榮威M7 2025款上市時(shí)間及配置信息正式公布，作為上汽榮威旗下全新中型插混轎車，新車以9.78萬起的親民價(jià)格切入市場(chǎng)，全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航2050km，兼顧家用實(shí)用性與科技配置，為消費(fèi)者提供了中型車市場(chǎng)的高性價(jià)比選擇。

榮威M7 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

榮威M7 2025款共推出6款配置車型，覆蓋不同預(yù)算用戶需求。舒享版作為入門車型，售價(jià)9.78萬，配備6揚(yáng)聲器、4超聲波雷達(dá)及215/55 R17輪胎，滿足基礎(chǔ)家用需求；悅享版售價(jià)10.48萬，升級(jí)8揚(yáng)聲器、6超聲波雷達(dá)、前排座椅加熱/通風(fēng)（駕駛席）及225/50 R18輪胎，舒適性配置提升；臻享版售價(jià)11.48萬，搭載12超聲波雷達(dá)、6攝像頭、并線輔助、DOW開門預(yù)警及副駕后排電動(dòng)可調(diào)，智能安全配置進(jìn)一步強(qiáng)化；創(chuàng)新版售價(jià)12.98萬，新增后排隱私玻璃；科技版售價(jià)15.98萬，配備軟硬可調(diào)懸掛、遙控泊車及自動(dòng)變道輔助，操控性與智能駕駛能力升級(jí)；新質(zhì)版作為頂配車型，售價(jià)20.98萬，擁有真皮座椅、軟硬可調(diào)懸掛等高端配置，綜合產(chǎn)品力最強(qiáng)。全系車型CLTC純電續(xù)航均為160km，綜合續(xù)航2050km，快充時(shí)間0.33h，0-100km/h加速7.9s，核心性能參數(shù)保持一致。

技術(shù)特點(diǎn)

動(dòng)力與能耗方面，榮威M7全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，由111馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與186馬力單電機(jī)組成，匹配DHT變速箱，系統(tǒng)綜合性能均衡。0-100km/h加速7.9s，滿足日常駕駛動(dòng)力需求；CLTC純電續(xù)航160km可覆蓋多數(shù)用戶日常通勤場(chǎng)景，綜合續(xù)航2050km有效解決長(zhǎng)途出行里程焦慮，WLTC綜合油耗僅0.97L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。充電性能上，新車標(biāo)配40kW快充，0.33h即可完成快充補(bǔ)能，效率較高；電池采用瑞浦蘭鈞19.7kWh磷酸鐵鋰電池，支持液冷+預(yù)加熱功能，可適應(yīng)極端環(huán)境溫度，提升電池穩(wěn)定性與使用壽命。智能與安全配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸全液晶儀表，以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等功能；中高配車型升級(jí)12超聲波雷達(dá)+6攝像頭，科技版與新質(zhì)版新增軟硬可調(diào)懸掛，進(jìn)一步提升操控性與智能駕駛能力?？臻g與結(jié)構(gòu)上，新車定位中型車，車身尺寸為4940×1890×1510mm，軸距2820mm，5座布局，后備廂容積527L，空間表現(xiàn)符合家用需求；底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配電子懷擋，整體結(jié)構(gòu)扎實(shí)可靠。

用戶體驗(yàn)

低成本用車是榮威M7的顯著優(yōu)勢(shì)，純電續(xù)航覆蓋日常通勤，可油可電的驅(qū)動(dòng)形式消除里程焦慮；兼容92號(hào)燃油且油耗較低，長(zhǎng)期用車成本可控；全系提供六年或15萬公里長(zhǎng)質(zhì)保，售后保障完善，用戶使用更省心。舒適配置方面，中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、多色氛圍燈及真皮/仿皮座椅，提升駕乘舒適性；新質(zhì)版支持副駕后排電動(dòng)可調(diào)，后排隱私玻璃設(shè)計(jì)增強(qiáng)乘坐私密性。智能交互上，SAIC OS車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、語音控制（“你好，榮威”）及50W手機(jī)無線充電，2.5K屏幕分辨率清晰，操作流暢度高，用戶交互體驗(yàn)良好。安全保障方面，全系標(biāo)配6氣囊（前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾）、ESP及胎壓顯示，基礎(chǔ)安全配置齊全；中高配車型新增并線輔助、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能，全方位保護(hù)駕乘人員安全。

品牌特色

榮威M7延續(xù)品牌“科技普惠”理念，以9.78萬起的親民價(jià)格切入中型插混市場(chǎng)，在保證家用實(shí)用性的同時(shí)，兼顧科技配置，實(shí)現(xiàn)“高性價(jià)比+強(qiáng)產(chǎn)品力”的平衡。設(shè)計(jì)上，新車提供東來紫、大溪地灰等多元車身顏色選擇，內(nèi)飾采用云母灰/瑪瑙米雙拼設(shè)計(jì)（部分車型），符合家庭用戶審美需求。依托上汽集團(tuán)技術(shù)背書，榮威M7在插混系統(tǒng)、智能座艙等領(lǐng)域具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，旨在打造家用中型車市場(chǎng)新選擇。

總結(jié)

榮威M7 2025款上市時(shí)間確定為2025年9月（舒享版、悅享版、臻享版）與11月（創(chuàng)新版、科技版、新質(zhì)版），預(yù)售價(jià)區(qū)間9.78萬-20.98萬，覆蓋不同預(yù)算用戶需求。新車核心優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格親民，是同級(jí)別插混中型車價(jià)格洼地；續(xù)航表現(xiàn)出色，160km純電+2050km綜合續(xù)航解決通勤與長(zhǎng)途需求；智能與舒適配置均衡，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與L2級(jí)駕駛輔助，中高配車型舒適配置豐富。整體來看，榮威M7憑借高性價(jià)比、實(shí)用配置及可靠技術(shù)背書，有望成為家用中型插混轎車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。