作為奇瑞品牌在中高端市場(chǎng)的重磅車(chē)型，風(fēng)云A9L以“科技平權(quán)”為核心理念，通過(guò)14.99萬(wàn)起的親民定價(jià)，將雙叉臂懸掛、L2級(jí)駕駛輔助、260km純電續(xù)航等中大型車(chē)豪華配置下放，同時(shí)憑借溜背轎跑造型、昆侖智能座艙等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了豪華感與科技感的有機(jī)融合。

風(fēng)云A9L 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款風(fēng)云A9L提供兩款核心配置車(chē)型，分別滿足家用與商務(wù)場(chǎng)景需求：

• 2025款260超長(zhǎng)續(xù)航豪華版：官方指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)，能源類(lèi)型為插電混動(dòng)，CLTC純電續(xù)航260km，快充時(shí)間（30-80%）0.25小時(shí)，系統(tǒng)綜合功率374Ps，官方0-100km/h加速7.9s，軸距3000mm，風(fēng)阻系數(shù)0.23，輔助駕駛系統(tǒng)為獵鷹智駕（L2級(jí)）。核心優(yōu)勢(shì)在于以親民價(jià)格提供越級(jí)配置，雙叉臂懸掛、260km純電續(xù)航等配置直擊家庭用戶(hù)痛點(diǎn)。
• 2025款光輝四座尊享版：官方指導(dǎo)價(jià)23.69萬(wàn)，能源類(lèi)型為插電混動(dòng)，CLTC純電續(xù)航200km，快充時(shí)間（30-80%）0.25小時(shí)，系統(tǒng)綜合功率639Ps，官方0-100km/h加速4.9s，軸距3000mm，風(fēng)阻系數(shù)0.23，輔助駕駛系統(tǒng)為獵鷹700（L2級(jí)，含激光雷達(dá)）。表現(xiàn)為通過(guò)雙電機(jī)四驅(qū)、4座行政配置、激光雷達(dá)等高端配置，滿足商務(wù)用戶(hù)對(duì)豪華感與科技感的雙重需求。

小結(jié)：豪華版以高性?xún)r(jià)比和長(zhǎng)續(xù)航為核心競(jìng)爭(zhēng)力，適合家用場(chǎng)景；尊享版則通過(guò)高端配置和強(qiáng)勁性能，展現(xiàn)奇瑞在混動(dòng)高端市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力，適合商務(wù)場(chǎng)景。

動(dòng)力與能耗解析

風(fēng)云A9L基于奇瑞C-DM混動(dòng)系統(tǒng)打造，兩款車(chē)型在動(dòng)力性能上形成明顯差異。豪華版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率374Ps，峰值扭矩530N·m，官方0-100km/h加速7.9s，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；尊享版升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率提升至639Ps，峰值扭矩854N·m，加速性能大幅提升至4.9s，滿足用戶(hù)對(duì)高性能的追求。能耗方面，兩款車(chē)型WLTC綜合油耗低至0.52-0.8L/100km，配合33.68kWh國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池（液冷+預(yù)加熱），豪華版純電續(xù)航達(dá)260km，可滿足日常通勤純電出行，實(shí)現(xiàn)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的用車(chē)場(chǎng)景。全系標(biāo)配90kW快充，30-80%充電僅需0.25小時(shí)，大幅提升補(bǔ)能效率。

底盤(pán)與安全配置

風(fēng)云A9L在底盤(pán)與安全配置上展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。全系采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)，不僅提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，還優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。安全配置方面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，其中尊享版追加激光雷達(dá)+200TOPS算力，進(jìn)一步提升了智能駕駛的感知能力與決策效率；全車(chē)配備8氣囊（含前排中央氣囊）、540度全景影像等被動(dòng)安全配置，為車(chē)內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)；尊享版還追加了主動(dòng)降噪、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

智能科技亮點(diǎn)

風(fēng)云A9L的智能科技配置圍繞用戶(hù)體驗(yàn)展開(kāi)。全系搭載高通8255車(chē)機(jī)芯片+Lion系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、CarPlay/HUAWEI HiCar，確保車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢性與擴(kuò)展性；10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸觸控屏的組合，配合語(yǔ)音喚醒“嗨，小奇”支持自然交互，實(shí)現(xiàn)便捷的智能交互體驗(yàn)。尊享版在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，配備23揚(yáng)聲器、256色氛圍燈、后排小桌板/車(chē)載冰箱等豪華配置，同時(shí)追加人臉識(shí)別、記憶泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，日常用車(chē)更便捷。此外，“云如意”智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持四音區(qū)獨(dú)立交互，具備情緒識(shí)別與場(chǎng)景理解功能，進(jìn)一步提升了智能交互的人性化程度。

空間舒適性體驗(yàn)

作為中大型車(chē)，風(fēng)云A9L車(chē)身尺寸為5018×1965×1500mm，軸距3000mm，為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障。豪華版采用5座仿皮座椅（前排加熱+電動(dòng)調(diào)節(jié)），雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+多層隔音玻璃，營(yíng)造靜謐舒適座艙；尊享版升級(jí)為4座布局，后排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)/按摩+小桌板，座椅采用30年樹(shù)齡歐洲進(jìn)口Nappa真皮，經(jīng)過(guò)78道手工縫制工序，配合后排零重力座椅（可選裝），營(yíng)造出行政級(jí)的乘坐體驗(yàn)。此外，全車(chē)配備前后雙層靜音玻璃與68處高性能聲學(xué)包覆材料，配合ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，120km/h時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音僅56分貝，為用戶(hù)提供靜謐的駕乘環(huán)境。

品牌特色與市場(chǎng)定位

奇瑞風(fēng)云A9L以“科技平權(quán)”為核心，將中大型車(chē)豪華配置下放，14.99萬(wàn)起即可擁有雙叉臂懸掛、L2輔助駕駛、260km純電續(xù)航等越級(jí)配置，打破了傳統(tǒng)中大型車(chē)的價(jià)格壁壘。尊享版通過(guò)激光雷達(dá)、雙電機(jī)四驅(qū)、4座行政配置等高端配置，展現(xiàn)奇瑞在混動(dòng)高端市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力，兼顧家用與商務(wù)場(chǎng)景需求。這種“高低搭配”的產(chǎn)品策略，不僅滿足了不同用戶(hù)群體的需求，還進(jìn)一步提升了奇瑞品牌在中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

風(fēng)云A9L作為奇瑞品牌在中高端市場(chǎng)的重磅車(chē)型，通過(guò)“科技平權(quán)”的核心理念，將豪華配置下放，以14.99萬(wàn)起的親民價(jià)格為用戶(hù)提供越級(jí)體驗(yàn)。兩款車(chē)型分別針對(duì)家用與商務(wù)場(chǎng)景，豪華版以高性?xún)r(jià)比和長(zhǎng)續(xù)航為核心競(jìng)爭(zhēng)力，尊享版則通過(guò)高端配置和強(qiáng)勁性能展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力。在動(dòng)力、底盤(pán)、智能科技、空間舒適性等方面，風(fēng)云A9L均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了豪華感與科技感的并存，為用戶(hù)提供了兼具性?xún)r(jià)比與高端體驗(yàn)的用車(chē)選擇。