極狐考拉S和AION Y作為10萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的熱門車型，憑借親民定價(jià)與家庭友好屬性吸引了大量年輕首購用戶與家庭用戶。兩者在價(jià)格、空間、智能配置等核心維度各有側(cè)重，本文將基于官方參數(shù)與市場(chǎng)反饋，從家庭場(chǎng)景適配、動(dòng)力續(xù)航、智能科技等維度展開深度對(duì)比，為消費(fèi)者提供購車決策參考。

極狐考拉S和AION Y 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

極狐考拉S 2026款全系覆蓋9.98-11.98萬元價(jià)格區(qū)間，CLTC續(xù)航統(tǒng)一為520km，電機(jī)功率升級(jí)至150kW（204Ps），0-100km/h加速7.95s，30-80%快充僅需0.43h（約26分鐘），軸距達(dá)2820mm，搭載高通驍龍8155芯片與L2級(jí)輔助駕駛（PRO/MAX版）。AION Y 2025款Plus起售價(jià)9.98萬，提供430/510/610km三檔續(xù)航，基礎(chǔ)版電機(jī)功率100kW（136Ps），高續(xù)航版升級(jí)至150kW（204Ps），軸距2750mm，標(biāo)配14.6英寸中控屏與高通驍龍6125芯片。小結(jié)：極狐考拉S在動(dòng)力參數(shù)、軸距尺寸與快充效率上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，AION Y則以更豐富的續(xù)航版本選擇與長(zhǎng)質(zhì)保政策（四年或15萬公里）形成差異化。

家庭場(chǎng)景適配性對(duì)比

極狐考拉S聚焦“家庭友好”定位，右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門為核心差異化配置，老人兒童上下車無需大幅度開關(guān)車門，配合ISO FIX兒童座椅接口與0醛0苯健康座艙，直擊家庭用戶痛點(diǎn)。其2820mm長(zhǎng)軸距帶來寬敞后排空間，后排地板全平設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升乘坐舒適性，410L后備廂容積支持座椅放倒擴(kuò)展至1360L，滿足家庭出行儲(chǔ)物需求。AION Y雖無側(cè)滑門配置，但提供13種車身顏色與撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕化視覺效果更突出，2750mm軸距搭配405L后備廂，空間表現(xiàn)基本滿足家庭使用，全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)在冬季續(xù)航保溫上更具優(yōu)勢(shì)。小結(jié)：極狐考拉S的側(cè)滑門與健康座艙設(shè)計(jì)更貼合家庭用戶核心需求，AION Y則在個(gè)性化外觀與冬季實(shí)用性上更勝一籌。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

極狐考拉S 2026款全系搭載150kW電機(jī)，扭矩255N·m，動(dòng)力響應(yīng)迅速，7.95s破百成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異，寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池能量密度144Wh/kg，百公里電耗13.2kWh，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫續(xù)航衰減控制在合理范圍。AION Y 2025款Plus提供兩種動(dòng)力選擇：基礎(chǔ)版100kW電機(jī)主打經(jīng)濟(jì)性，百公里電耗低至12.6kWh；610智享版升級(jí)150kW電機(jī)，CLTC續(xù)航達(dá)610km，適合對(duì)續(xù)航有更高要求的用戶，但快充時(shí)間未明確標(biāo)注，參考市場(chǎng)信息約需0.5h（30-80%），略遜于極狐考拉S的0.43h。小結(jié)：極狐考拉S以“動(dòng)力與續(xù)航平衡”為核心優(yōu)勢(shì)，AION Y則通過多續(xù)航版本覆蓋不同用戶需求，610km長(zhǎng)續(xù)航版本更適合長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

智能科技與安全配置

極狐考拉S全系搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度領(lǐng)先同級(jí)，PRO/MAX版配備L2級(jí)輔助駕駛（車道居中、全速自適應(yīng)巡航），MAX版額外提供540°全景影像+透明底盤、遙控泊車等功能，安全配置包含前后排頭部氣簾+前排側(cè)氣囊。AION Y 2025款Plus標(biāo)配14.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表，搭載高通驍龍6125芯片，支持FOTA升級(jí)與手機(jī)互聯(lián)（HiCar/CarLink），510智豪版升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛與540度全景影像，但芯片性能略遜于極狐考拉S。小結(jié)：極狐考拉S在芯片性能與智能駕駛配置上更具競(jìng)爭(zhēng)力，AION Y則以大尺寸雙屏與基礎(chǔ)智能配置實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”。

價(jià)格與購車政策對(duì)比

極狐考拉S 2026款A(yù)IR版僅9.98萬，比AION Y 2025款Plus 430智享版（同價(jià)）續(xù)航多90km，動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)；PRO版10.98萬與AION Y 510智享版（11.18萬）相比，價(jià)格低2000元且標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛。極狐考拉S目前推出至高2.5萬置換補(bǔ)貼、2萬國家以舊換新補(bǔ)貼及5千現(xiàn)金權(quán)益，綜合購車成本更低。AION Y雖無明確置換政策，但四年或15萬公里整車質(zhì)保比極狐考拉S的五年或12萬公里質(zhì)保在里程上更具優(yōu)勢(shì)。小結(jié)：極狐考拉S以“低價(jià)高配置”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，購車政策進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻，AION Y則通過長(zhǎng)質(zhì)保政策提升用戶信任度。

總結(jié)

極狐考拉S與AION Y均為10萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)選擇，核心差異在于場(chǎng)景定位：極狐考拉S憑借側(cè)滑門、長(zhǎng)軸距與高性能芯片，成為家庭用戶的優(yōu)先選擇，2026款升級(jí)后的動(dòng)力與智能配置進(jìn)一步強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，9.98萬的入門價(jià)極具性價(jià)比；AION Y則以豐富的續(xù)航版本、年輕化設(shè)計(jì)與長(zhǎng)質(zhì)保政策，吸引注重個(gè)性化與長(zhǎng)期用車保障的用戶。建議家庭用戶優(yōu)先考慮極狐考拉S 2026款PRO版，兼顧動(dòng)力、智能與家庭實(shí)用性；若注重長(zhǎng)續(xù)航與個(gè)性化外觀，AION Y 2025款Plus 610智享版或510智豪版更適合。