寶馬iX1和AION i60哪個(gè)更適合你的預(yù)算

在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,消費(fèi)者在選擇車型時(shí)往往面臨品牌、性能、續(xù)航與預(yù)算的多重考量。寶馬iX1作為豪華品牌純電SUV的親民代表,以22.8萬(wàn)起的價(jià)格打破了傳統(tǒng)豪華品牌的價(jià)格壁壘;而AION i60則憑借10.98萬(wàn)起的親民定價(jià)與豐富配置,成為10-14萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、用戶體驗(yàn)、品牌特色等維度對(duì)比兩款車型,幫助消費(fèi)者根據(jù)自身預(yù)算與需求做出更精準(zhǔn)的選擇。

寶馬iX1和AION i60 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

寶馬iX1提供兩種動(dòng)力版本,其中eDrive25L單電機(jī)前驅(qū)車型最大功率150kW(204馬力),CLTC續(xù)航510km,0-100km/h加速8.6秒;xDrive30L雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率230kW(313馬力),CLTC續(xù)航450km,0-100km/h加速5.7秒。兩款車型均搭載66.45kWh三元鋰電池,10-80%快充時(shí)間0.53小時(shí),軸距2802mm,后備廂容積490-1600L,整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里。

AION i60提供純電與增程兩種動(dòng)力類型,共8款車型。純電車型最大功率150kW(204馬力)或165kW(224馬力),CLTC續(xù)航530km或650km;增程車型搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),綜合最大功率180kW(245馬力),CLTC純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1240km。純電車型快充時(shí)間(30-80%)0.37小時(shí),增程車型快充時(shí)間0.25小時(shí)。車身尺寸4685×1876×1660mm,軸距2775mm,后備廂容積416-967L,整車質(zhì)保四年或15萬(wàn)公里。

小結(jié):寶馬iX1在動(dòng)力性能(尤其是雙電機(jī)版本)與空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì),而AION i60則在續(xù)航多樣性與質(zhì)保政策上更勝一籌。

寶馬iX1和AION i60哪個(gè)更適合你的預(yù)算

價(jià)格與預(yù)算適配性

寶馬iX1的官方指導(dǎo)價(jià)為22.80萬(wàn)-26.80萬(wàn),定位豪華緊湊型純電SUV。eDrive25L系列以22.8萬(wàn)的起售價(jià),成為寶馬品牌中最親民的純電車型,適合預(yù)算23-27萬(wàn)、追求豪華品牌與駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。

AION i60的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)-13.58萬(wàn),覆蓋10-14萬(wàn)主流家用預(yù)算區(qū)間。純電車型起售價(jià)10.98萬(wàn),增程車型起售價(jià)同樣10.98萬(wàn),提供了更豐富的動(dòng)力選擇,適合預(yù)算11-14萬(wàn)、注重性價(jià)比與家用實(shí)用性的消費(fèi)者。

小結(jié):AION i60的價(jià)格門檻顯著低于寶馬iX1,預(yù)算有限的消費(fèi)者可優(yōu)先考慮;若預(yù)算充足且追求豪華品牌體驗(yàn),寶馬iX1則是更合適的選擇。


動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

寶馬iX1 eDrive25L單電機(jī)前驅(qū)車型最大功率150kW(204馬力),0-100km/h加速8.6秒,CLTC續(xù)航510km;xDrive30L雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率230kW(313馬力),0-100km/h加速5.7秒,CLTC續(xù)航450km。兩款車型均支持10-80%快充0.53小時(shí)。

AION i60純電車型最大功率150kW(204馬力)或165kW(224馬力),CLTC續(xù)航530km或650km,快充時(shí)間(30-80%)0.37小時(shí);增程車型綜合最大功率180kW(245馬力),CLTC純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1240km,快充時(shí)間0.25小時(shí)。

小結(jié):寶馬iX1雙電機(jī)版本動(dòng)力性能更強(qiáng),適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶;AION i60增程版本續(xù)航無(wú)焦慮,純電版本續(xù)航更長(zhǎng),適合注重實(shí)用性的家庭用戶。


空間與實(shí)用性

寶馬iX1軸距2802mm,后備廂容積490-1600L,后排腿部空間充裕,擴(kuò)展后備廂容積較大,適合家庭載物需求。

AION i60軸距2775mm,后備廂容積416-967L,支持后排靠背調(diào)節(jié)、后排杯架/小桌板,滿足日常家用儲(chǔ)物需求,但空間表現(xiàn)略遜于寶馬iX1。

小結(jié):寶馬iX1在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì),尤其是軸距與后備廂擴(kuò)展容積,更適合對(duì)空間有較高要求的用戶。


智能與安全配置

寶馬iX1標(biāo)配iDrive車機(jī)、CarPlay、自動(dòng)頭燈、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警;xDrive30L標(biāo)配HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電,全系可選L2級(jí)駕駛輔助。

AION i60全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛(車道居中/保持、全速自適應(yīng)巡航等),進(jìn)階版含記憶泊車、遙控泊車;智能座艙配備14.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶儀表,ADiGO系統(tǒng)支持OTA升級(jí);安全配置方面,全系標(biāo)配6氣囊、ESP、540度全景影像+透明底盤。

小結(jié):AION i60在智能與安全配置上更全面,尤其是L2級(jí)輔助駕駛為全系標(biāo)配,性價(jià)比更高;寶馬iX1的智能配置需選裝,適合對(duì)品牌有偏好的用戶。


總結(jié)

寶馬iX1作為豪華品牌純電SUV的親民選擇,以22.8萬(wàn)起的價(jià)格提供了寶馬標(biāo)志性的駕駛樂(lè)趣與豪華質(zhì)感,雙電機(jī)版本的動(dòng)力性能與空間表現(xiàn)尤為突出,適合預(yù)算23-27萬(wàn)、追求品牌力與駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。AION i60則以10.98萬(wàn)起的價(jià)格,提供了純電與增程兩種動(dòng)力選擇,續(xù)航無(wú)焦慮且智能安全配置全面,適合預(yù)算11-14萬(wàn)、注重性價(jià)比與家用實(shí)用性的消費(fèi)者。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與核心需求,在豪華品牌體驗(yàn)與高性價(jià)比家用車之間做出選擇。

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作者

熙妍
熙妍
評(píng)測(cè)中心深度測(cè)評(píng)人,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),依托方法論背書構(gòu)建專業(yè)評(píng)測(cè)體系。累計(jì)輸出120+單車測(cè)評(píng)與雙車對(duì)比內(nèi)容,覆蓋性能解析、實(shí)用測(cè)評(píng)全維度,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,用數(shù)據(jù)與場(chǎng)景重塑評(píng)測(cè)可信度。

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