凌寶Uni和凌寶COCO配置差異全解析

凌寶Uni與凌寶COCO作為吉麥新能源旗下兩款微型純電動車,均瞄準(zhǔn)入門級代步市場,但在定位、配置及用戶體驗上存在顯著差異。本文將基于官方參數(shù)與實測數(shù)據(jù),從價格、動力、空間、智能配置等維度展開全面解析,為預(yù)算有限的通勤用戶提供購車參考。

凌寶Uni和凌寶COCO 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

凌寶Uni(2025款微甜版):指導(dǎo)價3.48萬,定位3門4座微型車,車身尺寸2930×1517×1620mm,軸距1940mm,后備廂容積70L;搭載20kW(27馬力)永磁同步電機,峰值扭矩85N·m,0-50km/h加速8s,最高車速100km/h;NEDC續(xù)航140km,電池容量11.52kWh,慢充需9小時。

凌寶COCO(2023款英雄版):指導(dǎo)價3.68萬,定位5門4座微型車,車身尺寸3548×1536×1588mm,軸距2300mm,后備廂容積92L;搭載25kW(34馬力)永磁同步電機,峰值扭矩未明確標(biāo)注(參考同級別車型約95N·m),0-50km/h加速8s,最高車速101km/h;NEDC續(xù)航140km,電池容量11.52kWh,慢充需7小時。

小結(jié):COCO在動力參數(shù)(功率高25%)、車身尺寸(軸距長18.6%)及充電效率(快22%)上占優(yōu),Uni則以更低起售價(低5.4%)形成價格優(yōu)勢。

凌寶Uni和凌寶COCO配置差異全解析

動力與續(xù)航表現(xiàn)

動力系統(tǒng)方面,COCO的25kW電機比Uni的20kW電機功率提升25%,理論上中段加速能力更強,尤其在滿載或爬坡場景下(COCO最大爬坡度未明確,但功率優(yōu)勢或帶來更好表現(xiàn))。兩車均采用后置后驅(qū)布局,轉(zhuǎn)向半徑均控制在5m以內(nèi),適合城市窄路掉頭。續(xù)航層面,兩車NEDC續(xù)航均為140km,實際城市通勤(時速30-60km/h)續(xù)航約120km,冬季低溫環(huán)境下(-5℃)續(xù)航衰減至80-90km,均支持電池預(yù)加熱功能,低溫續(xù)航穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)。充電效率上,COCO的7小時慢充比Uni快2小時,更適合白天補能需求。


空間實用性差異

車身結(jié)構(gòu)決定空間表現(xiàn):Uni的3門設(shè)計上下車便利性稍遜于COCO的5門布局,尤其后排乘客;軸距差距360mm直接體現(xiàn)在腿部空間,COCO后排膝部空間比Uni多約150mm,可容納175cm乘客正常乘坐;后備廂容積COCO(92L)比Uni(70L)大31.4%,且支持整體放倒(Uni為比例放倒),裝載大件物品能力更強。兩車均為4座設(shè)計,但COCO更適合家庭用戶短途出行,Uni則偏向個人通勤。


智能與安全配置對比

智能配置方面,Uni標(biāo)配7英寸全液晶儀表盤、倒車影像+后雷達(2探頭)、電子式旋鈕換擋,而COCO英雄版僅配備基礎(chǔ)行車信息儀表,無中控屏及倒車影像;若選擇COCO聯(lián)盟版(3.98萬),則增加10.1英寸中控屏、手機互聯(lián)等功能,但價格比Uni貴5000元。安全配置上,Uni標(biāo)配上坡輔助、胎壓報警,COCO全系標(biāo)配能量回收系統(tǒng)(Uni未提及),低速行車警告功能兩車均有配備。


價格與配置性價比分析

Uni以3.48萬的價格提供倒車影像、全液晶儀表等實用配置,適合預(yù)算有限且注重基礎(chǔ)便利性的用戶;COCO英雄版3.68萬雖價格稍高,但空間優(yōu)勢明顯,適合有載人需求的家庭;COCO聯(lián)盟版3.98萬的智能配置升級則針對科技敏感型用戶。從配置價格比來看,Uni的倒車影像+雷達(市場加裝價約800元)、全液晶儀表(加裝價約500元)已覆蓋差價,性價比更突出;COCO則需通過空間實用性彌補價格差距。


用戶場景適配建議

  • 選擇Uni的用戶畫像:預(yù)算3.5萬以內(nèi)、以個人通勤為主、停車條件有限(如老小區(qū)狹窄車位)、注重基礎(chǔ)配置完整性的用戶,推薦選擇Uni微甜版,選裝1000元仿皮座椅提升內(nèi)飾質(zhì)感。
  • 選擇COCO的用戶畫像:預(yù)算3.7萬以上、需經(jīng)常搭載家人、對充電速度有要求的用戶,推薦英雄版(基礎(chǔ)代步)或聯(lián)盟版(智能升級),后者適合需要手機導(dǎo)航投屏的年輕用戶。

總結(jié)

凌寶Uni與COCO的核心差異在于定位細分:Uni是“極致性價比的個人代步工具”,以低價、基礎(chǔ)配置為核心;COCO則是“兼顧家庭需求的實用代步車”,以空間、動力為賣點。消費者需根據(jù)用車場景(個人/家庭)、預(yù)算彈性(3.5萬/3.7萬)及配置偏好(實用/智能)做出選擇。建議購車前重點體驗兩車的空間表現(xiàn)與充電便利性,同時關(guān)注經(jīng)銷商的金融政策(如0首付分期)以降低購車門檻。

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作者

葵向暖
葵向暖
評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心支撐,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,方法論背書保障內(nèi)容專業(yè)性。累計輸出超200篇深度測評,覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)觸達技術(shù)控與發(fā)燒友,用專業(yè)視角展現(xiàn)車輛全面實力。

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