在城市環(huán)衛(wèi)與物流運(yùn)輸領(lǐng)域，車輛空間表現(xiàn)直接影響作業(yè)效率與場(chǎng)景適配性。延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車與SRM鑫源新能源T50 EV作為細(xì)分市場(chǎng)的代表車型，其空間設(shè)計(jì)各有側(cè)重。本文將基于現(xiàn)有參數(shù)，從車身尺寸、貨箱布局、場(chǎng)景適配性等維度，系統(tǒng)分析兩款車型的空間特點(diǎn)，為環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位提供選型參考。

延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車和SRM鑫源新能源T50 EV 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車：車型覆蓋小型（如純電動(dòng)清洗車，長(zhǎng)4730mm）至大型（餐廚垃圾車，長(zhǎng)7260mm），貨箱尺寸隨車型功能定制，密閉式桶裝垃圾車貨箱容積約4.9立方米，餐廚垃圾車車身寬度達(dá)2420mm，座位數(shù)為2-3座。
• SRM鑫源新能源T50 EV：全系車身長(zhǎng)度5750-5780mm，寬度1780-1810mm，軸距3600mm，貨箱長(zhǎng)度統(tǒng)一為3600mm，寬度1680-1750mm，高度380-1600mm，2門2座布局。

小結(jié)：延龍環(huán)衛(wèi)車以“多車型覆蓋+功能定制化貨箱”為特點(diǎn)，適配不同環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景；T50 EV則通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化長(zhǎng)貨箱+靈活高度設(shè)計(jì)”，聚焦城配與通用環(huán)衛(wèi)需求。

車身尺寸與空間布局

延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車采用“場(chǎng)景化尺寸矩陣”設(shè)計(jì)，常規(guī)車型（如密閉式桶裝垃圾車）車身長(zhǎng)4980mm、寬1520mm，適合狹窄街巷作業(yè)；餐廚垃圾車作為大型專用車，長(zhǎng)7260mm、寬2420mm，可滿足城市集中清運(yùn)需求。這種差異化尺寸設(shè)計(jì)，使車輛能適配小區(qū)、商圈、市政道路等多元場(chǎng)景。其貨箱設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“功能優(yōu)先”，例如桶裝垃圾運(yùn)輸車貨箱高度僅350mm，便于人工裝卸；清洗車貨箱長(zhǎng)2460mm、寬1510mm，與清洗裝置形成一體化布局。座位數(shù)方面，多數(shù)車型為2座，餐廚垃圾車升級(jí)為3座，兼顧駕駛與作業(yè)人員需求。

SRM鑫源新能源T50 EV則采用“標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)尺寸+模塊化貨箱”方案，全系軸距3600mm，為貨箱提供充足縱向空間，車身寬度1780-1810mm，比延龍常規(guī)環(huán)衛(wèi)車寬約260-300mm，可提升橫向裝載能力。貨箱長(zhǎng)度統(tǒng)一為3600mm，這一設(shè)計(jì)降低了生產(chǎn)復(fù)雜度，也便于用戶根據(jù)需求選擇倉(cāng)柵版（適合散貨）、廂貨版（適合箱裝貨物）或欄板版（適合重載）。2座布局簡(jiǎn)化了駕駛艙結(jié)構(gòu)，使貨箱空間占比更高，欄板車版最大載重近2噸，體現(xiàn)了“空間利用率最大化”的設(shè)計(jì)思路。

貨箱空間與裝載效率

延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的貨箱設(shè)計(jì)具有“功能定制化”特點(diǎn)，密閉式桶裝垃圾車通過(guò)2825×1440×1210mm的貨箱尺寸，實(shí)現(xiàn)約4.9立方米的有效容積，可裝載12-15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶；自裝卸式垃圾車貨箱長(zhǎng)2300mm，配合液壓舉升裝置，提升垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率。餐廚垃圾車雖未明確貨箱容積，但2420mm的車身寬度為大型罐體提供了安裝空間，推測(cè)其有效容積可達(dá)10立方米以上。這種“功能導(dǎo)向”的貨箱設(shè)計(jì)，使車輛在特定環(huán)衛(wèi)作業(yè)中具有效率優(yōu)勢(shì)。

SRM鑫源新能源T50 EV的貨箱設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“通用性與靈活性”，廂貨版貨箱高度1250-1600mm，容積可達(dá)6.3-8.1立方米，適合運(yùn)輸包裝類垃圾或工具設(shè)備；倉(cāng)柵版貨箱高度380mm，便于快速裝卸散裝物料。3600mm的貨箱長(zhǎng)度配合1750mm的最大寬度，使車輛能容納標(biāo)準(zhǔn)托盤（1200×1000mm），提升物流周轉(zhuǎn)效率。此外，車輛采用承載式車身與鋼板彈簧懸掛，強(qiáng)化了貨箱的承載穩(wěn)定性，欄板車版最大載重近2噸，滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)中的重載需求。

場(chǎng)景適配性分析

延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的空間設(shè)計(jì)深度匹配環(huán)衛(wèi)作業(yè)場(chǎng)景，例如純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車貨箱寬1500mm，與垃圾周轉(zhuǎn)箱尺寸精準(zhǔn)適配；清洗車貨箱與清洗裝置一體化布局，減少空間浪費(fèi)。3座車型（餐廚垃圾車）可滿足駕駛、操作、監(jiān)管等多人作業(yè)需求，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。其小型車型（如清洗車，長(zhǎng)4730mm）能通過(guò)狹窄街巷，大型車型則適合城市主干道、產(chǎn)業(yè)園等開闊區(qū)域作業(yè)，形成“全域覆蓋”的空間解決方案。

SRM鑫源新能源T50 EV則聚焦“城配+通用環(huán)衛(wèi)”場(chǎng)景，3600mm長(zhǎng)貨箱可適配多種環(huán)衛(wèi)工具（如垃圾桶、清掃設(shè)備）的運(yùn)輸需求，廂貨版封閉設(shè)計(jì)能保護(hù)垃圾不受天氣影響，倉(cāng)柵版則適合運(yùn)輸掃帚、鐵鍬等超長(zhǎng)工具。280km的NEDC續(xù)航與2噸載重能力，使其能覆蓋城市內(nèi)單日作業(yè)半徑，適合社區(qū)垃圾收集、道路清潔設(shè)備運(yùn)輸?shù)雀哳l次任務(wù)。車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與倒車?yán)走_(dá)配置，也提升了在小區(qū)、商圈等復(fù)雜環(huán)境中的操作便利性。

總結(jié)

延龍純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車與SRM鑫源新能源T50 EV的空間設(shè)計(jì)，分別代表了“專用化定制”與“通用化高效”兩種思路。延龍通過(guò)多車型尺寸矩陣與功能化貨箱，滿足從小區(qū)到城市級(jí)的多元環(huán)衛(wèi)需求；T50 EV則以標(biāo)準(zhǔn)化長(zhǎng)貨箱與靈活布局，兼顧城配與通用環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位選型時(shí)，需結(jié)合具體場(chǎng)景：若需處理餐廚垃圾、大型清運(yùn)等專業(yè)任務(wù)，延龍定制化空間設(shè)計(jì)更具優(yōu)勢(shì)；若聚焦社區(qū)垃圾收集、設(shè)備運(yùn)輸?shù)韧ㄓ眯枨?，T50 EV的高效空間利用率與性價(jià)比更值得考慮。未來(lái)，隨著環(huán)衛(wèi)作業(yè)精細(xì)化發(fā)展，車輛空間設(shè)計(jì)將進(jìn)一步向“功能集成化+智能適配”方向演進(jìn)。