摩卡新能源和哈弗梟龍MAX配置差異全解析

魏牌摩卡新能源與哈弗梟龍MAX作為長城汽車旗下兩款熱門中型插電混動SUV,憑借各自獨特的產品定位與技術優(yōu)勢在市場中備受關注。兩款車型雖同屬長城體系,但在價格區(qū)間、動力性能、智能配置及目標用戶群體上存在顯著差異。本文將基于官方參數(shù)與技術資料,從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、智能配置、空間表現(xiàn)及品牌定位等維度展開全面解析,為消費者提供清晰的選購參考。

摩卡新能源和哈弗梟龍MAX 價格

車系
車型
官方價
哈弗梟龍MAX
2025款 Hi4 110 Air
13.18萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

  • 摩卡新能源:23.88萬單車型定價,中型SUV定位,車身尺寸4881×1960×1690mm,軸距2915mm,5座布局;能源類型為插電混動(PHEV),搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機(170馬力)+雙電機組成的電動四驅系統(tǒng),綜合功率476馬力/760N·m,CLTC純電續(xù)航200km,快充30-80%需0.43小時;配備L2級智能駕駛輔助與12揚聲器Infinity音響等豪華配置,整車質保五年或15萬公里。
  • 哈弗梟龍MAX:2025款全系13.18-16.98萬價格區(qū)間,中型SUV定位,車身尺寸4780×1895×1725mm,軸距2810mm,5座布局;能源類型為插電混動(PHEV),全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機組成的Hi4電動四驅系統(tǒng),綜合功率324馬力/595N·m,提供110km(18.74kWh電池)與165km(27.54kWh電池)兩種純電續(xù)航版本,快充30-80%分別需0.47小時與0.33小時;智能駕駛配置分級設計,頂配車型支持高速/城市導航輔助,整車質保六年或15萬公里。

小結:摩卡新能源在車身尺寸、動力參數(shù)及純電續(xù)航上占據(jù)優(yōu)勢,定位高端市場;哈弗梟龍MAX以更親民的價格區(qū)間與靈活的配置梯度,主打家用市場,性價比突出。

摩卡新能源和哈弗梟龍MAX配置差異全解析

動力系統(tǒng)解析

  • 摩卡新能源:搭載長城最新一代DHT混動系統(tǒng),1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機熱效率高達38.3%,配合前后雙電機實現(xiàn)電動四驅,0-100km/h加速僅需4.7秒,提供純電、混動、運動等6種駕駛模式及沙地/泥地/雪地/越野4種地形模式,兼顧城市通勤與輕度越野需求;CLTC綜合油耗低至0.58L/100km,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1000km,解決長途出行焦慮。
  • 哈弗梟龍MAX:基于檸檬平臺打造,1.5L自然吸氣發(fā)動機(116馬力)主要作為增程器使用,雙電機系統(tǒng)實現(xiàn)動力直驅,0-100km/h加速6.8秒;Hi4電四驅系統(tǒng)通過智能扭矩分配,在低附著力路面可實現(xiàn)毫秒級響應,接近角20°/離去角23°的通過性參數(shù)優(yōu)于同價位兩驅車型;165km續(xù)航版本W(wǎng)LTC綜合油耗僅0.97L/100km,110km版本為1.58L,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)異。

小結:摩卡新能源以性能取向為主,4.7秒破百的加速性能在同級別PHEV車型中處于領先水平;哈弗梟龍MAX則更注重動力與能耗的平衡,13萬級的電四驅車型打破了傳統(tǒng)四驅SUV的價格壁壘。


智能配置差異

  • 摩卡新能源:標配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車、540度全景影像、遙控泊車及循跡倒車功能;智能座艙搭載雙14.6+9英寸中控屏,內置Coffee OS智能系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar互聯(lián)與FOTA升級;豪華配置方面,配備HUD抬頭顯示、50W無線充電、主動降噪技術及12揚聲器Infinity音響,前排座椅通風/加熱功能提升駕乘舒適性。
  • 哈弗梟龍MAX:智能配置采用分級設計,入門版(110 Air)配備基礎L2功能(全速ACC、車道居中);中配車型(110 Pro/165 Plus)新增并線輔助、后方碰撞預警;智駕版(110 Plus/165 Ultra)升級3毫米波雷達+12超聲波雷達+7攝像頭硬件,支持高速/城市導航輔助、記憶泊車及循跡倒車功能;智能座艙全系標配12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏,頂配車型搭載HUD抬頭顯示與人臉識別功能,滿足不同用戶的智能需求。

小結:摩卡新能源以一步到位的高配置策略,滿足用戶對豪華科技的需求;哈弗梟龍MAX通過差異化配置設計,讓消費者可根據(jù)預算選擇合適的智能版本,靈活性更高。


空間與舒適性對比

  • 摩卡新能源:2915mm長軸距帶來寬敞的后排腿部空間(實測超兩拳),后排地板純平設計提升中間乘客舒適性;后備箱常規(guī)容積500L,放倒后排座椅后擴展至1500L,滿足家庭出行儲物需求;座艙采用大面積軟性材質包裹,搭配64色氛圍燈與主動降噪技術,配合多層隔音玻璃,營造出靜謐豪華的駕乘環(huán)境。
  • 哈弗梟龍MAX:2810mm軸距確保后排腿部空間(實測一拳四指),后備箱常規(guī)容積540L,放倒后擴展至1366L,儲物能力優(yōu)于同級車型;座椅配置方面,入門版采用仿皮座椅,中高配車型配備前排座椅通風/加熱,頂配車型新增座椅按摩功能;全系標配后排杯架與后座出風口,細節(jié)設計更貼合家庭用戶需求。

小結:摩卡新能源在空間寬敞度與座艙豪華感上更勝一籌;哈弗梟龍MAX則以實用的空間設計與靈活的座椅配置,滿足家庭用戶的多樣化需求。


品牌定位與選購建議

  • 摩卡新能源:作為魏牌高端新能源系列的旗艦車型,延續(xù)“咖啡智能”理念,以“強動力+長續(xù)航”的技術組合定義高端中型SUV標準,目標用戶為追求科技感、豪華配置與強勁性能的中高端消費者,適合注重生活品質的城市精英群體。
  • 哈弗梟龍MAX:定位“全民四驅”家用SUV,以13萬級電四驅的高性價比切入市場,針對家庭用戶對通過性、安全性與經(jīng)濟性的需求,強化“實用型四驅SUV”標簽,適合注重性價比與多功能性的家庭用戶,尤其適合經(jīng)常面臨復雜路況的用戶。

小結:兩款車型精準覆蓋不同消費層級,摩卡新能源代表長城高端新能源技術的標桿水平,哈弗梟龍MAX則以親民價格讓電四驅技術普及化。


總結

魏牌摩卡新能源與哈弗梟龍MAX雖同屬長城插電混動陣營,但產品定位差異顯著。摩卡新能源以23.88萬的高端定價,提供476馬力的強勁動力、200km的長續(xù)航及豪華智能配置,適合追求極致性能與科技體驗的消費者;哈弗梟龍MAX則通過13-17萬的價格區(qū)間與分級配置策略,以電四驅、長續(xù)航及實用空間滿足家庭用戶需求,性價比優(yōu)勢明顯。消費者在選購時,應根據(jù)自身預算、用車場景及配置需求做出選擇:注重性能與豪華感,摩卡新能源是理想之選;追求實用與性價比,哈弗梟龍MAX更具優(yōu)勢。兩款車型共同展現(xiàn)了長城汽車在混動技術領域的深厚積累,為消費者提供了多元化的綠色出行解決方案。

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作者

逆光奔跑
逆光奔跑
評測中心作者深耕單車測評、雙車對比等領域,以結構化數(shù)據(jù)為基石,結合場景化描述還原真實用車生活,更有方法論背書保障專業(yè)性。累計產出120+深度測評,吸引5萬+技術控與發(fā)燒友關注,聚焦車輛全面實力,制造專業(yè)看點,為讀者提供可信參考。

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