Valhalla和仰望U9哪個更適合你

當超跑市場迎來“英倫傳奇”與“中國智造”的正面交鋒,阿斯頓·馬丁Valhalla與仰望U9的選擇難題,本質(zhì)是傳統(tǒng)混動超跑信仰與電動化技術革命的碰撞。兩款車型均以2秒級加速、350km/h+極速定義性能天花板,但動力形式、技術路線與品牌基因的差異,決定了它們服務于截然不同的用戶需求。本文將從核心參數(shù)、駕駛體驗、品牌價值三個維度拆解兩款車型,助你找到真正契合自身需求的“夢想座駕”。

Valhalla和仰望U9 價格

車系
車型
官方價
Valhalla
2025款 4.0T V8
1068.00萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

動力與性能

  • Valhalla:搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+三電機插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率未明確標注,但官方0-100km/h加速2.5s、最高車速350km/h的性能指標,已躋身頂級超跑行列。8擋濕式雙離合變速箱匹配電動四驅(qū),兼顧燃油動力的線性輸出與電機的瞬時扭矩爆發(fā)。
  • 仰望U9:2024款標準版采用四電機獨立驅(qū)動,系統(tǒng)總功率960kW(1305馬力)、峰值扭矩1680N·m,0-100km/h加速2.36s;2025款Xtreme版本更是將功率提升至2220kW(3018馬力),最高車速同樣達到350km/h。純電驅(qū)動形式帶來更直接的動力響應,500kW高壓快充可實現(xiàn)10分鐘補能30%-80%。

小結(jié):仰望U9在加速性能上略勝一籌,電動驅(qū)動的響應速度與補能效率更符合現(xiàn)代超跑的使用場景;Valhalla則憑借V8發(fā)動機的聲浪與混動系統(tǒng)的續(xù)航靈活性,保留了傳統(tǒng)超跑的駕駛儀式感。

底盤與操控

  • Valhalla:中置四驅(qū)布局搭配前橫向推桿水平懸掛+后多連桿獨立懸掛,陶瓷通風盤式制動器確保制動性能,三種駕駛模式切換滿足不同場景需求,賽道化調(diào)校帶來極高的操控極限。
  • 仰望U9:雙橫臂前懸+多連桿后懸組合空氣懸掛(支持軟硬/高低調(diào)節(jié)),四電機扭矩矢量控制技術可實現(xiàn)毫秒級動力分配,標配賽道/雪地等多種駕駛模式,兼顧賽道操控與日常舒適性。

小結(jié):Valhalla的賽道化底盤調(diào)校更適合專業(yè)玩家追求極限駕駛;仰望U9的空氣懸掛與智能四驅(qū)系統(tǒng),在保證操控性能的同時,提升了日常駕駛的適應性。

空間與尺寸

  • Valhalla:2門2座硬頂跑車,車身尺寸4727×2208×1161mm,軸距2760mm,前備廂容積65L,緊湊的車身比例更符合傳統(tǒng)超跑的設計理念。
  • 仰望U9:2門2座硬頂跑車,車身尺寸4966×2029×1295mm(Xtreme版本1351mm),軸距2900mm,更長的軸距與車身長度帶來更寬敞的駕駛空間,2900mm軸距在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

小結(jié):仰望U9在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢,適合身材高大的駕駛者;Valhalla則以緊湊的車身比例帶來更純粹的駕駛感受。

Valhalla和仰望U9哪個更適合你

用戶體驗對比

駕駛體驗

  • Valhalla:蝴蝶門設計提升儀式感,運動風格皮/翻毛皮座椅包裹性強,V8發(fā)動機的聲浪與混動系統(tǒng)的平順性結(jié)合,帶來傳統(tǒng)超跑的駕駛樂趣。但L0級駕駛輔助意味著更多依賴駕駛者自身的駕駛技術。
  • 仰望U9:前排運動座椅配備加熱/通風/按摩功能,127色氛圍燈+丹拿音響+模擬聲浪營造豪華座艙氛圍,L2級仰望Pilot系統(tǒng)(6攝像頭+12超聲波雷達+4毫米波雷達)提供車道居中、自動變道等功能,540度全景影像提升泊車便利性。

小結(jié):仰望U9在智能配置與舒適性上更勝一籌,適合追求科技感與豪華體驗的用戶;Valhalla則專注于純粹的駕駛體驗,適合熱愛駕駛的發(fā)燒友。

便利性配置

  • Valhalla:標配360度全景影像、全速自適應巡航、電動吸合門、手機無線充電、CarPlay互聯(lián)等基礎配置,滿足日常使用需求。
  • 仰望U9:除基礎配置外,還具備遙控泊車、OTA升級、電動擾流板、50W手機無線充電等功能,科技配置更全面。

小結(jié):仰望U9的科技配置更豐富,使用便利性更高;Valhalla則以實用為主,配置相對簡潔。


品牌特色對比

品牌定位

  • Valhalla:阿斯頓·馬丁品牌旗下的中置超跑,延續(xù)“奢華運動”基因,F(xiàn)1技術下放(如空氣動力學優(yōu)化)體現(xiàn)品牌的賽車底蘊,1068萬元的售價定位頂級奢華超跑市場。
  • 仰望U9:比亞迪集團旗下高端品牌,依托“易四方”技術平臺,以四電機獨立控制技術打破外資品牌壟斷,180萬元的售價(標準版)更具性價比,定位中國高端電動超跑市場。

小結(jié):Valhalla代表傳統(tǒng)豪華超跑的極致,適合追求品牌歷史與身份象征的用戶;仰望U9則以技術創(chuàng)新與高性價比,吸引年輕一代超跑愛好者。

設計理念

  • Valhalla:中置超跑經(jīng)典造型,流暢的車身線條與空氣動力學設計結(jié)合,蝴蝶門與隱藏式門把手彰顯運動屬性,內(nèi)飾以駕駛者為中心,強調(diào)功能性與豪華感的平衡。
  • 仰望U9:未來感十足的設計語言,硬頂跑車造型搭配蝴蝶門,電動擾流板與運動外觀套件增強視覺沖擊力,內(nèi)飾采用Mini LED中控屏+DiLink車機系統(tǒng),科技感與豪華感并重。

小結(jié):Valhalla的設計更具經(jīng)典超跑韻味;仰望U9則以未來感設計引領電動超跑的審美潮流。


總結(jié)

Valhalla與仰望U9的選擇,本質(zhì)是傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞:

如果你是傳統(tǒng)超跑愛好者,追求V8發(fā)動機的聲浪、賽道化的駕駛體驗與百年品牌的歷史底蘊,愿意為極致性能與奢華體驗支付千萬級預算,Valhalla無疑是更合適的選擇。它代表了燃油超跑向電動化轉(zhuǎn)型的最高水準,保留了傳統(tǒng)超跑的駕駛儀式感與收藏價值。

如果你更看重技術創(chuàng)新與使用便利性,追求電動驅(qū)動的極致性能、智能科技配置與高性價比,仰望U9則更符合需求。作為中國品牌首款百萬級電動超跑,它以四電機技術、500kW快充與L2級智駕系統(tǒng),重新定義了超跑的使用場景,適合年輕一代追求科技感與駕駛樂趣的用戶。

最終的選擇取決于你的駕駛需求與品牌偏好:是堅守傳統(tǒng)超跑的信仰,還是擁抱電動化的未來?兩款車型都以各自的方式詮釋了“極致性能”的定義,無論選擇哪一款,都將擁有屬于自己的超跑生活方式。

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作者

欲望作祟
欲望作祟
專注單車測評、雙車對比等深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書輸出專業(yè)觀點。累計發(fā)布120+深度測評,單篇最高閱讀超50萬,精準觸達技術控與發(fā)燒友,用專業(yè)數(shù)據(jù)與場景化解析展現(xiàn)產(chǎn)品全面實力。

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