江鈴福順作為商用車市場(chǎng)的實(shí)力車型，其動(dòng)力參數(shù)的揭曉引發(fā)行業(yè)關(guān)注。全系搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，更憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩特性和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為貨運(yùn)、客運(yùn)及營(yíng)運(yùn)等多元場(chǎng)景提供高效解決方案。從9.78萬(wàn)起的入門價(jià)格到15座商旅版的全面覆蓋，江鈴福順以“實(shí)用主義”為核心，展現(xiàn)出老牌商用車廠商的技術(shù)沉淀與市場(chǎng)洞察力。

江鈴福順 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

江鈴福順全系采用JX4D20A6H型2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW（146馬力），最大扭矩355N·m/1400-2600rpm，動(dòng)力輸出參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)。傳動(dòng)系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)（麥格納技術(shù)）和8擋自動(dòng)（采埃孚技術(shù)）兩種選擇，手動(dòng)擋車型（如2023款短軸低頂商運(yùn)型）主打成本優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)擋車型（如2025款營(yíng)運(yùn)版）則兼顧舒適性。車身尺寸覆蓋4950×1974×2160mm（短軸低頂）至5998×2098×2620mm（長(zhǎng)軸高頂），座位數(shù)2-15座可選，油箱容積統(tǒng)一為80L，配合柴油低油耗特性，續(xù)航里程可達(dá)800km以上。

技術(shù)特點(diǎn)解析

高效動(dòng)力系統(tǒng)是江鈴福順的核心競(jìng)爭(zhēng)力。JX4D20系列發(fā)動(dòng)機(jī)源自福特PUMA技術(shù)平臺(tái)，全球裝機(jī)量超1000萬(wàn)臺(tái)，技術(shù)成熟度高。其1400rpm即可輸出355N·m峰值扭矩的特性，使重載起步（額定載重1.6噸）和30%坡度爬坡無(wú)需沖坡，2擋即可平穩(wěn)通過(guò)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6MT變速箱傳動(dòng)效率達(dá)96%，適合頻繁啟停的城配場(chǎng)景；8AT變速箱換擋響應(yīng)快0.1秒以上，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)適配0號(hào)柴油，實(shí)測(cè)綜合油耗7L/100km，節(jié)油挑戰(zhàn)賽中更是創(chuàng)下5.12L/100km的紀(jì)錄，較同級(jí)車型省油5%-8%。結(jié)構(gòu)安全上，麥弗遜前懸掛+霍奇基斯后懸掛的組合，配合承載式車身，在滿載3噸貨物時(shí)仍能保持行駛穩(wěn)定性，2026款新增的ESP、TCS等配置進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。

用戶體驗(yàn)與場(chǎng)景適配

江鈴福順通過(guò)多維度產(chǎn)品矩陣覆蓋全場(chǎng)景需求。貨運(yùn)用戶可選擇短軸低頂廂式運(yùn)輸車（2/3座），長(zhǎng)軸高頂車型（5998mm）則適合建材、家電等大件運(yùn)輸；客運(yùn)場(chǎng)景中，6-15座的商務(wù)車/商旅版配備后排獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口，滿足團(tuán)體出行需求；營(yíng)運(yùn)版車型（如2025款9座）則針對(duì)網(wǎng)約車、租賃市場(chǎng)優(yōu)化了座椅布局。配置方面，全系標(biāo)配的多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)提升便利性，部分車型的ISO FIX接口和前排電動(dòng)車窗則兼顧家庭使用。成本優(yōu)勢(shì)顯著，入門車型購(gòu)置稅約8655元，柴油燃油成本比汽油低30%左右，手動(dòng)擋車型（9.78萬(wàn)起）適合個(gè)體商戶，自動(dòng)擋車型（17.75萬(wàn)起）則降低客運(yùn)司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

品牌特色與市場(chǎng)定位

江鈴作為商用車領(lǐng)域的老牌廠商，延續(xù)“實(shí)用主義”設(shè)計(jì)理念。以JX4D20發(fā)動(dòng)機(jī)的50萬(wàn)公里無(wú)大修可靠性為基礎(chǔ)，針對(duì)商用車高頻使用場(chǎng)景優(yōu)化底盤懸掛，后驅(qū)+后雙胎設(shè)計(jì)使后橋承載可達(dá)3.5噸。多尺寸、多座位版本的矩陣布局，精準(zhǔn)匹配個(gè)體商戶（短軸低頂）、客運(yùn)企業(yè)（長(zhǎng)軸高頂商旅版）、營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)（營(yíng)運(yùn)版）等不同用戶需求。這種“高性價(jià)比+強(qiáng)適應(yīng)性”的策略，使江鈴福順在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，成為兼顧動(dòng)力性能與運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)選車型。

總結(jié)

江鈴福順憑借高效的2.0T柴油動(dòng)力系統(tǒng)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和全面的場(chǎng)景覆蓋能力，展現(xiàn)出商用車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，107kW功率和355N·m扭矩的組合，配合成熟的變速箱技術(shù)，既滿足重載需求又保證燃油效率；80L油箱帶來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航，降低補(bǔ)能頻率；多版本布局則精準(zhǔn)匹配多元用戶需求。對(duì)于追求成本控制和可靠性的商用車用戶而言，江鈴福順無(wú)疑是兼具動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的理想選擇。