奔馳G500油箱容量+油耗,一箱油能跑多遠(yuǎn)?

作為硬派豪華SUV的標(biāo)桿車(chē)型,奔馳G500以其標(biāo)志性的方盒子造型和強(qiáng)悍的越野性能深受消費(fèi)者青睞。對(duì)于這款售價(jià)186.80萬(wàn)的豪華越野車(chē)而言,除了動(dòng)力性能和越野能力外,油箱容量、油耗表現(xiàn)以及實(shí)際續(xù)航里程同樣是潛在用戶關(guān)注的核心參數(shù)。本文將基于官方數(shù)據(jù)和實(shí)際使用場(chǎng)景,詳細(xì)解析奔馳G500的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),為消費(fèi)者提供全面的用車(chē)參考。

奔馳G級(jí) 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
奔馳G級(jí)
2026款 G 500
186.80萬(wàn)
獲取底價(jià)
奔馳G級(jí)
2025款 G 500
186.80萬(wàn)
獲取底價(jià)
查看奔馳G級(jí)的全部車(chē)型

核心參數(shù)對(duì)比

奔馳G500搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率449馬力,峰值扭矩560N·m,配合48V輕混系統(tǒng),在2200-6000rpm區(qū)間持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。官方數(shù)據(jù)顯示,2025款和2026款奔馳G500的油箱容量均為100L,WLTC綜合油耗為11L/100km。根據(jù)這一數(shù)據(jù)計(jì)算,理論上一箱油可行駛約909km(100L ÷ 11L/100km × 100)。這一續(xù)航表現(xiàn)不僅滿足日常通勤需求,也能支撐長(zhǎng)途駕駛和越野穿越。

奔馳G500油箱容量+油耗,一箱油能跑多遠(yuǎn)?

技術(shù)特點(diǎn)

奔馳G500的燃油續(xù)航實(shí)用性突出,100L大油箱與11L/100km的WLTC綜合油耗相結(jié)合,既符合硬派SUV的越野定位,又滿足長(zhǎng)途續(xù)航需求。以北京至上海單程約1200km為例,僅需補(bǔ)能1次;城市通勤場(chǎng)景下,一箱油可滿足約2-3周的使用需求。動(dòng)力與節(jié)能平衡方面,3.0T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速5.4s的強(qiáng)勁性能同時(shí),通過(guò)動(dòng)能回收和優(yōu)化啟停功能,有效降低綜合油耗。越野場(chǎng)景續(xù)航保障方面,非承載式車(chē)身搭配三把差速鎖(前橋/中央/后橋),配合700mm最大涉水深度,即使在復(fù)雜越野工況下,大油箱設(shè)計(jì)也能減少野外補(bǔ)能壓力。


用戶體驗(yàn)

長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮是奔馳G500的一大優(yōu)勢(shì),大油箱設(shè)計(jì)減少了高速服務(wù)區(qū)的加油頻次,配合全速自適應(yīng)巡航和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),大幅提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性。越野場(chǎng)景實(shí)用性方面,100L油箱可支撐更長(zhǎng)時(shí)間的野外穿越,如沙漠、山地等復(fù)雜路段,無(wú)需頻繁尋找加油點(diǎn)。日常使用成本方面,WLTC綜合油耗11L/100km在同級(jí)別硬派SUV中處于合理水平,相比競(jìng)品豐田陸巡3.5T車(chē)型約12.8L/100km的WLTC油耗,具有一定優(yōu)勢(shì),有助于降低日常通勤和長(zhǎng)途出行的燃油支出。


品牌特色

奔馳G級(jí)傳承了硬派基因,經(jīng)典方盒子造型搭配非承載式車(chē)身,在保留"大G"越野屬性的同時(shí),通過(guò)48V輕混技術(shù)優(yōu)化油耗,實(shí)現(xiàn)經(jīng)典與現(xiàn)代節(jié)能需求的平衡。豪華與實(shí)用結(jié)合方面,盡管定位186.8萬(wàn)的豪華市場(chǎng),但并未因追求極致豪華而縮減油箱尺寸,而是針對(duì)目標(biāo)用戶(越野愛(ài)好者、長(zhǎng)途出行需求者)保留實(shí)用續(xù)航設(shè)計(jì),體現(xiàn)了奔馳對(duì)G級(jí)用戶核心需求的精準(zhǔn)把握。


總結(jié)

奔馳G500通過(guò)100L大油箱與11L/100km的WLTC油耗組合,實(shí)現(xiàn)約900km的綜合續(xù)航能力,既滿足硬派越野場(chǎng)景的長(zhǎng)途穿越需求,又降低日常和長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能頻率。搭配3.0T輕混動(dòng)力系統(tǒng)與豪華配置,在性能、豪華與實(shí)用性之間取得良好平衡,成為豪華硬派SUV中續(xù)航與越野平衡的典型代表。對(duì)于追求越野性能與長(zhǎng)途舒適性的消費(fèi)者而言,奔馳G500的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)值得關(guān)注。

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作者

言司
言司
12年自駕老炮,累計(jì)馳騁42萬(wàn)公里零剮蹭,專注解決用車(chē)全場(chǎng)景痛點(diǎn)。深耕維修保養(yǎng)、省油技巧等領(lǐng)域,用極致實(shí)用的干貨幫車(chē)主省錢(qián)省心,從選車(chē)到理賠全程避坑,以硬核實(shí)操構(gòu)建深度信任,帶你從“會(huì)開(kāi)”進(jìn)階“開(kāi)得精”。

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