在10萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，奇瑞瑞虎7 C-DM以11.99-14.29萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)（終端優(yōu)惠后裸車價(jià)低至8.99萬(wàn)），憑借120km純電續(xù)航、1300km綜合續(xù)航、530N·m超強(qiáng)扭矩的核心優(yōu)勢(shì)，成為預(yù)算有限但追求混動(dòng)實(shí)用性家庭用戶的理想之選。這款由捷豹路虎設(shè)計(jì)師操刀的緊湊型SUV，不僅在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)上展現(xiàn)出技術(shù)奇瑞的深厚底蘊(yùn)，更通過(guò)全系標(biāo)配的驍龍8155芯片、540度全景影像等智能配置，重新定義了10萬(wàn)級(jí)插混SUV的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。

瑞虎7 C-DM 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

瑞虎7 C-DM 2025款共推出3款車型，盡管價(jià)格跨度達(dá)2.3萬(wàn)元，但核心動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)保持一致，差異主要體現(xiàn)在配置豐富度上：

• 120KM 馳（11.99萬(wàn)）：作為入門(mén)版車型，已配備6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、13.2英寸中控屏+驍龍8155芯片等基礎(chǔ)配置，滿足日常使用需求綽綽有余；
• 120KM 勁（13.29萬(wàn)）：相比入門(mén)版增加前排頭部氣簾（氣簾）、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，安全與舒適性配置進(jìn)一步提升；
• 120KM 御（14.29萬(wàn)）：頂配車型新增L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（含主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等18項(xiàng)功能）、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、多色氛圍燈及19英寸輪胎，智能駕駛與豪華感配置拉滿。

小結(jié)：三款車型核心機(jī)械素質(zhì)一致，預(yù)算有限的用戶選擇入門(mén)版即可獲得完整的混動(dòng)體驗(yàn)，追求智能駕駛與舒適性的用戶則可考慮頂配車型。

動(dòng)力性能解析

瑞虎7 C-DM搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力）與204馬力單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)265kW（360Ps），綜合扭矩高達(dá)530N·m，匹配奇瑞自研DHT變速箱。這套動(dòng)力組合帶來(lái)7秒級(jí)零百加速表現(xiàn)，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順性出色。車輛支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式切換：經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)介入積極，WLTC綜合油耗僅1.27L/100km；運(yùn)動(dòng)模式下電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同輸出，530N·m扭矩帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感；標(biāo)準(zhǔn)模式則兼顧動(dòng)力與能耗，適合日常通勤使用。值得一提的是，車輛兼容92號(hào)汽油，B狀態(tài)（虧電）油耗僅4.9L/100km，大幅降低使用成本。

續(xù)航與充電技術(shù)

瑞虎7 C-DM采用中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達(dá)120km，WLTC純電續(xù)航93km，完全覆蓋日常通勤需求；1300km的WLTC綜合續(xù)航則徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮。充電方面，車輛配備45kW快充功能，電量從30%充至80%僅需20分鐘（0.32小時(shí)），慢充模式下充滿電需3小時(shí)，適配家用充電樁場(chǎng)景。電池組還配備液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，在-30℃至55℃的極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能，確保北方用戶冬季續(xù)航不打折。此外，車輛支持移動(dòng)電站功能，可對(duì)外輸出220V交流電，滿足戶外用電需求。

智能與安全配置

智能配置方面，瑞虎7 C-DM全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，配合13.2英寸中控屏打造流暢的車機(jī)體驗(yàn)，支持華為HiCar、Carplay互聯(lián)及全域OTA升級(jí)。540度全景影像（含透明底盤(pán)）則有效降低停車難度。安全配置上，全系標(biāo)配籠式吸能太空艙車身（高強(qiáng)度鋼占比80%）、6氣囊（入門(mén)版）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等基礎(chǔ)安全配置；頂配車型搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等18項(xiàng)功能，大幅提升長(zhǎng)途駕駛安全性。

空間與用戶體驗(yàn)

作為緊湊型SUV，瑞虎7 C-DM擁有4545×1898×1670mm的車身尺寸，2672mm軸距保障后排腿部空間充裕（實(shí)測(cè)后排腿部空間達(dá)兩拳），5座布局適合家庭使用。后備廂常規(guī)容積490L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1388L，輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，10.25英寸液晶儀表與13.2英寸中控屏組成雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，用料扎實(shí)，仿皮座椅填充物厚實(shí)且支撐性良好。底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)路面顛簸過(guò)濾充分，同時(shí)保持不錯(cuò)的操控性。細(xì)節(jié)配置上，車輛配備隱藏式門(mén)把手、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車4個(gè)USB/Type-C接口、“你好小奇”語(yǔ)音控制系統(tǒng)等實(shí)用功能，提升日常使用便利性。

總結(jié)

瑞虎7 C-DM憑借均衡的產(chǎn)品力，成為10萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)的性價(jià)比標(biāo)桿。其核心優(yōu)勢(shì)在于：11.99萬(wàn)起的價(jià)格即可獲得120km純電續(xù)航、530N·m扭矩的插混系統(tǒng)；全系標(biāo)配驍龍8155芯片、540度全景影像等智能配置；入門(mén)版即配備6氣囊+ESP等安全配置。對(duì)于預(yù)算在10-15萬(wàn)元區(qū)間的消費(fèi)者，若您追求長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高智能的插混SUV，瑞虎7 C-DM無(wú)疑是最優(yōu)選擇之一。預(yù)算有限的用戶可選擇11.99萬(wàn)的入門(mén)版，追求智能駕駛的用戶則可考慮14.29萬(wàn)的頂配車型，兩款車型均能提供完整的混動(dòng)體驗(yàn)與出色的性價(jià)比。