動腳踏板、流媒體內后視鏡;6座版第二排獨立座椅帶通風/加熱。
  • 捷途縱橫G700:全系標配前排座椅通風/加熱/按摩、車載冰箱、車內香氛;6座版第二排獨立座椅帶通風/加熱/按摩+后排控制屏;高配車型搭載Naim音響、空氣懸掛,全車多層隔音玻璃+主動降噪提升NVH表現(xiàn)。

小結:捷途縱橫G700豪華配置更注重后排體驗,空氣懸掛與主動降噪提升舒適性;豹8以帝瓦雷音響、電動吸合門等配置強化豪華感,細節(jié)設計更貼心。


總結

捷途縱橫G700在動力性能、越野硬件、續(xù)航能力上更具優(yōu)勢,適合追求極致越野與長續(xù)航的用戶,32.99萬起的價格也更具性價比;豹8則以靈活座椅布局、全系高階智駕及成熟的DM-o系統(tǒng),滿足城市通勤與輕度越野需求,適合注重智能體驗與空間實用性的家庭用戶。消費者可根據(jù)自身需求選擇:若側重越野性能與動力,捷途縱橫G700更合適;若注重智能配置與空間靈活性,豹8是更優(yōu)選擇。

相關推薦

更多
捷途縱橫G700科技配置盤點 智能體驗領先
作為奇瑞汽車旗下硬派越野系列的旗艦車型,捷途縱橫G700 2025款以"越野+智能"雙屬性為核心定位,通過階梯化智能駕駛配置、強勁動力性能與豪華座艙體驗,在新能源硬派越野市場樹立了智能化新標桿。本文將從智能駕駛系統(tǒng)、座艙科技、三電技術等維度,全面解析這款車型的科技配置亮點。 智能駕駛配置階梯化布局 捷途縱橫G700 2025款在智能駕駛配置上采用了清晰的階梯化策略,覆蓋不同預算和需求的用戶群體。入
穩(wěn)走感情路穩(wěn)走感情路02-09
捷途縱橫G700科技配置盤點 智能體驗領先
捷途縱橫G700科技配置盤點 智能體驗領先
作為奇瑞汽車旗下硬派越野系列的旗艦車型,捷途縱橫G700 2025款以"越野+智能"雙屬性為核心定位,通過階梯化智能駕駛配置、強勁動力性能與豪華座艙體驗,在新能源硬派越野市場樹立了智能化新標桿。本文將從智能駕駛系統(tǒng)、座艙科技、三電技術等維度,全面解析這款車型的科技配置亮點。 智能駕駛配置階梯化布局 捷途縱橫G700 2025款在智能駕駛配置上采用了清晰的階梯化策略,覆蓋不同預算和需求的用戶群體。入
捷途縱橫G700科技配置盤點 智能體驗領先
捷途縱橫G700車展首秀 新車亮點全解析
在2025年上海車展上,奇瑞旗下專注硬派越野的子品牌捷途縱橫攜首款車型G700正式亮相,這款定位“全地形豪華電混越野SUV”的中大型非承載式插電混動SUV憑借強勁的動力性能、超長續(xù)航能力、智能越野配置以及豪華舒適的駕乘體驗,成為車展焦點。作為一款填補硬派SUV智能短板的全新車型,捷途縱橫G700不僅展現(xiàn)了奇瑞在新能源越野領域的技術實力,更以32.99萬-70.00萬的價格區(qū)間覆蓋了從入門越野愛好者
F1漂移大獎賽F1漂移大獎賽02-08
捷途縱橫G700車展首秀 新車亮點全解析
捷途縱橫G700車展首秀 新車亮點全解析
在2025年上海車展上,奇瑞旗下專注硬派越野的子品牌捷途縱橫攜首款車型G700正式亮相,這款定位“全地形豪華電混越野SUV”的中大型非承載式插電混動SUV憑借強勁的動力性能、超長續(xù)航能力、智能越野配置以及豪華舒適的駕乘體驗,成為車展焦點。作為一款填補硬派SUV智能短板的全新車型,捷途縱橫G700不僅展現(xiàn)了奇瑞在新能源越野領域的技術實力,更以32.99萬-70.00萬的價格區(qū)間覆蓋了從入門越野愛好者
捷途縱橫G700車展首秀 新車亮點全解析
捷途縱橫G700外觀設計解讀 硬朗大氣風格
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下專注"旅行+越野"的全新子品牌力作,以32.99萬-70.00萬的官方指導價切入高端硬派SUV市場,全系插電混動(PHEV)的動力布局彰顯新能源越野的技術前瞻性。本文將深入解讀這款硬派SUV的外觀設計語言,剖析其如何通過硬朗大氣的造型傳遞"無界探索"的品牌理念,同時兼顧功能性與美學表達。 外觀設計語言 捷途縱橫G700采用典型的"方盒子"造型,車身線條平直利落,車頂未采
尋找美味尋找美味02-06
捷途縱橫G700外觀設計解讀 硬朗大氣風格
捷途縱橫G700外觀設計解讀 硬朗大氣風格
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下專注"旅行+越野"的全新子品牌力作,以32.99萬-70.00萬的官方指導價切入高端硬派SUV市場,全系插電混動(PHEV)的動力布局彰顯新能源越野的技術前瞻性。本文將深入解讀這款硬派SUV的外觀設計語言,剖析其如何通過硬朗大氣的造型傳遞"無界探索"的品牌理念,同時兼顧功能性與美學表達。 外觀設計語言 捷途縱橫G700采用典型的"方盒子"造型,車身線條平直利落,車頂未采
捷途縱橫G700外觀設計解讀 硬朗大氣風格
捷途縱橫G700設計解析 定位家用大空間SUV
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下硬派SUV子品牌的旗艦車型,2025款全系定位插電混動中大型SUV,官方指導價32.99-70.00萬,憑借5.1米級車身尺寸、904Ps綜合功率、1400km超長續(xù)航及靈活座椅布局,精準擊中"想越野又顧家"的細分市場需求,成為家用大空間SUV領域的實力競爭者。 核心參數(shù)對比 5座基礎版(探野/環(huán)塔探野):價格32.99-35.99萬,車身尺寸5198×2050×195
躺平的快樂躺平的快樂02-05
捷途縱橫G700設計解析 定位家用大空間SUV
捷途縱橫G700設計解析 定位家用大空間SUV
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下硬派SUV子品牌的旗艦車型,2025款全系定位插電混動中大型SUV,官方指導價32.99-70.00萬,憑借5.1米級車身尺寸、904Ps綜合功率、1400km超長續(xù)航及靈活座椅布局,精準擊中"想越野又顧家"的細分市場需求,成為家用大空間SUV領域的實力競爭者。 核心參數(shù)對比 5座基礎版(探野/環(huán)塔探野):價格32.99-35.99萬,車身尺寸5198×2050×195
捷途縱橫G700設計解析 定位家用大空間SUV
捷途縱橫G700智能駕駛輔助 安全配置豐富
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下硬派越野品牌的全新力作,在智能駕駛輔助與安全配置領域實現(xiàn)了突破性升級。該車系不僅保留了硬派SUV的核心越野屬性,更通過與華為、地平線等科技巨頭的深度合作,打造出覆蓋基礎到高階的智能駕駛解決方案,為消費者帶來安全與智能兼?zhèn)涞鸟{駛體驗。 智能駕駛輔助配置 捷途縱橫G700在智能駕駛輔助領域構建了從基礎到高階的完整產(chǎn)品矩陣。全系車型均標配L2級智能駕駛輔助功能,涵蓋全速自適應
更加生氣更加生氣02-02
捷途縱橫G700智能駕駛輔助 安全配置豐富
捷途縱橫G700智能駕駛輔助 安全配置豐富
捷途縱橫G700作為奇瑞旗下硬派越野品牌的全新力作,在智能駕駛輔助與安全配置領域實現(xiàn)了突破性升級。該車系不僅保留了硬派SUV的核心越野屬性,更通過與華為、地平線等科技巨頭的深度合作,打造出覆蓋基礎到高階的智能駕駛解決方案,為消費者帶來安全與智能兼?zhèn)涞鸟{駛體驗。 智能駕駛輔助配置 捷途縱橫G700在智能駕駛輔助領域構建了從基礎到高階的完整產(chǎn)品矩陣。全系車型均標配L2級智能駕駛輔助功能,涵蓋全速自適應
捷途縱橫G700智能駕駛輔助 安全配置豐富

作者

期待某一天
期待某一天
評測中心資深作者,以結構化數(shù)據(jù)為骨、場景化描述為肌、方法論背書為魂,累計輸出120+深度測評內容,覆蓋單車性能解析、雙車場景對比等領域,用真實用車數(shù)據(jù)構建專業(yè)坐標系,為技術控與發(fā)燒友提供可落地的參考價值。

優(yōu)惠購車

更多
豹8豹8
¥168
立享優(yōu)惠