在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，奇瑞旗下的兩款C-DM混動車型——瑞虎8 PLUS C-DM與瑞虎7 C-DM憑借出色的技術實力和高性價比，成為眾多消費者關注的焦點。這兩款車型均搭載奇瑞自研的C-DM混動系統(tǒng)，在動力、續(xù)航和智能化方面表現(xiàn)不俗，但在定位、空間和配置細節(jié)上存在明顯差異。對于家庭用戶而言，如何在這兩款車型中做出最優(yōu)選擇，需要從動力性能、空間實用性、續(xù)航能力、配置水平以及預算適配等多個維度進行深入對比分析。

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM 價格

核心參數(shù)對比

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM在動力系統(tǒng)上采用相同的技術架構(gòu)，均搭載1.5T發(fā)動機（156馬力）+204馬力單電機的組合，匹配DHT混動變速箱，系統(tǒng)綜合功率達360Ps（265kW），綜合扭矩530N·m，動力輸出強勁且平順。續(xù)航方面，瑞虎8 PLUS C-DM的CLTC純電續(xù)航為116km（WLTC 90km），滿油滿電WLTC綜合續(xù)航1300km；瑞虎7 C-DM的CLTC純電續(xù)航則為120km，綜合續(xù)航同樣達到1300km，兩者均能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。空間表現(xiàn)上，瑞虎8 PLUS C-DM作為中型SUV，車身尺寸為4715×1860×1747mm，軸距2710mm，提供5座基礎布局并可選裝7座（+3000元），后備廂容積889L（放倒后1930L）；瑞虎7 C-DM為緊湊型SUV，車身尺寸4545×1898×1670mm，軸距2672mm，采用5門5座布局，后備廂容積490L（放倒后1388L）。價格區(qū)間方面，瑞虎8 PLUS C-DM為12.99-15.59萬，瑞虎7 C-DM為11.99-14.29萬。

小結(jié)：兩款車型動力性能參數(shù)一致，但瑞虎8 PLUS C-DM在空間尺寸和靈活性上更具優(yōu)勢，瑞虎7 C-DM則擁有更低的入門價格和略長的純電續(xù)航。

動力與續(xù)航表現(xiàn)

• 瑞虎8 PLUS C-DM：系統(tǒng)綜合功率360Ps（265kW）+綜合扭矩530N·m，1.5T發(fā)動機與204馬力單電機的組合，配合DHT混動變速箱，動力輸出強勁且平順。CLTC純電續(xù)航116km（WLTC 90km），滿油滿電WLTC綜合續(xù)航1300km，無續(xù)航焦慮；快充30%-80%僅需0.32小時，支持電池預加熱，補能效率高。
• 瑞虎7 C-DM：同樣搭載1.5T+單電機的動力組合，綜合參數(shù)與瑞虎8 PLUS C-DM一致，CLTC純電續(xù)航120km，綜合續(xù)航1300km，全系支持45kW快充（30-80%僅需20分鐘左右），慢充3小時充滿，WLTC綜合油耗1.27L/100km，燃油經(jīng)濟性突出。

小結(jié)：兩款車型動力性能相當，瑞虎7 C-DM純電續(xù)航略長且快充速度稍快，瑞虎8 PLUS C-DM則在綜合續(xù)航的穩(wěn)定性上表現(xiàn)更優(yōu)，兩者均能滿足日常通勤和長途出行需求。

空間與實用性對比

• 瑞虎8 PLUS C-DM：中型SUV定位，2710mm軸距保證了寬敞的后排腿部空間，5座基礎布局可選裝7座（+3000元），后備廂容積889L（放倒后1930L），能夠滿足多人口家庭的載人載物需求，特別是7座版本在應對家庭集體出行時更具優(yōu)勢。
• 瑞虎7 C-DM：緊湊型SUV定位，2672mm軸距確保后排腿部空間充裕，5門5座布局+1388L擴展后備廂滿足普通家庭裝載需求，雖然空間尺寸小于瑞虎8 PLUS C-DM，但對于三口之家而言已足夠?qū)嵱谩?/li>

小結(jié)：瑞虎8 PLUS C-DM在空間尺寸和靈活性上明顯優(yōu)于瑞虎7 C-DM，尤其是7座版本的可選裝，使其更適合多人口家庭；瑞虎7 C-DM則在滿足基礎家庭需求的同時，擁有更緊湊的車身，便于城市駕駛和停車。

配置水平與價格適配

• 瑞虎8 PLUS C-DM：舒適型（12.99萬）標配6氣囊、ESP、胎壓顯示、高通驍龍8155芯片+雄獅智云4.0系統(tǒng)、15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表；豪華型（14.29萬）新增L2級駕駛輔助、540度全景影像；尊貴型（15.59萬）進一步提升舒適性配置。整體配置豐富，性價比突出。
• 瑞虎7 C-DM：馳版（11.99萬）作為入門版本，標配基礎安全配置（前排側(cè)氣囊）、定速巡航、高通8155芯片的雄獅系統(tǒng)；勁版（13.29萬）增加前后頭部氣簾、駕駛位電動調(diào)節(jié)；御版（14.29萬）配備L2級輔助駕駛、全速自適應巡航。不同配置版本針對不同用戶需求進行了精準劃分。

小結(jié)：瑞虎8 PLUS C-DM配置起點更高，尤其是中高配車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)更全面；瑞虎7 C-DM則通過差異化的配置版本，為不同預算用戶提供了更多選擇，入門版本性價比更高。

用戶體驗與場景適配

• 瑞虎8 PLUS C-DM：純電續(xù)航116km覆蓋大部分城市通勤，無需用油；快充0.32小時可快速補能，適合緊急場景。1300km綜合續(xù)航無需頻繁加油/充電，混動模式動力充沛，高速超車輕松；7座布局滿足家庭多人出行。全系標配高通驍龍8155芯片+雄獅智云4.0系統(tǒng)，15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表，支持CarPlay/HUAWEI HiCar、OTA升級，智能交互體驗流暢。
• 瑞虎7 C-DM：11.99萬的馳版是12萬級插混SUV的入門優(yōu)選，滿足日常通勤（120km純電覆蓋多數(shù)短途）和長途（1300km綜合續(xù)航無焦慮）需求；勁版（13.29萬）通過增加頭部氣簾和電動座椅提升舒適性與安全性；御版（14.29萬）的L2輔助駕駛和自適應巡航，更適合經(jīng)常跑高速的用戶。5門5座布局+1388L擴展后備廂滿足家庭裝載，麥弗遜+多連桿獨立懸掛配合530N·m扭矩，加速響應快且濾震扎實。

小結(jié)：瑞虎8 PLUS C-DM更適合多人口家庭或注重空間靈活性的用戶，瑞虎7 C-DM則在預算適配性上表現(xiàn)更優(yōu)，不同配置版本能夠滿足不同用戶的細分需求。

購買建議

綜合來看，瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM均是奇瑞C-DM混動技術的優(yōu)秀產(chǎn)物，但在定位和適用場景上存在明顯差異。如果您是多人口家庭，需要更大的空間和7座布局的靈活性，且預算相對充裕（13-16萬），瑞虎8 PLUS C-DM無疑是更合適的選擇，其2710mm軸距和可擴展的后備廂空間能夠更好地滿足家庭出行需求。如果您預算有限（12-14萬），且以5人以內(nèi)出行為主，瑞虎7 C-DM則更具性價比，尤其是11.99萬的馳版，在保證動力性能和續(xù)航能力的同時，能夠有效降低購車成本。此外，如果您經(jīng)常跑高速，瑞虎7 C-DM的御版（14.29萬）配備的L2級輔助駕駛系統(tǒng)能夠提升駕駛便利性；而如果您注重配置的全面性，瑞虎8 PLUS C-DM的豪華型和尊貴型則提供了更豐富的智能駕駛和舒適性配置。

總結(jié)

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 C-DM作為奇瑞旗下的兩款C-DM混動車型，均展現(xiàn)出了出色的技術實力和高性價比。瑞虎8 PLUS C-DM以更大的空間、更靈活的座椅布局和更全面的配置，成為多人口家庭的理想選擇；瑞虎7 C-DM則憑借更低的入門價格、略長的純電續(xù)航和精準的配置劃分，滿足了預算有限用戶的需求。消費者在選擇時，應根據(jù)自身的家庭結(jié)構(gòu)、出行需求和預算情況進行綜合考量，以選出最適合自己的車型。